系統(tǒng)可連續(xù)測量和監(jiān)視與選擇機械有關的各類參量: 轉速、軸振、瓦振、軸位移、脹差、偏心、熱膨脹 等 ,具有豐富的顯示畫面、完備的數據管理、強大的分析和超限報警停機功能具有傳統(tǒng)的各類狀態(tài)監(jiān)測儀表不可比擬的*性,適用于 汽輪發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、壓縮機組、水泵、風機 等設備在線振動監(jiān)測保護。廣泛應用于電力、石化、冶金、煉油、鋼鐵等工業(yè)領域中的大型機械設備:如水輪發(fā)電機組、汽輪發(fā)電機組、燃氣輪機、空壓縮機組、風機、電機、水泵、齒輪和滾動軸承等進行在線振動監(jiān)測分析和故障診斷。該系統(tǒng)可自動連續(xù)地采集與設備安全有關地主要狀態(tài)參數:機組的振動、擺度、鍵相/轉速、軸振、瓦振、軸位移、脹差、偏心、機組軸承負荷及溫度、壓力和開關量等,并自動形成各種數據庫。旋轉機械監(jiān)視保護裝置是一種高可靠的全數字化模塊化組合式多功能儀表,它由振 動、轉速、三取二超速保護、軸向位移、偏心、熱 膨脹、閥位(油動機)、油箱油位等監(jiān)視儀組成, 適合旋轉機械裝置TSI的系統(tǒng)設計使用,可廣泛應 用于電力、機械、化工、冶金等行業(yè)。為旋轉機械 的安全運行提供多種參數的測量及早期故障的預報。 具有安裝、維護方便,操作簡單,可靠性高等特點。
汽輪機監(jiān)控保護裝置是一套高可靠的組合式多功能監(jiān)控儀表。 該保護裝置是汽輪機運行狀態(tài)下*的監(jiān)測手段。它主要由振動、轉速/超速、軸向位移、脹差、偏心/擺 度、熱膨脹、油動機、油箱油位、溫度等監(jiān)控模塊組成。通道內容自由組合、通道數量自由組合、單雙通道任意選擇。為汽輪機的安全運行提供多種參數的測量和早期故障的預報。具有安裝維護方便,操作簡單,可靠性高等優(yōu)點。
主要功能特點:
裝置采用模塊化結構,用戶根據需要可以組成不同的監(jiān)測系統(tǒng),擴展性好;
高度智能化,所有參數可通過掌上電腦或上位機組態(tài)軟件設置和查詢;
用戶根據需要可現場隨時組態(tài)設定儀表量程、報警值、報警屬性等運行參數;
每個模塊內置獨立微處理器,可以設置成單通道工作或雙通道同時工作;
具有現場監(jiān)控和遠程監(jiān)視雙重功能,模塊隔離電流輸出,提高了系統(tǒng)的可靠性;
每通道具有4 ~ 20mA 電流模擬量輸出,二級獨立報警開關量輸出;
測量大值自動記憶和查詢;
便攜小巧的掌上電腦,更適合于現場調試;
數據采集和數據庫管理軟件可提供測點圖、趨勢圖、相關圖、報警狀態(tài)圖、歷史曲線圖可進行數據分析、數據處理和報表打??;
采用通用MODBUS-RTU 通信協(xié)議,與DCS 連接方便;
集成的USB、RS485、RS232 多路通信接口,便于現場組態(tài)及遠程監(jiān)控;
適宜長期在線監(jiān)測,安裝調試方便簡單,無需現場維護。
系統(tǒng)特點:
1. 模塊化結構: 由框架、電源、系統(tǒng)模塊和各類監(jiān)測模塊組成。 8 個測量槽位,每個槽位可配雙通道監(jiān)測模塊,加上轉速通道多可測量 18 個測點。
2. 液晶顯示: 采用帶背光 10.4TFT 液晶大屏幕漢化顯示,具有棒狀圖、曲線、數字多種顯示方式,畫面豐富直觀。
3. 軟件組態(tài): 設置組態(tài)靈活,任意通道的量程、靈敏度、報警值、報警延長時間、報警邏輯、零點位置等均可由用戶通過屏幕中文菜單來直接設置,方便快捷。
4. 數據管理: 內置大容量存儲模塊,確保足夠的存儲空間,省去頻繁備份數據的麻煩。數據管理有序,查詢方便。
5. 分析功能: 具有趨勢分析、事故追憶、統(tǒng)計分析等功能,可方便地計算某一時間段任一通道的大值、小值、平均值、報警次數和累積報警時間等等。
6. 可靠保證: 各模塊上具有上電抑制和斷電保護功能,保證系統(tǒng)電源丟失或系統(tǒng)重新上電時繼電器不誤動作。各模塊每路都有獨立的電源輸出,每路電源具有過流過載保護功能,用戶不必為接傳感器時電源短路而擔心;內置系統(tǒng)自檢和通道自檢功能,確保系統(tǒng)故障或傳感器線路故障時繼電器不誤動。
7. 輸入信號: 任一通道可接受來自渦流傳感器、速度傳感器、標準的模擬等多種信號。
8. 輸出信號: 每路均有 4 - 20mA輸出、緩沖輸出和報警繼電器輸出,報警邏輯和報警動作延遲時間可由用戶設定。
9. 線性補償: 適應小凸臺大量程脹差測量需要。
10. 黑匣子: 本系統(tǒng)帶有黑匣子功能,可以記錄幾百個現場的操作記錄。比如現場斷電、修改參數,投保 /退保,保護繼電器的動作狀態(tài)等。
11. 系統(tǒng)自檢: 本系統(tǒng)具有電源自檢好和通道自檢功能;傳感器信號短路、開路識別功能。
12. 網絡通訊: 232 、 422 、 485 接口。
系統(tǒng)框架:
系統(tǒng)框架可用面板安裝和機架安裝的形式。電源模塊和系統(tǒng)模塊只能安裝在位置,其余 8 個框架位置可由任意一個模塊所占用。 在系統(tǒng)框架中,可以安裝以下模塊:
▲ 電源模塊
負責給系統(tǒng)提供各種工作電源。
▲ 系統(tǒng)模塊
系統(tǒng)模塊的主要職責是與框架中的其他模塊通訊,并負責與用戶人機界面的相關任務。
1. 監(jiān)測來自于各類電渦流探頭的軸振動信號 , 進行相關故障診斷工作。該模塊也可用于監(jiān)測偏心信號。
2. 監(jiān)測來自于各類速度探頭的瓦蓋振動信號 , 進行相關故障診斷工作。
3. 監(jiān)測來自于電渦流探頭、光電探頭的轉速或鍵相信號。
4. 監(jiān)測來自于各類電渦流探頭或其它探頭的位移、脹差、熱膨脹信號。
5. 測各類 4-20mA 、 1-5V 或 0-10V 的標準信號 , 各模塊可以根據現場測點的具體情況靈活組態(tài)。
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一體化工作站系統(tǒng)結構示意圖,其中采集站和工作站為必需項,其它為可選項。
一體化工作站系統(tǒng)可對水輪發(fā)電機組的振動擺度、壓力脈動、能量與空化、機組軸承動負荷、發(fā)電機空氣間隙進行監(jiān)測與分析,涵蓋水輪機、發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷。整個系統(tǒng)基于全開放分布式在線監(jiān)測系統(tǒng)的網絡結構,將對運行設備的監(jiān)測、分析、診斷、維護和管理有機集成,實現遠程診斷與維護管理。