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更新時間:2023-07-08 09:48:26瀏覽次數(shù):256次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線不同的摩擦材料對溫度的敏感特性不同。目前,汽車制動器所使用的摩擦材料主要有無石棉有機(jī)摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料、新型混雜纖維摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中,粉末冶金摩擦材料和金屬陶瓷摩擦材料應(yīng)用較為廣泛。
制動性能是車輛較為重要的主動安全性能,其穩(wěn)定性與行車安全密切相關(guān)。摩擦材料對溫度的敏感性是制動穩(wěn)定性的主要影響因素之一。在制動過程中,整車的運(yùn)動動能通過摩擦材料與
不同的摩擦材料對溫度的敏感特性不同。目前,汽車制動器所使用的摩擦材料主要有無石棉有機(jī)摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料、新型混雜纖維摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中,粉末冶金摩擦材料和金屬陶瓷摩擦材料應(yīng)用較為廣泛。
制動性能是車輛較為重要的主動安全性能,其穩(wěn)定性與行車安全密切相關(guān)。摩擦材料對溫度的敏感性是制動穩(wěn)定性的主要影響因素之一。在制動過程中,整車的運(yùn)動動能通過摩擦材料與制動器間的摩擦轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,其中,約90%轉(zhuǎn)化為熱能,表現(xiàn)為制動器溫度的升高。隨著溫度的上升,摩擦材料的表面膜、機(jī)體表層發(fā)生復(fù)雜的物理和化學(xué)變化,從而導(dǎo)致摩擦系數(shù)發(fā)生明顯變化。
摩擦材料的摩擦系數(shù)在較低的溫度區(qū)間隨著溫度的升高而增加;但在溫度持續(xù)升高時,摩擦材料發(fā)生熱衰退,摩擦系數(shù)隨著溫度的升高而降低;而當(dāng)溫度降低到低溫區(qū)間后,摩擦系數(shù)又會逐漸恢復(fù)。摩擦材料的這一特性使制動器的制動性能不同溫度下發(fā)生明顯變化。
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