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上海西遞實(shí)業(yè)有限公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2020-05-12 20:20:19瀏覽次數(shù):389次
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氮化車間的主要技術(shù)在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴(kuò)散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。在這個過程中,熱處理車間建設(shè)尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務(wù)、工作制度及年時基數(shù)、工藝設(shè)計(jì)、熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設(shè)投資及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面,對熱處理車間進(jìn)行。
氮化車間的主要技術(shù)在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴(kuò)散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。在這個過程中,熱處理車間建設(shè)尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務(wù)、工作制度及年時基數(shù)、工藝設(shè)計(jì)、熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設(shè)投資及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面,對熱處理車間進(jìn)行。
生產(chǎn)車間裝修
一、氮化熱處理車間的設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
1. 確定材料、服役條件、對材料性能的要求
2. 確定零件形狀、尺寸
3. 車間生產(chǎn)綱領(lǐng)、工作制度、確定熱處理工藝
4. 確定工件加工工藝流程、確定熱處理工藝
5. 根據(jù)熱處理工藝選擇適當(dāng)?shù)臒崽幚碓O(shè)備
6. 合理設(shè)計(jì)工件熱處理生產(chǎn)線
7. 對公共系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求
8. 生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)
9. 工藝設(shè)備平面布置圖與設(shè)備明細(xì)表
二、氮化熱處理車間設(shè)計(jì)裝修之車間布局
1. 車間在廠區(qū)內(nèi)的位置
對熱處理車間在總體布置中要求:
① 熱處理車間散發(fā)大量燃燒廢氣、保護(hù)氣氛廢氣,其他有害氣體及油煙、粉塵等,所以應(yīng)位于其他廠房下風(fēng)向,且要有衛(wèi)生防護(hù)帶。
② 熱處理車間靠近各類震源時,應(yīng)該有一定間距或采取相應(yīng)的隔振措施,震源如鍛錘、空壓機(jī)、氧氣機(jī)、鐵路等。
熱處理車間為綜合性處理車間,為全廠服務(wù),在工廠總體位置中應(yīng)選擇適中的位置或靠近的車間。
2. 車間面積及面積指標(biāo)
車間總面積包括工藝設(shè)計(jì)中用于基本生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備所占用的面積,包括廠房、披屋、露天起重機(jī)下的有效面積。
① 生產(chǎn)面積:生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)備之間通道、工人操作、工件存放所占地的面積,以及清洗、清理、矯正、取樣、運(yùn)輸設(shè)備所占用的面積,占總面積50~70%。
② 輔助面積:變配電間、變頻間、電容器間、檢驗(yàn)間、快速實(shí)驗(yàn)室、保護(hù)氣氛制備間、機(jī)修間、儀表間、通風(fēng)機(jī)室、各類倉庫、主要通道、露天倉庫等所占用的面積,占總面積30~50%。
3. 布局原則
生產(chǎn)車間裝修
① 大型連續(xù)式設(shè)備及機(jī)組的布置,根據(jù)數(shù)量確定是否跨廠房跨度,盡量在同一跨度中,有利于使用起重設(shè)備。
② 車間有一端封閉墻體時,大型設(shè)備盡量靠在內(nèi)墻布置,以利用采光和通風(fēng)。熱處理車間在工藝流程基本順暢的情況下,可按設(shè)備分片布置。設(shè)備布置應(yīng)符合工藝流程的需要,零件的流向應(yīng)盡量由入料段向出料端,避免交叉和往返運(yùn)輸。設(shè)備應(yīng)盡量布置整齊,箱式爐以爐口取齊,井式爐以中心線取齊。需要其中運(yùn)輸工具的設(shè)備,應(yīng)布置于起重機(jī)有效范圍內(nèi)。需局部通風(fēng)的設(shè)備應(yīng)靠外墻或靠近柱子布置,以利于通風(fēng)管的引出。
③ 氮化車間內(nèi)應(yīng)避免隔斷,對必須設(shè)置隔離間的應(yīng)集中于車間的一端。噴砂間靠外墻隔斷,有利于砂的儲存和設(shè)置除塵裝置。
④ 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)應(yīng)留有零件裝卸及存儲面積或立體倉庫,車間需留出必要的通道,通道的尺寸隨車間使用運(yùn)輸車型而異。車間預(yù)留擴(kuò)建面積可采取車間內(nèi)預(yù)留設(shè)備空地或預(yù)留增跨或接長廠房空地。留有計(jì)算機(jī)控制管理房地。
三、氮化車間設(shè)計(jì)裝修之吸收塔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
因生產(chǎn)需要,在氮化車間與庫房間設(shè)置風(fēng)機(jī)、吸收塔,其南面設(shè)地埋式氨水罐,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1. 風(fēng)機(jī)及吸收塔:
① 尺寸及位置:4.8米×2.7米,位置在水井處至北側(cè)向西范圍;基礎(chǔ)為地面以下
② 混凝土標(biāo)號:C30;厚度為18cm;底部為三七灰土15cm
③ 基礎(chǔ)標(biāo)高:基礎(chǔ)頂標(biāo)高位于氮化車間地面標(biāo)高高出15cm;水井處預(yù)埋直徑32mmPPR水管,至氮化車間北邊
2. 地埋式氨水罐基礎(chǔ):
① 尺寸及位置:5.6米×2.7米×深2.8米,位置在吸收塔南;基礎(chǔ)為地面以下
② 混凝土標(biāo)號:C30;底部為三七灰土15cm
③ 鋼筋:直徑14mm;雙皮雙向;間距200mm;鋼筋底、頂、側(cè)面均配置且標(biāo)準(zhǔn)相同;
④ 氨水罐筒體垂直商混面,預(yù)埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。
⑤ 基礎(chǔ)標(biāo)高:基礎(chǔ)頂標(biāo)高位于氮化車間地面標(biāo)高高出15cm
3. 冷卻水池處理:
① 立柱位置:直徑985mm,120°均勻分布是哪個柱子,立柱300×200,高度超過水池頂50mm
② 立柱基礎(chǔ):500×500×深300mm,底部地基:用三七灰土(或水泥土);底層為800×800×100。
③ 立柱鋼筋構(gòu)造:豎向直徑14螺紋鋼筋,10根;箍筋為直徑6mm,間距200mm
4. 相對位置的確定:
地埋式氨水罐基礎(chǔ)的東邊沿超出吸收塔的東邊沿0.5米;吸收塔的南邊沿與地埋式氨水罐的北邊沿相接;氨水罐筒體垂直商混面,預(yù)埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。位置在氨水罐兩端往內(nèi)移1000mm。
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