WINKEL KB 4.072 P配件 可控硅調(diào)壓控制器
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濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號(hào)18763996540
品 牌其他品牌
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地濟(jì)南市
聯(lián)系方式:張亞云查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2023-01-23 09:10:59瀏覽次數(shù):388次
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商鋪產(chǎn)品:100條
所在地區(qū):山東濟(jì)南市
聯(lián)系人:張亞云 (經(jīng)理)
規(guī)格 | 1 | 貨號(hào) | 1 |
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價(jià)格 | 1 | 主要用途 | 1 |
PN.RPLF02001配件
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。
PN.RPLF02001配件
David Clark Company H3312
CEMBRE AR60DA
E-CRANE HC024-034
HAWE Hydraulik HC24L/0.81-A3/350-BWH1F-N3N3-1-1-X24-X84 WAV 泵Hawe HC 24 L/0,81
-A 3/350-BWH 1 F-N 3N 3-1-1
Bürkert Fluid Control Systems 00001984 2000A 50.0 G2 10BAR 角座閥Burkert -00001984 2000-A-2-50,0-EE-RG-GM89-B-F
Bürkert Fluid Control Systems 5470 C 4.0,D6 PN2-10bar,24V DC 2W ,OD135204 with 2506,008353 電磁閥Burkert -00135204 5470-C-04,0-FM07-TA22-B-0-024-DC-02-AF07-MA14
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ALFA LAVAL DOC60-40H-F Alfa Laval DOC60-40H-F 3287079569
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠(chǎng)家標(biāo)識(shí)而定,不可超壓充氣。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
編輯
橡膠氣囊的設(shè)計(jì)科學(xué)合理
應(yīng)用橡膠氣囊,預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品空心板梁構(gòu)件,全部能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,并且橡膠氣囊操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。
橡膠氣囊具有良好的耐老化性能
橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿(mǎn)足在各種工作條件下的施工使用。
橡膠氣囊適用溫度廣泛
在—10℃~+90℃的范圍內(nèi),橡膠氣囊的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。
4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了*的條件
預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
橡膠氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠氣囊,只用少量簡(jiǎn)單工具,無(wú)需特殊工藝。
只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)(按壓力表和說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將橡膠氣囊放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。
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N9300233 ¥670商鋪:http://mdbeer.net/st608223/
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