裝載機4102柴油發(fā)動機
柴油機排氣冒藍煙
排氣冒藍煙,一般情況下是柴油機使用日久,慢慢開始燒機油引起的,隨著藍色煙霧的加重,燒機油越來越多,就應考慮維修柴油機了。有時燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,柴油機會冒淺藍色煙。
影響其生成的主要因素為:
1.空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油缸內(nèi)油面過高,使進入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不*,也會引起排氣冒藍煙。
2.油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。
3.*低負荷(標定功率的40%以下)運轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣正常比例,燃燒不*,引起排氣冒藍煙。
4.活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反,使機油進入燃燒室,潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍色水氣煙霧排出。
5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
如何檢查發(fā)動機排氣冒白煙不易起動的故障?
一、故障現(xiàn)象。發(fā)動機不易起動,起動時排氣管排出大量的白煙。
二、故障原因
(1)柴油中有水。
(2)氣缸墊沖燒或缸蓋螺槍栓緊固扭矩不足,使水進入燃燒室。
(3)氣缸體或缸蓋冷卻水套有裂紋。
(4)天氣太冷發(fā)動機預熱不夠。
(5)供油提前角過大或過小。
三、故障檢查
(1)用手接近排氣管出口處,發(fā)現(xiàn)手上留有水珠,說明水進入了燃燒室。如果發(fā)動機水溫升高,水箱上部有氣泡冒出,油底殼內(nèi)機油油面升高也說明有水進入燃燒室。
(2)如發(fā)動機起動之后,表現(xiàn)無力,運轉(zhuǎn)不穩(wěn),排氣管仍冒白煙,可繼續(xù)預熱發(fā)動機后再起動,如起動時白煙能隨發(fā)動機運轉(zhuǎn)而逐漸消失,說明原先起動時是因發(fā)動機溫度過低不易起動。如預熱時指示燈不亮,說明預熱裝置有故障。如預熱后仍然冒白煙,說明供油正時有問題,應送修理廠檢測調(diào)試供油正時或向重誠公司購買原裝配件更換。
裝載機4102柴油發(fā)動機