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軸承振動前置器ZH30008MM

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:ZH30180-51-00-OUTPUT8V/MM

品       牌:

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:滁州市

更新時間:2024-01-22 09:52:09瀏覽次數(shù):92

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振動速度傳感器ZHJ-2-11n131.5mV/mm/s振動速度加速度傳感器ZHJ-2-11n1 31.5mV/mm/s震動速度傳感器ZH3000φ8mm L=315mm 9m ZH30008MM ZH30180-51-00-OUTPUT8V/MM-TSI軸承振動前置器ZH30104-A07-B22-C10一體化振動變送器JYZD-A5--B1-C1-D5-E2--F2-G1安裝類型方式安徽萬瓏

ZH30008MM ZH30180-51-00-OUTPUT8V/MM-TSI軸承振動前置器

主要應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、科研等行業(yè),可對汽輪機、水輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、齒輪箱、冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量。

系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

是一種非接觸式的線性化測量工具。能長期連續(xù)工作、可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點,因此在大型旋轉(zhuǎn)機械在線狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用,規(guī)格及線性量程: 
  Φ3(0.5~0.8mm)、Φ4(1mm) 
  Φ5(2mm)、Φ8(2mm)、 Φ10(3mm)、Φ11(4mm)、Φ14(4或5mm)、Φ16(6或7mm) Φ18(8mm)、Φ22(10mm) 
  Φ25(12.7mm)、Φ32(12或14或16mm)、Φ36(18或20mm) 
  Φ50(25mm)。 
■-24V供電:-4~20V、-2~-18V輸出 。 
■±12~15V供電:0-5V、0~10V、-5~5V   -10~+10V輸出。 
■+24V供電:4-20mA、  1-5V輸出。

是一種趨近式傳感系統(tǒng)。其長期工作可靠性好,靈敏度高,抗干擾力強,采用非接觸測量,響應(yīng)速度快,耐高溫。能在油、汽、水等惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作。檢測不受油污、蒸汽等介質(zhì)的影響。已廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金、鋼鐵、航空航天等大中型企業(yè)。對各種旋轉(zhuǎn)機械的軸位移、振動、轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進行在線監(jiān)測和安全保護。為精密診斷系統(tǒng)提供了全息動態(tài)特性,有效地對設(shè)備進行保護。電渦流位移傳感器系統(tǒng)主要包括探頭、延伸電纜(可選)、前置器和附件。線性范圍寬、動態(tài)響應(yīng)好、抗干擾,    渦流式轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙范圍較寬,安裝調(diào)整方便;而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙范圍較小,安裝調(diào)整困難,且由于安裝距離小,易被測量面磨損。 
渦流式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部已經(jīng)設(shè)計了可靠的脈沖轉(zhuǎn)換電路,脈沖形狀規(guī)范、幅度大而且恒定,可以直接和通用的頻率計或轉(zhuǎn)速測量儀表連接;而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖需經(jīng)放大整形才能測量。 
該傳感器內(nèi)部設(shè)計有接線錯誤及短路保護電路,任意接線錯誤不會損壞傳感器。 
傳感器采用M16×1不銹鋼螺紋園管封裝機械安裝尺寸與磁電式轉(zhuǎn)速傳感器一致,信號電纜采用不銹鋼軟管保護,結(jié)構(gòu)堅固、防潮、防塵、耐腐蝕,可在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作。 
工作原理: 由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉(zhuǎn)換電路、容錯保護電路組成,振蕩器采用專用精密穩(wěn)幅集成電路,其產(chǎn)生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流,該電渦流場反過來影響振蕩器幅度,使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小,經(jīng)檢波放大由脈沖轉(zhuǎn)換電路產(chǎn)生規(guī)范的脈沖信號。

軸向位移測量 
   對于許多旋轉(zhuǎn)機械,包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等,軸向位移是一個十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機構(gòu)損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障,也可通過軸向位移的探測,進行判別: 
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
● 止推法蘭的松動        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
    軸向位移(軸向間隙)的測量,經(jīng)常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體,沿軸向之間距離的快速變動,這是一種軸的振動,用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。 
振動測量 
   測量徑向振動,可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機械故障??梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機械進行機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息: 
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽      ·壓縮機,空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 
·膨脹機                ·動力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 
·電動馬達             ·發(fā)電機    
·勵磁機                 ·齒輪箱 
·泵                        ·風(fēng)扇 
·鼓風(fēng)機                 ·往復(fù)式機械 
    振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動             ·油膜失穩(wěn) 
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動 
·軸承套筒松動             ·壓縮機踹振 
·滾動部件軸承失效      ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中  
·軸承巴氏合金磨損      ·軸承間隙過大,徑向/軸向 
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死" 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電動馬達空氣間隙不勻     ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現(xiàn)象 
偏心測量 
    偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起: 
·原有的機械彎曲  ·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲。 
    偏心的測量,對于評價旋轉(zhuǎn)機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機,在啟動或停機過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 
脹差測量 
對于汽輪發(fā)電機組來說,在其啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導(dǎo)致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。 
轉(zhuǎn)速測量 
對于所有旋轉(zhuǎn)機械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機器正常運轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強。 
滾動軸承、電機換向器整流片動態(tài)監(jiān)控 
    對使用滾動軸承的機器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時,外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運行狀態(tài),經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。



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