當前位置：慈溪市東億通信設備廠>>12芯束狀尾纖>>電信級12芯束狀尾纖

電信級12芯束狀尾纖

返回列表頁

參考價: ￥ 19

訂貨量: ≥1 個

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地寧波市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：李春查看聯(lián)系方式

更新時間：2019-12-19 13:36:40瀏覽次數(shù)：157次

聯(lián)系我時，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  12芯束狀尾纖

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

慈溪市東億通信設備廠

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：56條

所在地區(qū)：浙江寧波市

聯(lián)系人：李春（銷售經(jīng)理）

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

加工定制	否

詳細介紹

采用低插入損耗和反射的優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，具有很好的光學性能，可以和適配器實現(xiàn)簡單安裝，增強性和抗拉設計提供了較高的機械穩(wěn)定性采用較小同心度誤差及內(nèi)孔直徑的高精密度陶瓷插芯，提供額外的插入損耗和回波損耗，避免傳輸性能的下降以及光收發(fā)器件損壞。光收發(fā)器件損壞。為確保連接器的*使用，不僅對接頭進行衰減和背向反射測試，而且采用精密干涉儀測試接頭表面的劃痕或瑕疵, 測取FC、ST 、SC、LC型接頭的曲率半經(jīng)、研磨偏移、光纖凹陷量和突出量，以確保接頭質(zhì)量。束狀尾纖，又稱尾纖束，只有一端有連接頭，而另一端是一根光纖的端頭，通過熔接與其他光纜纖芯相連，常出現(xiàn)在配線架、箱、盒內(nèi)，用于連接光纜與終端設備。尾纖分為多模尾纖和多模尾纖。多模尾纖為橙色，波長為850nm，傳輸距離為500m，用于短距離互聯(lián)。單模尾纖為黃色，波長有兩種，1310nm和1550nm，傳輸距離分別為10km和40km。束狀尾纖分類：按使用地點分為用于端到端分支連接、用于配線束狀尾纖。按接頭方式分為FC、SC、LC、ST。按接頭的端面可分為PC、UPC、APC。按照光纖的規(guī)格可分為：0.9mm外護套直徑為0.9mm光纖：1.6mm外護套直徑為1.6mm光纖；2.0mm外護套直徑為2.0mm光纖。

電信級12芯束狀尾纖的性質(zhì)是什么？

尾纖分為多模尾纖和單模尾纖。多模尾纖為橙色，波長為850nm，傳輸距離為5Km，用于短距離互聯(lián)。單模尾纖為黃色，波長有兩種，1310nm和1550nm，傳輸距離分別為10km和40km。尾纖是光通信系統(tǒng)的重要組件，主要用于實現(xiàn)設備間光口互聯(lián)和設備與光纜纖芯互聯(lián)兩項功能。與常規(guī)線纜不同，尾纖芯線具有易折斷、抗拉伸性能較弱的特點，且接口部件暫無成熟的現(xiàn)場加工方案，無法根據(jù)實際距離現(xiàn)場制作長度適宜的尾纖。因此在實際應用中，尾纖通常按照一定的標稱長度系列進行工廠加工制造，在現(xiàn)場安裝施工時，工程人員選用大于實際距離長度的尾纖即可。正因尾纖具有長度離散化和易損壞的特點，尾纖盤放是尾纖安裝、退運、存放工作中的核心環(huán)節(jié)。尾纖內(nèi)芯用二氧化硅玻璃絲承載光路，纖體脆弱且易折損，主干線路通常為48芯ADSS光纜，這些尾纖都需要套入波紋管布入地板隔層或電纜夾層中。傳統(tǒng)尾纖穿管方法中無有效工具輔助，運維人員采取傳統(tǒng)蠻力方法將尾纖通過波紋管，造成較多跳纖受損以致業(yè)務中斷概率較高。

電信級12芯束狀尾纖的特點：
帶狀、束狀尾纖：提供帶狀光纖直分單芯接線的連接方式。多用于架內(nèi)連接，連接簡易、方便、經(jīng)濟。易于安裝、體積小、容量大。插入損耗低，反射衰減高。跳線種類：2.0mm、0.9mm。指標PC插入損耗≤0.2dB反射衰減≥50dB APC插入損耗≤0.2dB反射衰減≥60dB、規(guī)格4芯、6芯、8芯、10芯、12芯。分出光纖有套管保護，使光纖不易被擰斷或損傷，且彎曲性能好。連接器配置可配FC/PC、FC/APC、SC/PC、SC/APC、ST/PC等各種連接器。

電信級12芯束狀尾纖的作用：

束狀尾纖的作用主要是用于連接光纖兩端的接頭，尾纖一端跟光纖接頭熔接，另一端通過特殊的接頭(ST、SC、LC、MTRJ)跟光纖收發(fā)器或光纖模塊相連，構(gòu)成光數(shù)據(jù)傳輸通路。其中ST接頭一般都是先用耦合器轉(zhuǎn)接，再連接到光纖收發(fā)器或光纖模塊上。 FC-SC類型，也就是通常所的圓轉(zhuǎn)方的尾纖。FC連接ODF盒，SC連接設備的光口。華為早期的SBS和Optix設備用的都是這種光纖連接器。 FC-FC類型，俗稱圓轉(zhuǎn)圓的尾纖，通常用在ODF架之間的跳纖，不過在華為早期的SBS類型長距離設備也有應用，長距光纜是圓口的。 SC-SC類型，俗稱方轉(zhuǎn)方尾纖，一般用在設備之間光板的連接。 SC-LC類型，LC接口俗稱小方頭尾纖，是卡接式的。現(xiàn)在華為OSN系列設備，中興S系列設備，包括早期朗訊的波分設備，都是用的這種光纖連接器。 LC-LC類型，這個應用比較少，通常是波分設備之間的內(nèi)部連纖用。主要類型就是這么幾種，都是單模尾纖，尾纖顏色都是黃色。當然還是有數(shù)據(jù)設備上應用有其他類型的光接口，一般是多模尾纖，顏色是橙色的，傳送的光信號不長，傳輸基本不用。

