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當(dāng)前位置:無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>液壓元件>> HGP-1A-F4R HGP-1A-F2R液壓齒輪泵HGP-1A-F4R HGP-1A-F2R 齒輪泵生產(chǎn)
產(chǎn)品型號HGP-1A-F4R HGP-1A-F2R
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無錫市
更新時(shí)間:2022-12-04 09:50:04瀏覽次數(shù):1023次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線泵軸位置 | 臥式 | 必需汽蝕余量 | 2m |
---|---|---|---|
材質(zhì) | 鑄鋁 | 流量 | 10m3/h |
排出壓力 | 31.5Mpa | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 |
適用范圍 | 廣泛,用于土木建設(shè)機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車輛、搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等裝置。 | 效率 | 3kw% |
性能 | 耐磨 | 葉輪數(shù)目 | 單級 |
轉(zhuǎn)速 | 2000r/m |
液壓齒輪泵HGP-1A-F4R HGP-1A-F2R
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
特點(diǎn):
1.高效率:經(jīng)精確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計(jì),此系列齒輪泵保持在高容積與高機(jī)械效率.
2.使用壽命長:性能優(yōu)良的高抗磨性軸承于高壓、高速的場合運(yùn)轉(zhuǎn)不致燒毀
3.重量輕、結(jié)構(gòu)緊密精致
4.本體采用鋁合金,高精密造型設(shè)計(jì),噪音低。
5.適用范圍廣泛,用于土木建設(shè)機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車輛、搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等裝置。
參數(shù)表:
產(chǎn)品型號 | 吐出量 | 壓力bar(psi) | 轉(zhuǎn)速rpm | 出入油口尺寸 | 重量 | ||||
工作 | 高 | Rate | Max | Min | 出口 | 入口 | |||
HGP-1A-F1 | 1 | 210 (3000) | 250 (3500) | 1800 | 4500 | 1000 | PT1/2 | PT3/8 | 1 |
HGP-1A-F2 | 2 | 4500 | 600 | 1.05 | |||||
HGP-1A-F3 | 3 | 4500 | 1.15 | ||||||
HGP-1A-F4 | 4 | 4500 | 1.18 | ||||||
HGP-1A-F5 | 5 | 3200 | 1.2 | ||||||
HGP-1A-F6 | 6 | 3200 | 1.3 | ||||||
HGP-1A-F8 | 7.8 | 175 (2500) | 210 (3000) | 3200 | 1.4 | ||||
HGP-2A-F2 | 2 | 210 (3000) | 250 (3500) | 5000 | 900 |
|
| 1.63 | |
HGP-2A-F3 | 3 | 5000 | 850 | 1.65 | |||||
HGP-2A-F4 | 4 | 4500 | 800 | 1.67 | |||||
HGP-2A-F5 | 5 | 3500 | 700 | 1.71 | |||||
HGP-2A-F6 | 6 | 3500 | 700 | 1.72 | |||||
HGP-2A-F8 | 7.5 | 3000 | 600 | 1.72 | |||||
HGP-2A-F9 | 9 | 2500 | 550 | 1.75 | |||||
HGP-2A-F11 | 10.5 | 175 (2500) | 210 (3000) | 2000 | 500 | 1.77 | |||
HGP-2A-F12 | 12 | 2000 | 500 | 1.8 | |||||
HGP-3A-F6 | 6 | 210 (3000) | 250 (3500) | 3000 | 700 | PT3/4 | PT1/2 | 2.25 | |
HGP-3A-F8 | 8.4 | 2.4 | |||||||
HGP-3A-F11 | 11 | 600 | 2.55 | ||||||
HGP-3A-F13 | 13 | 2.7 | |||||||
HGP-3A-F14 | 14.3 | 400 | 2.85 | ||||||
HGP-3A-F17 | 16.5 | 3.05 | |||||||
HGP-3A-F19 | 19.2 | 3.2 | |||||||
HGP-3A-F23 | 23 | 3.35 | |||||||
HGP-3A-F25 | 25 | 175 (2500) | 210 (3000) | PT1 | PT3/4 | 3.5 | |||
HGP-3A-F28 | 28 | 3.6 | |||||||
HGP-3A-F30 | 30 | 3.6 |
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參考型號:
HGP-1A-F1R
HGP-1A-F2R
HGP-1A-F3R
HGP-1A-F4R
HGP-1A-F5R
HGP-1A-F6R
HGP-1A-F8R
HGP-2A-F2R
HGP-2A-F3R
HGP-2A-F4R
HGP-2A-F6R
HGP-2A-F8R
HGP-2A-F9R
HGP-2A-F11R
HGP-2A-F12R
HGP-3A-F6R
HGP-3A-F8R
HGP-3A-F11R
HGP-3A-F13R
HGP-3A-F14R
HGP-3A-F17R
HGP-3A-F19R
HGP-3A-F23R
HGP-3A-F25R
HGP-3A-F28R
HGP-3A-F30R
型號說明:
HGP-1A | F | 8 | R | 2B |
系列 | 安裝型式 | 排油量cc/rev | 旋轉(zhuǎn)方向 | 法蘭型式 |
HGP-1A | 固定方式 | 1月30日 | (從端軸看) |
|
HGP-2A | F:法蘭型式 | R:順時(shí)針方向 | 2B:SAE 2孔式 | |
HGP-3A | L:腳座型式 | L:逆時(shí)針方向 | 4BD:DIN 4孔式
|
液壓齒輪泵HGP-1A-F4R HGP-1A-F2R
在葉片泵的產(chǎn)品闡明書中普通都有細(xì)致的裝置指南與留意事項(xiàng),可是在實(shí)踐運(yùn)用過程中,常常不被人們所注重,而不正確的運(yùn)用辦法總會(huì)招致葉片泵的毛病發(fā)作,據(jù)來自美國液壓界的統(tǒng)計(jì)剖析顯現(xiàn),葉片泵呈現(xiàn)的一切毛病中絕大多數(shù)屬運(yùn)用不當(dāng)形成,運(yùn)用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上,所以,我們有義務(wù)向廣闊葉片泵運(yùn)用者推行葉片泵正確運(yùn)用辦法。
*,在液壓系統(tǒng)中元件*容易出毛病的就是油泵,而液壓閥和油缸的毛病比例相對油泵來說要少許多,它們*多清洗一下就能處理,而葉片泵一旦呈現(xiàn)毛病就是致命的,為此,能否正確運(yùn)用葉片泵至關(guān)重要,為了區(qū)別是屬于哪一類問題,正確的運(yùn)用與斷定毛病緣由,特提供以下經(jīng)歷供參考:
8、霎時(shí)超壓:有很多時(shí)侯,油泵呈現(xiàn)了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等性事故,簡單的判別好象又是油泵質(zhì)量問題,可認(rèn)真剖析下來,它確另有緣由,比方:崩雙聯(lián)泵后蓋、崩單聯(lián)泵前蓋、斷軸、斷葉片、判定子等,這種狀況不會(huì)同時(shí)發(fā)作,當(dāng)油泵內(nèi)部壓力超越自身能接受的壓力一倍或兩倍時(shí),泵內(nèi)*單薄的零件就會(huì)首先損壞,損傷后的零件在動(dòng)力未中止時(shí)就會(huì)霎時(shí)損壞其他零部件,直至斷軸迫使動(dòng)力不能繼續(xù)傳送而中止,其他零件的損壞只是受人牽連而已,這里毛病源是超壓,霎時(shí)超壓才是性事故的罪魁禍?zhǔn)祝畷r(shí)超壓的緣由是控制壓力的溢流閥梗塞而不能正常泄壓形成。
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