喀什碳纖維加固公司

碳纖維布選用優(yōu)質(zhì)的日本進(jìn)1、建筑物使用荷載增加；

口東麗碳纖維原料加工而成，產(chǎn)品性能*符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB50367-2006《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》，GB/T 21490-2008《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》）。

一、碳纖維布優(yōu)點(diǎn)  

1、重量輕，易施工?；静辉黾訕?gòu)件自重，不改變構(gòu)件截面尺寸。

2、高抗拉強(qiáng)度，高彈性，可得到與使用鋼板補(bǔ)強(qiáng)相同效果。

3、抗酸堿腐蝕、持久性高，在任何惡劣環(huán)境下皆可使用。與結(jié)構(gòu)膠配合使用，能阻止有害介質(zhì)浸滲，對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用；

4、厚度小，便于交叉重疊?？蓮澢p繞成型，對(duì)各類曲面、異型構(gòu)件加固優(yōu)勢(shì)更為顯著。

5、柔軟性好，可自由裁切，適用于梁、柱、板、管道及墻體等各種形狀構(gòu)件，可與鋼筋混凝土表面緊密粘接，施工質(zhì)量易于保證。不需大型施工機(jī)具，可搭接粘結(jié)任意延長，無明火作業(yè)。

6、配套環(huán)氧樹脂膠的滲透性*，施工便捷且工期較短。

7、環(huán)保無公害，居住中仍可施工。

8、貯存時(shí)間長，可操作期限長。

二、碳纖維布適用范圍：

碳纖維布與碳纖維浸漬膠配套使用成為碳纖維復(fù)合材料，適用于混凝土受彎、軸心受壓、大偏心受壓及受拉構(gòu)件的加固、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的加固，可有效提高構(gòu)件的承載力、抗震性能和耐久性。是處理下列工程問題的喀什備選方案：

喀什碳纖維加固公司

3、材料老化；

4、混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于設(shè)計(jì)值；

5、結(jié)構(gòu)裂縫處理；

6、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護(hù)。

7、其他用途:體育用品、工業(yè)產(chǎn)品等眾多領(lǐng)域。

四工流程

1、施工準(zhǔn)備

擬定施工方案和施工計(jì)劃，應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等作好施工前的準(zhǔn)備工作。

1、基面處理  基材表面應(yīng)全面打磨，無任何附著物，粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角，小內(nèi)徑為20㎜。 由于使用碳纖維布材的目的在于改進(jìn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)確定基面的狀況，以保證其能夠?qū)⒑奢d從布料傳遞至結(jié)構(gòu)表面。

2、涂底層環(huán)氧樹脂膠，并修正不合處，上墨線。

3、涂環(huán)氧樹脂浸漬膠到粘結(jié)面上，膠量必須充足飽滿。

4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面，碳纖維布要平直、延展。（碳纖維布如有接頭，搭接長度應(yīng)為20cm，且接頭應(yīng)在基材全長的1/3處，不得在基材的中間）

5、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復(fù)碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡，粘合劑充分滲透。  

6、再次在布材面上滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠，保證充分覆蓋布的表面，確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。

7、后用3——6mm的沙石（石英砂）灑在涂有膠的施工面上，確保粉刷層的粘結(jié)性。

五、喀什房屋建筑加固施工條件

 1、施工表面應(yīng)清潔和干燥。

 2、施工溫度 理論上應(yīng)大于5℃，小于40℃.

 3、嚴(yán)禁在雨天露天施工。

 4、相對(duì)濕度大于85%或混凝土表面結(jié)露的場(chǎng)合，不允許施工。

6、請(qǐng)于作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置局部排氣設(shè)備。作業(yè)中應(yīng)著保護(hù)鏡、保護(hù)手套、防塵口罩等保護(hù)工具。若附著于皮膚時(shí)請(qǐng)于使用肥皂后以清水沖洗。請(qǐng)盡量勿使毛羽及線屑附著于插座及其他電器產(chǎn)品，亦可讓本產(chǎn)品與電源接觸。

