專業(yè)烘干技術，處理效率高的，電鍍污泥烘干設備，電鍍污泥烘干機，電鍍污泥干燥設備，電鍍污泥干燥機，電鍍污泥干化設備，電鍍污泥干化機，電鍍污泥固化脫水設備，電鍍污泥干化處理設備。

電鍍污泥主要來源于工業(yè)電鍍廠生產所產生的固體廢物，這些廢料主要是通過液相化學處理各種電鍍廢液和電解液所產生。電鍍污泥含水量較大，成分復雜，特別是其中的重金屬危害更大，因此對電鍍污泥進行減量化、無害化、資源化處置是目前電鍍污泥處置的重點。

  電鍍污泥的減量化主要是采用干燥的方法，將含水率為75%左右的電鍍污泥干燥到含水率為10%左右（全干化）或干燥到含水率40%左右（半干化），從而達到減量化的要求，并進行下一步的冶煉和提取其中的鐵、銅、鋅等金屬。

  電鍍污泥烘干具有以下特點和要求：物料發(fā)粘，流動性較差；含水率較高，干燥速度慢，能量消耗大；尾氣有異味，需要處理；物料受熱要求均勻，操作環(huán)境好，一次性達到指標要求。

電鍍污泥由無軸螺旋輸送機定量地連續(xù)送入干燥機加料口，物料進入槳葉后，通過槳葉的轉動使物料翻轉、攪拌，不斷改變加熱界面，與器身和槳葉接觸，被充分加熱，使物料所含的表面水分蒸發(fā)。同時，物料隨槳葉軸的旋轉成螺旋軌跡向出料口方向輸送，在輸送中繼續(xù)攪拌，使物料中滲出的水分繼續(xù)蒸發(fā)。然后，干燥均勻的合格產品由出料口排出。含有水蒸氣和少量超細固體顆粒的氣體被送往水膜噴淋洗滌塔，濾除的氣體經水冷沉降后被送至污水處理單元。出來的固體物料可直接外運填埋。

常州市齊寶干燥設備有限公司在市場需求下，研發(fā)設計制造出節(jié)能型污泥干化處理設備--空心槳葉干燥機，目前該機組已經廣泛引用于印染污泥、生化污泥、電鍍污泥、噴涂污泥、油漆噴涂污泥、市政污泥、皮革污泥、下水管污泥、腐殖污泥、化學污泥、管網污泥、食品廠添加劑類污泥(如味精污泥)、切削液污泥、洗煤廠污泥、造紙污泥等多種行業(yè)領域。

空心槳葉干燥機承前啟后，由前期經過板框壓濾、帶式壓濾或者相關污水處理工藝之后得到的含水率80%的污泥，通過熱媒傳遞蒸發(fā)掉污泥里面的大部分水分，降到40%以下的含水率，其符合*污染防治司提出的污泥處理含水率的要求。
相對污泥產生廠家，減少了污泥的體積無疑是降低了污泥集中送至處理機構的成本，同時也相對減輕了處理機構的運行費用，也避免處理機構處理國家規(guī)定的污泥總量超額現(xiàn)象。

設備簡介:

  槳葉式干燥機是一種在設備內部設置攪拌槳，使?jié)裎锪显跇~的攪動下，與熱載體以及熱表面充分接觸，從而達到干燥目的的低速攪拌干燥器，結構形式一般為臥式，雙軸或四軸。槳葉式干燥機分為熱風式和傳導式。熱風式即通過熱載體（如熱空氣）與被干燥的物料相互接觸并進行干燥，在傳導式中熱載體并不與被干燥的物料直接接觸，而是熱表面與物料相互接觸。

