無(wú)錫55號(hào)圓鋼　從車(chē)運(yùn)來(lái)的鐵水通過(guò)脫硫、擋渣等處理后即可倒入轉(zhuǎn)爐中作為首要爐料，另加10% 以下的廢鋼。然后，向轉(zhuǎn)爐內(nèi)吹氧焚燒，鐵水中的過(guò)量碳被氧化并放出很多熱量，當(dāng)探頭測(cè)得到達(dá)預(yù)訂的低碳含量時(shí)，即中止吹氧并出鋼。一般在鋼包中需進(jìn)行脫氧及調(diào)整成份操作；然后在鋼液表面拋上碳化稻殼避免鋼水被氧化，即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。 

　無(wú)錫55號(hào)圓鋼　對(duì)要求高的鋼種可增加底吹氬、RH真空處理、噴粉處理（噴SI¡CA粉及變性石灰）能夠有用下降鋼中的氣體與攙雜，并有進(jìn)一步降碳及降硫的效果。在這些爐外精粹辦法后還能夠終究微調(diào)成份，滿意優(yōu)質(zhì)鋼材的需求。 

　　4、 初軋 

　　無(wú)錫55號(hào)圓鋼模鑄鋼錠采納熱裝、熱送新工藝，進(jìn)入均熱爐加熱，然后通過(guò)初軋機(jī)及鋼坯連軋機(jī)軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產(chǎn)品，通過(guò)切頭、 

　　切尾、表面整理，（火焰整理、打磨）高質(zhì)量產(chǎn)品則還需對(duì)初軋坯進(jìn)行扒皮和探傷，查驗(yàn)合格后入庫(kù)。 

　　現(xiàn)在初軋廠的產(chǎn)品有初軋板坯、軋制方坯、氧氣瓶用鋼坯、齒輪用圓管坯、鐵路車(chē)輛用車(chē)軸坯及塑模用鋼等。 

　　初軋板坯首要直銷(xiāo)熱軋廠作為質(zhì)料；軋制方坯除部份外供，首要送往高速線材軋機(jī)作質(zhì)料。 

　　因?yàn)檫B鑄板坯的*性，初軋板坯的需求量大為減少，因而轉(zhuǎn)向上述其它產(chǎn)品了。