六、注意事項(xiàng)

1：碳纖維布應(yīng)儲(chǔ)存在涼爽干燥的處所，保持布面整潔，避免露天日曬雨淋；

2：碳纖維布嚴(yán)禁附著灰塵、扭曲和彎折現(xiàn)象，否則會(huì)大大降低強(qiáng)度；

3：碳纖維布為導(dǎo)電材料，施工時(shí)應(yīng)注意用電安全。

七、碳纖維布技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào) 強(qiáng)度級(jí)別 克重

(g/m2) 理論厚度

(mm) 抗拉強(qiáng)度

(MPa) 彈性模量

（GPa） 伸長率

（%）

CDHJ-Ⅰ-200 高強(qiáng)Ⅰ級(jí) 200 0.111 ≥3400 ≥240 ≥1.7

CDHJ -Ⅰ-300 高強(qiáng)Ⅰ級(jí) 300 0.167 ≥3400 ≥240 ≥1.7

CTHJ -Ⅱ-200 高強(qiáng)Ⅱ級(jí) 200 0.111 ≥3000 ≥210 ≥1.5

CTHJ -Ⅱ-300 高強(qiáng)Ⅱ級(jí) 300 0.167 ≥3000 ≥210 ≥1.5 

公司發(fā)貨流程：

我公司采用的是貨到付款的交易方式、公司與全國各地多家物流站有喀什配貨、交易放心、便捷！本公司為了滿足客戶不斷變化的個(gè)性化需求和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要、除客戶定做外、我們儲(chǔ)備了常用規(guī)格、型號(hào)的碳纖維制品、滿足客戶絕大部分需求、解決了過去起訂量限制和生產(chǎn)周期過長的困惑。只要有庫存的現(xiàn)貨、多少都可以發(fā)貨、當(dāng)天定當(dāng)天發(fā)、本信息*有效

喀什房屋建筑加固專業(yè)碳纖維加固公司有資質(zhì)

浸漬樹脂（粘貼膠）
粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)將碳纖維布粘貼于混凝土表面的浸漬樹脂簡(jiǎn)稱為粘貼膠。它在整個(gè)加固中起著非常重要的作用，是連接底膠與碳纖維布的關(guān)鍵材料。粘貼膠的粘度應(yīng)控制在一定范圍，利用浸漬樹脂順利地將碳纖維布粘貼于混凝土表面，經(jīng)過碾壓后，要求使浸漬樹脂浸透碳纖維布，使它們形成一個(gè)受力體系以共同抵抗外力作用。浸漬樹脂要求必須具有良好的滲透性、初粘力、觸變性。膠粘劑與碳纖維的相容性和粘接力必須*，這樣才能保證混凝土和碳纖維布結(jié)合成整體受力體系，達(dá)到維修加固的目的。
施工前的準(zhǔn)備作業(yè)、基面處理要求
將碳纖維布粘貼于混凝土前，要求先用砂輪機(jī)先清除和打磨混凝土結(jié)構(gòu)表面的劣化層；混凝土結(jié)構(gòu)基面的錯(cuò)位與凸出部分要磨平，轉(zhuǎn)角部位與凸出部分也要磨平，轉(zhuǎn)角部位要進(jìn)行倒角處理；裂縫部分要注入環(huán)氧樹脂漿進(jìn)行修補(bǔ)[2]。
混凝土基面的清理：先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去，然后用壓縮空氣清除粉塵；再用*擦拭表面，也可用清水沖洗，但必須保證混凝土基面充分干燥后才能進(jìn)行下一道工序的施工。
涂刷底膠：按比例準(zhǔn)確配制底膠并攪拌均勻，從而確保粘接質(zhì)量，當(dāng)?shù)啄z超過時(shí)間不能使用；將配制好的底膠均勻地涂抹在混凝土基面，注意直橫均勻涂抹和底膠的自然風(fēng)干。當(dāng)?shù)啄z硬化后，發(fā)現(xiàn)在表面有凸起部分時(shí)，要再用磨光機(jī)或砂紙打光，待底膠*干燥后，才可以進(jìn)行下道工序的施工。
粘貼面的修補(bǔ)：為確保加固效果，如果發(fā)現(xiàn)粘貼面上有凹入部位或氣孔，必須先用找平膠進(jìn)行修補(bǔ)找平，保證粘貼面的平整后，等找平膠干燥后才允許進(jìn)入下一道工序的施工。
粘貼碳纖維布：依設(shè)計(jì)尺寸大小裁剪出需要的碳纖維布，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)空間確保下料長度，如果遇到有需要進(jìn)行接長的情況，接頭長度要求不得小于15cm；施工時(shí)要注意控制下料數(shù)量，下料數(shù)量要求以當(dāng)天能用完的量為準(zhǔn)；粘貼碳纖維布時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)位置由上而下，有左至右有秩序地粘貼，并以滾筒壓擠粘貼片，使得碳纖維布與浸漬樹脂充分結(jié)合，同時(shí)去除氣泡；確保觀察貼片是否粘貼密實(shí)，若發(fā)現(xiàn)有間隙或氣泡，要求及時(shí)處理。保證不出現(xiàn)間隙或氣泡。
罩面防護(hù)處理：粘貼完碳纖維布后，要在其表面再均勻涂抹一層浸漬樹脂，自然風(fēng)干；確保材料表面已充分風(fēng)干結(jié)合后，再在其表面涂抹罩面膠或采取其它防護(hù)措施處理。

