產(chǎn)品簡(jiǎn)介
標(biāo)準(zhǔn) | 20 | 材質(zhì) | 不銹鋼,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵 |
---|---|---|---|
閥瓣開(kāi)啟高度 | 其他 | 公稱通徑 | 20mm |
加工定制 | 是 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
類型 | 其他 | 連接形式 | 法蘭 |
密封形式 | 其他 | 適用介質(zhì) | 水 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
浙江可諾泵閥有限公司 |
參考價(jià) | ¥10 |
訂貨量 | 1 平方米 |
更新時(shí)間:2020-11-30 16:35:44瀏覽次數(shù):551
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標(biāo)準(zhǔn) | 20 | 材質(zhì) | 不銹鋼,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵 |
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閥瓣開(kāi)啟高度 | 其他 | 公稱通徑 | 20mm |
加工定制 | 是 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
類型 | 其他 | 連接形式 | 法蘭 |
密封形式 | 其他 | 適用介質(zhì) | 水 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
不銹鋼雙杠桿安全閥適用于溫度≤450℃的電站鍋爐和壓力容器上,防止壓力超過(guò)允許zui高值,介質(zhì)可為蒸汽、空氣。
雙杠桿安全閥型號(hào):GA44H | 雙杠桿安全閥公稱通徑:80MM | 雙杠桿安全閥 使用壓力:1.6MPA -6.4MPA |
雙杠桿安全閥 連接方式:法蘭連接 | 雙杠桿安全閥形式:杠桿式 | 雙杠桿安全閥主要功能:泄壓保護(hù)作用 |
雙杠桿安全閥 使用介質(zhì):蒸汽 空氣 | 雙杠桿安全閥 材質(zhì):鑄鋼 | 雙杠桿安全閥標(biāo)準(zhǔn):機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)或定做非標(biāo) |
不銹鋼雙杠桿安全閥排放和回座壓力的調(diào)整:
①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),因此,只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門(mén)結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對(duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟,造成事故。
③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),壓力積聚的程度增大,從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例,開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),回座壓力降低。當(dāng)然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。