中國臺灣ANSON安頌PVF-20-70-10S葉片泵
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PVF-12-70-10S
PVF-12-35-10S
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中國臺灣ANSON安頌PVF-20-70-10S葉片泵
PVF-12-70-10
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TUC-40型臺式濾油裝置
TUC-63 型臺式濾油裝置是我司研制的新型濾油裝置。它可執(zhí)行油壓單元注油時之過濾工作；油壓單元之旁路過濾工作；油壓單元試車時之前過濾工作；油壓單元油箱油之吸出工作。它可直接固定在機臺或油箱上，應用底板上兩條膠管直接和油箱聯(lián)接，作為油污過濾，延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)的正常工作。
本裝置具有性能可靠，結構緊湊。底板支撐所有元件的重量。緊密的結構免除了各元件間之配管，相對大大增加了安全性。
TUC-100本裝置更換濾芯快速又方便，過濾精度可根據(jù)用戶不同需要自由選擇。
本裝置濾芯采用進口玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等特點。

DRB-N型雙列式電動潤滑脂泵 站的產(chǎn)品說明 ：
  SDRB-N型雙列式電動潤滑脂泵站型號有：SDRB-N60H、SDRB-N195H、SDRB-N585H。

SDRB-N型雙列式電動潤滑脂泵站是由電動潤滑脂泵、換向閥、管路附件等組成。在同一底座上安裝有兩臺電動潤滑脂泵，一臺常用、一臺備用，雙泵可以自動切換，通過換向閥接通運轉著的泵的回路，不影響系統(tǒng)的正常工作，潤滑脂泵的運轉由電控系統(tǒng)來操縱，二臺泵也可以同時工作。它具有壓力高、流量大、遠距離輸脂，安全可靠等特點。
　DXZ型電動干油站（10MPa）的產(chǎn)品說明 ：
   DXZ系列電動干油站型號有：DXZ-100、DXZ-315、DXZ-630。

DXZ型電動干油站適用于公稱壓力為10MPa，潤滑頻率低，配管長度在100米以下，潤滑點在300點以下的雙線式干油集中潤滑系統(tǒng)中，作為供送潤滑脂的輸送裝置。對于無自動控制要求的重型、礦山小型設備中的干油集中潤滑系統(tǒng)尤為適宜。
   DXZ型電動干油站是一種由電動機驅動，經(jīng)減速機帶動柱塞泵而排出潤滑脂的供油裝置。一般與雙線給油器配用，由安裝在管路末端的壓力操縱閥控制電磁閥的換向或停車，實現(xiàn)交替向系統(tǒng)主管供脂或停車的功能。

DJB-H1.6型電動加油泵適用于干油集中潤滑系統(tǒng)中，向電動潤滑泵貯油桶內(nèi)充填潤滑脂的活塞式電動加油泵。DJB-H1.6型電動加油泵為內(nèi)藏式柱塞容積泵，采用減速電機直接帶動偏心輪回轉，帶動拉桿往復運動，實現(xiàn)吸壓油功能，運轉平穩(wěn)，輸出壓力高，設有出口過濾裝置。
DJB-F型電動加油泵型號有：DJB-F200（不帶儲油桶）、DJB-F200B（帶儲油桶）。

DJB-F200(B)型電動加油泵適用于向電動干油站內(nèi)充填潤滑脂。DJB-F200(B)型電動加油泵為直齒圓柱嚙合的定量容積泵，分帶貯油桶和不帶貯油桶兩種結構，泵蓋吸口具有網(wǎng)罩保護，工作可靠，維修方便。

注意事項
葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：

1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉向設計?？赡孓D的葉片泵必須專門設計。2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產(chǎn)品，葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。
常見問題

常見故障及其原因

排除方法

頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降

適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07 mm)

個別葉片滑動不靈活

清洗。清洗后仍不靈活時，應單槽調配，使葉片

定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸

定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處

配流盤端面磨損嚴重
更換
葉片與轉子裝反
使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致
系統(tǒng)泄漏大
逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除。

常見故障及其原因
排除方法
油面過低，油液吸不上
檢査并加注到規(guī)定油標線
油液黏度過大，使葉片在轉子槽內(nèi)滑動不靈活
一般用20#液壓油或22#汽輪機油
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通
整修配油盤端面
泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通
更換
電動機轉向反了
糾正
(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法
噪聲過大的原因及排除方法

常見故障及其原因
排除方法
濾油器堵塞，吸油不暢
淸洗
吸入端漏氣
用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭?；蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
泵端密封磨損
在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封
泵蓋螺釘由于振動而松動
將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘
泵與電動機軸不同心
重新調整使之同心
轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直
更換轉子
配油盤卸荷三角槽太短
用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現(xiàn)象）
適當調整更換
泵的轉速太高
按規(guī)定轉速使用
油泵的吸油量不足
檢查油液高度
液壓油嚴重污染
拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油
壓力振擺