MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車廠家價(jià)格
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車，MCC2.0-6礦車，側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車廠家，側(cè)卸式礦車價(jià)格
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備。
一、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車使用方法/步驟
由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上，向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連，另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。
卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車廂靠自生重量自動下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。
要注意的是當(dāng)側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車從井底提升到卸載平臺時(shí)，提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺，使其平穩(wěn)卸載。
二、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車工作原理
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上，向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連，另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿 曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車廂靠自生重量自動下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺時(shí)，提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺，使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動平穩(wěn)卸載。
三、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車礦車注意事項(xiàng)
定期更換輪軸軸承潤滑脂。每3個(gè)月須將軸承清洗一次，并更換3號鈣基潤滑脂。加入量為儲油空腔的65～80％。
礦車每3個(gè)月定期檢修一次。
輪軸裝配時(shí)不得用大錘任意敲打，應(yīng)以無沖擊的機(jī)械壓入。
不使用時(shí)，一般露天存放。對存放時(shí)間較長的礦車，應(yīng)進(jìn)行定期檢查。
使用過程中，礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。
車架在震動時(shí)剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時(shí)使用以免損壞車軸。
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