電鍍污泥烘干設備 工作原理:
  空心軸上密集排列著楔型中空槳葉，熱介質經空心軸流經槳葉。單位有效容積內傳熱面積很大，熱介質溫度從-40℃到320℃，可以是水蒸汽，也可以是液體型：如熱水、導熱油等。間接傳導加熱，沒有攜帶空氣帶走熱量，熱量均用來加熱物料。熱量損失僅為通過器體保溫層向環(huán)境的散熱。楔型槳葉傳熱面具有自清潔功能。物料顆粒與楔型面的相對運動產生洗刷作用，能夠洗刷掉楔型面上附著物料，使運轉中一直保持著清潔的傳熱面。槳葉干燥機的殼體為Ω型，殼體內一般安排二到四根空心攪拌軸。殼體有密封端蓋與上蓋，防止物料粉塵外泄而充分發(fā)揮作用。 
  傳熱介質通過旋轉接頭，流經殼體夾套及空心攪拌軸，空心攪拌軸依據(jù)熱介質的類型而具有不同的內部結構，以保證傳熱效果。

設備構成:

  主要由傳動機構、箱體、主軸攪拌、軸承體、出料調節(jié)機構、旋轉接頭等部件組成。

  1.動力傳輸部分：主要由電動機、減速機、 主動齒輪 、從動齒輪 、軸間齒輪等組成。它的主要作用是把電機的動力傳輸給主軸攪拌部分,使其在額定轉速范圍內運轉,也可根據(jù)用戶要求選用變頻調速或電磁調速配置進行變速運行。

  2.主軸攪拌部分：主要由兩根空心軸和其表面若干個楔形空心槳葉等組成?？招妮S內設置傳熱(加熱或冷卻)介質(蒸汽、水、油等)回流管，兩端或單端配置的旋轉接頭是這些介質進出的接口。運行時主軸攪拌部分對物料攪拌、推擠并進行加熱或冷卻。

  3.軸承體部分：在主軸的兩端,共配置了三個或兩個軸承體，由軸承、軸承座、軸承蓋、密封填料、填料壓蓋、檢修蓋等組成。動力端配置了主輔兩個軸承體，主軸承體是主軸主要支撐點且作為軸向移動的定位點，輔助軸承體是為阻止軸頭過大變形而設置的。非動力端軸承體除提供主軸的承力點外，主軸可以自由伸縮。各軸承體均設置了軸承的冷卻結構。

  4.出料調節(jié)機構主要由調節(jié)板、轉軸、定位件等組成。

  5.筒體——熱夾套，筒體由一個近似W型結構腔體和頂蓋組成，腔體內部容納物料，中空夾套內通加熱介質；頂蓋設置進料口、人孔、和蒸發(fā)氣體出口。

  6.槳葉軸——設備有兩根相互嚙合的中空槳葉軸，每片空心槳葉焊接在中空的軸上，軸內腔與所有轉盤內腔相連通。軸內結構分L型和G型兩種，主要要功能是：進輸送物料；攪拌混合物料 ；加熱物料。

  根據(jù)通入軸內的熱載體是液體或氣體，軸內結構分為液體L型和氣體G型兩種。軸內設置了芯管將進入空心軸的熱流體與釋放熱量后降溫的冷流體隔離開，不不相混合。

  在葉片內腔與軸內腔之間有兩根長短不一的短管連接。其中一個長的管子為進氣管。為了防止軸內冷凝液由進氣管流向葉片會阻礙蒸汽的正常流動，進氣管一端伸入軸內，另一端伸出軸外，其伸入軸內和伸出軸外的長度分別根據(jù)軸內可能積存的冷凝液深度和葉片旋轉一周能產生的冷凝液量來設計，保證冷凝液不淹沒管口。另一個較短管的作用是及時將葉片內的冷凝液排出軸腔，管子的一端與軸外表面平齊，葉片內一有冷凝液就能及時排掉，另一端伸入軸內一定長度是為了防止軸內冷凝液倒灌到葉片內，造成蒸汽無法進入葉片。

  7.主動軸和從動軸之間采用相互嚙合的齒輪傳動。