碳纖維布加固工作原理
碳纖維材料具有優(yōu)良的力學(xué)性能，其抗拉強(qiáng)度一般為建筑用鋼材的十幾倍。在梁板構(gòu)件的受拉區(qū)粘貼碳纖維布進(jìn)行受彎加固，纖維方向與加固處的受拉方向一致，從而增加了混凝土結(jié)構(gòu)正截面的彎矩，也即提高了混凝土結(jié)構(gòu)的抗彎能力。
當(dāng)構(gòu)件達(dá)到受彎承載能力極限狀態(tài)時(shí)，碳纖維布的拉應(yīng)變按截面應(yīng)變保持平面的假定確定。
防護(hù)材料（罩面膠）
粘貼完碳纖維布后，為了施工表面美觀和保護(hù)碳纖維布，往往會(huì)在碳纖維布表面涂抹其他的防護(hù)材料，俗稱罩面膠。罩面膠要求涂抹在碳纖維布表面后不會(huì)脫層、掉落，有較好的溫度適應(yīng)能力，用以防止碳纖維布材料不被紫外線直接照射。罩面膠的選擇范圍較大，聚氨脂體系、丙烯酸體系、不飽和聚脂體系、有機(jī)氟體系等都可以選擇使用。

碳纖維材料是人造高新材料，它具有優(yōu)異的力學(xué)性能及穩(wěn)定性。這種材料適用于混凝土結(jié)構(gòu)的維修加固。碳纖維它是一種纖維狀的碳材料。碳纖維材料具有耐老化、強(qiáng)度高、輕量質(zhì)、抗腐蝕、物理性能極其穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。碳纖維材料根據(jù)生產(chǎn)工藝方式和原材料的不同，可以分為瀝青基碳纖維和聚丙烯晴基碳纖維。我們應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際選擇合適的碳纖維材料，以達(dá)到好的施工效益。
各層膠的相容性
碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)施工工藝中，各層膠的涂抹要求是逐層疊加復(fù)合涂抹成的，并且與混凝土直接接觸的只能是底涂膠。底涂膠、找平膠、碳纖維布粘貼主膠粘、罩面膠之間的相容性、粘接性能是必須充分考慮。實(shí)驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)同類型的膠粘劑粘接性較好，不同類型的膠粘劑的粘接相容性差就必須預(yù)先做實(shí)驗(yàn)加以證明后才可使用。
碳纖維材料的要求
（1）碳纖維復(fù)合材料
碳纖維復(fù)合材料是由基體及纖維共同組成的。加固混凝土結(jié)構(gòu)常用的纖維材料主要有以下三種：芳綸纖維(AFPR)、碳纖維(CFRP)、玻璃纖維（GFRP）。這三種復(fù)合材料的特點(diǎn)是：成*線彈性的應(yīng)力應(yīng)變量，材料不存在屈服點(diǎn)或塑性區(qū)域。其中由于碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能及化學(xué)穩(wěn)定性，以及施工工藝便捷，所以它成為維修加固混凝土結(jié)構(gòu)的理想材料。普通碳纖維是以瀝青纖維(MPP)和聚丙烯晴基(PAN)為原料經(jīng)高溫碳化制成的，碳化程度將決定材料的彈性模量、密度與導(dǎo)電性等性能。碳纖維長絲直徑通常在5μm,到8μm之間，并合成含3000～18000根的長絲束[1]。為改善碳纖維與基體的親和性，纖維本身要經(jīng)表面處理，形成能與基體反應(yīng)的活性基團(tuán)。
