借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并氧化分解為CO2和H2O，一起放出大量熱能，從而到達去除廢氣中的有害物的辦法?！　≡趯U氣進行催化燃燒的過程中，催化式rco燃燒設備廢氣經(jīng)管道由風機送入熱交換器，將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起燃溫度，再通過催化劑床層使之燃燒，因為催化劑的存在，催化燃燒的起燃溫度約為250-300℃，大大低于直接燃燒法的燃燒溫度650-800℃，因此能耗

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借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并氧化分解為CO2和H2O，一起放出大量熱能，從而到達去除廢氣中的有害物的辦法。
　　在將廢氣進行催化燃燒的過程中，催化式rco燃燒設備廢氣經(jīng)管道由風機送入熱交換器，將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起燃溫度，再通過催化劑床層使之燃燒，因為催化劑的存在，催化燃燒的起燃溫度約為250-300℃，大大低于直接燃燒法的燃燒溫度650-800℃，因此能耗遠比直接燃燒法為低。
　　脫附時間和脫附周期可根據(jù)使用情況而定。吸附有機物廢氣的活性碳床，可用催化燃燒后的廢氣進行脫附再生，脫附后的氣體再送入催化燃燒室進行凈化，無需外加能量，運轉(zhuǎn)費用低，節(jié)能作用顯著。催化燃燒室選用陶瓷蜂窩體的貴金屬催化劑，阻力小、活性高。
　　可一起進行吸附操作也可獨立進行吸附操作，把大風量、低濃度的有機廢氣濃縮成小流量、高濃度的有機廢氣。濃縮后的高濃度氣體連接到蓄熱式催化燃燒設備進行氧化處理即吸附材料活性炭的再生，恢復其吸附性，再生操作不可一起進行，同一時間只能單個吸附器進行脫附操作。
　　車間排放的噴漆廢氣由風機抽動經(jīng)風管引出后通過預處理后，初步凈化后的氣體進入活性炭吸附器，氣體有機物被活性炭吸附，氣體得到凈化，凈化后的氣體由煙囪排出。
　　為防止二次污染及維護活性炭，每個吸附單元配備了漆霧膜式過濾器，對漆霧進行預處理。該漆霧膜式過濾器選用多層阻燃玻璃纖維復合而成，密度跟著厚度逐漸增大，后用一層不同原料起支撐作用，過濾時多層纖維對漆霧粒子起阻攔、磕碰、擴散、吸收等作用將漆霧粒子包容在材料內(nèi)，為防止漆霧粒子過多的包容影響過濾作用，漆霧膜式過濾器配備了脈沖除塵設備，可守時對漆霧膜式過濾器進行噴吹除塵，保證其作業(yè)的可靠性。

關(guān)鍵詞：催化劑熱交換器貴金屬催化燃燒設備活性炭