電信級12芯束狀尾纖的原理：

12芯束狀尾纖：束狀尾纖，又稱尾纖束，只有一端有連接頭，而另一端是一根光纖的斷頭，通過熔接與其他光纜纖芯相連，常出現(xiàn)在光纖終端盒內(nèi)，用于連接光纜與終端設備。尾纖分為多模尾纖和單模尾纖?？蓪⒍嘈竟饫|（如4芯、6芯、8芯、12芯）扇形（束狀）分開并裝上連接器插頭實現(xiàn)多芯光纜分纖連接，方便室內(nèi)連接及配線架（ODF）密集安裝。防水尾纜組件一般用途野外惡劣環(huán)境，對器件的可靠性較高。多模尾纖為橙色，波長為850nm，傳輸距離為500m，用于短距離互聯(lián)。單模尾纖為黃色，波長有兩種，1310nm和1550nm，傳輸距離分別為10km和40km。它由12根尾纖組成，顏色依次為：藍、橙、綠、棕、灰、白、紅、黑、黃、紫、粉紅、淺藍。插入損耗：≤0.2dB 回波損耗：≥60dB 工作溫度：-40℃～ 80℃ 重復性： ≤0.1dB 互換性： ≤0.2dB 插拔次數(shù)：＞1000次抗拉強度：0~15Kg。

電信級12芯束狀尾纖的組成：

12芯散裝尾纖：就是12條普通的尾纖而已12芯束狀尾纖：相當于把12條普通尾纖剝掉外面的皮然后“捆”到一起，做成一條，12個頭，12種顏色。這個在一體化熔纖盤里用的多12芯帶狀尾纖：用12芯帶狀光纖做成的尾纖，也有12個頭子。光纖連接器(又稱跳線)是指光線兩端都裝上連接器插頭，用來實現(xiàn)光路活動連接；一端裝有插頭則稱為尾纖。單模光纖連接器連接頭連接類型有ST、SC、FC、LC、MU、D4、SM4、FDDI、MT-RJ等指標，端面接觸方式有PC、UPC、APC型。兩端連接器類型或接觸面不同的跳線，稱為單模轉(zhuǎn)接跳線。由12根尾纖組成，顏色依次為：藍，橙，綠，棕，灰，白，紅，黑，黃，紫，粉紅，淺藍，一種是抽拉式的，一個機框里邊放熔接盤，裝12芯束狀尾纖跟耦合器（這個叫光纖配線架）有12芯，24芯，48芯，72芯，96芯。還有就是終端盒式的，均可以采用LC，SC，ST，F(xiàn)C的耦合器安裝，19寸機架式安裝。

東億（酷億）通信售后服務

一、產(chǎn)品到貨3日內(nèi)根據(jù)合同約定條款進行驗收，發(fā)現(xiàn)貨物存在質(zhì)量問題的，本公司無償提供退/換貨服務，且貨運費用本公司負責。

二、若運輸過程當中出現(xiàn)貨品損壞，貴公司及時發(fā)現(xiàn)問題并同時告知運輸公司與我公司聯(lián)絡人的，本公司無償提供換貨服務。

三、若貴公司自身采購錯誤產(chǎn)品，需要兌換產(chǎn)品，本公司提供有償換貨處理，一切損失由貴公司負責。

四、若貴公司采購產(chǎn)品使用后有剩余產(chǎn)品，在沒損壞貨物的情況下，本公司提供回收服務；為貴公司降低采購成本，讓合作伙伴真正省錢省心！

五、以上服務終解釋權(quán)歸本公司所有，如有問題請致電本公司

東億（酷億）通信憑借雄厚的技術(shù)實力、完善的服務，東億（酷億）公司以“創(chuàng)新、務實”的企業(yè)精神，以“求新、求變、求快”的發(fā)展戰(zhàn)略，迎接光通信的美好未來。

光纜交接箱是安裝在戶外的連接設備，對它根本的要求就是能夠抵受劇變的氣候和惡劣的工作環(huán)境。它要具有防水氣凝結(jié)、防水和防塵、防蟲害和鼠害、抗沖擊損壞能力強的特點。它必須能夠抵御比較惡劣的外環(huán)境。因此，箱體外側(cè)對防水、防潮、防塵、防撞擊損害、防蟲害鼠害等方面要求比較高；其內(nèi)側(cè)對溫度、濕度控制要求十分高。按國際標準，這些項目標準為IP66。但能達到該標準的箱體外殼并不多。國內(nèi)使用的光纜交接箱箱體主要有：原裝德國KRONE箱體，箱體采用不飽和聚酯玻璃纖維增強材料（SMC），在防水、防潮、防撞擊損害方面有較好的性能。國內(nèi)參照KRONE箱體的仿制品是以鐵質(zhì)為主的金屬箱體（一般達到IP65標準）。對于金屬箱體，由于其在防水氣凝結(jié)方面的低劣性能，注定不會得到大量使用，并逐漸被淘汰。國內(nèi)一些仿制品由于材料性能問題導致箱體在防水氣凝結(jié)和抗沖擊兩項性能上與引進德國的KRONE有較大差異，另外由于密封膠條抗老化性能較差，在防水、防塵兩項性能上表現(xiàn)也一般。