用碳纖維布材料加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，要求按結(jié)構(gòu)的受力和構(gòu)造特點(diǎn)將碳纖維布用粘結(jié)材料有序地粘貼于構(gòu)件表面，以達(dá)到利用碳纖維布的特性對(duì)結(jié)構(gòu)變形的約束，并提高結(jié)構(gòu)物的極限強(qiáng)度和承載能力的目的。
（2）粘結(jié)材料
能否保證碳纖維布與混凝土共同工作的重點(diǎn)是粘結(jié)材料性能的好壞程度。粘結(jié)材料也是它們兩者之間傳力途徑的關(guān)鍵所在。我們選用的粘結(jié)材料必須要有足夠的韌性，它不會(huì)因混凝土開裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞，同時(shí)必須有足夠的強(qiáng)度與剛度，才可以保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞。粘結(jié)材料一般分為三類：底層涂料、整平材料和浸漬樹脂。
平整材料（找平膠）
粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)用來平整混凝土表面的涂料簡(jiǎn)稱為找平膠。粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，只有當(dāng)它與混凝土結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體后才能產(chǎn)生優(yōu)異的加固效果，所以要求碳纖維布與混凝土結(jié)構(gòu)緊密粘貼，形成一個(gè)受力整體。實(shí)際工程中許多混凝土結(jié)構(gòu)表面會(huì)有錯(cuò)位、轉(zhuǎn)角部位等都有可能會(huì)損壞碳纖維布，混凝土凹凸表面及表面的小氣孔很難通過基底處理一道工序就能夠清理掉。所以在施工時(shí)等涂抹的底層涂料測(cè)地干燥后，必須用找平膠對(duì)混凝土表面再進(jìn)行找平處理。粘貼碳纖維布加固用的找平膠和碳纖維布一樣應(yīng)具有優(yōu)良的力學(xué)性能、施工性能及觸變性能。在施工過程中，找平膠的選用要求涂抹工藝簡(jiǎn)單，同時(shí)不隨時(shí)間的延長出現(xiàn)明顯的變形。
宜昌碳纖維加固隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通量也在迅速增長。過于沉重的交通量致使公路交通工程出現(xiàn)斷裂、破損、跳車等各種病害，這些病害的存在大大降低了公路的行車舒適度。采用加固技術(shù)既可以解決這些病害，也可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。碳纖維布加固修復(fù)結(jié)構(gòu)技術(shù)是近年來在國內(nèi)外快速發(fā)展的一種結(jié)構(gòu)加固修復(fù)新技術(shù)，并已得到證實(shí)碳纖維布加固鋼筋混凝土構(gòu)件對(duì)防止斜裂縫開展、提高受剪承載力、改善構(gòu)件延性具有良好的效果。碳纖維布與鋼材比，強(qiáng)度約高10倍，比重約為1/5，高強(qiáng)度，分量輕，并且具有耐腐蝕性，作業(yè)簡(jiǎn)單，施工時(shí)間短，成本相對(duì)低，效果性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。

喀什房屋建筑加固專業(yè)碳纖維加固公司有資質(zhì)