外形尺寸	459mm	型號(hào)種類(lèi)	其他
重量	256kg	功率	50kw
加工定制	是	結(jié)構(gòu)形式	臥式
類(lèi)型	其他	溫度范圍	0-100℃
用途	在汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)中,對(duì)于采用長(zhǎng)喉部射水抽氣器帶軸封冷卻器，各汽輪機(jī)制造廠一直持

連云港靈動(dòng)軸封冷卻器生產(chǎn)廠家在汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)中，對(duì)于采用長(zhǎng)喉部射水抽氣器帶軸封冷卻器，各汽輪機(jī)制造廠一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。

詳細(xì)介紹

軸封冷卻器簡(jiǎn)介：

連云港靈動(dòng)軸封冷卻器生產(chǎn)廠家在汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)中，對(duì)于采用長(zhǎng)喉部射水抽氣器帶軸封冷卻器，各汽輪機(jī)制造廠一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。90年代中期，在35MW機(jī)組設(shè)計(jì)中，經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)組真空系統(tǒng)和軸封系統(tǒng)的全面分析，決定采用長(zhǎng)喉部射水抽氣器的排水余能帶軸封冷卻器設(shè)計(jì)方案。經(jīng)裝于印度尼西亞5臺(tái)35MW機(jī)組多年運(yùn)行實(shí)踐表明，不僅使系統(tǒng)簡(jiǎn)化，減少了一套軸封抽汽設(shè)備，節(jié)約了工程投資，同時(shí)，軸封冷卻器和凝汽器的工作壓力穩(wěn)定，滿足機(jī)組的各種變工況運(yùn)行，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

軸封冷卻器

軸封冷卻器的作用：

軸封冷卻器用來(lái)抽出汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)的汽氣混合物，防止蒸汽從端部汽封漏到汽機(jī)房和油系統(tǒng)中去而污染環(huán)境和破壞油質(zhì)。這些汽氣混合物進(jìn)入軸封冷卻器被冷卻成水，將凝結(jié)水加熱，剩余的沒(méi)有凝結(jié)的氣體被排往大氣。

軸封冷卻器

突出優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)喉部射水抽氣器及其系統(tǒng)：

70年代末至50年初，-內(nèi)研制出長(zhǎng)喉部射水抽氣器，因其單位耗功低、經(jīng)濟(jì)性高、噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、制造方便、安全可靠，很快在-內(nèi)推廣應(yīng)用于各種容量的機(jī)組上。長(zhǎng)喉部射水抽氣器的布置標(biāo)高（即抽氣器喉部出口截面與水池水面的距離）僅1m，其出口背壓較高，通常設(shè)計(jì)成0.09-0.097MPa，因此，能否采用長(zhǎng)喉部射水抽氣器的排水余能帶軸封冷卻器一直懸而未定，各汽輪機(jī)制造廠均持謹(jǐn)慎態(tài)度。

射汽式軸封抽氣器：

連云港靈動(dòng)軸封冷卻器生產(chǎn)廠家采用射汽抽氣器的真空系統(tǒng)，除必須配置啟動(dòng)抽氣器、主抽氣器之外，還需專(zhuān)門(mén)配置射汽式軸封抽氣器來(lái)維持軸封冷卻器的壓力，這樣就增加了汽輪機(jī)的耗汽量。系統(tǒng)也顯復(fù)雜，投資增加。

射水抽氣器的作用：

當(dāng)汽-氣混合物量與排水量之比在一定范圍內(nèi)時(shí)，也可采用射水抽氣器排水余能來(lái)抽吸軸封系統(tǒng)中的汽——氣混合物。這種方式可節(jié)省一套的軸封抽氣設(shè)備，簡(jiǎn)化軸封抽氣系統(tǒng)。但當(dāng)汽-氣混合物量與排水量之比高到一定程度時(shí)，將會(huì)改變排水的密度，影響射水抽氣器吸入室真空，降低其抽吸能力。采用長(zhǎng)喉部射水抽氣器排水余能抽吸軸封系統(tǒng)中的汽一氣混合物時(shí)，還需考慮選取合適的抽氣器布置標(biāo)高。

軸封冷卻器在離心式軸封風(fēng)機(jī)的作用：

采用離心式軸封風(fēng)機(jī)作為軸封抽氣設(shè)備來(lái)抽吸經(jīng)軸封冷卻器冷卻后剩余的汽一氣混合物，并使軸封冷卻器內(nèi)維持一定的負(fù)壓。

它具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、操作方便、運(yùn)行可靠、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。由于軸封風(fēng)機(jī)是一種高揚(yáng)程、小流量的離心式通風(fēng)機(jī)，一般在200MW以上大型汽輪機(jī)中應(yīng)用較多。