江西南昌市2*4米10T電子地秤現(xiàn)貨

電子地磅作為種主要的計(jì)量設(shè)備，在我業(yè)的貿(mào)易結(jié)算中占有非常重要的地位。由于種種原因，電子地磅計(jì)量系統(tǒng)的現(xiàn)象直存在，導(dǎo)致系統(tǒng)計(jì)量不準(zhǔn)給造成損失，甚至還影響到人身安全，給的管理帶來定的難度和風(fēng)險(xiǎn)。般情況，電子地磅生產(chǎn)廠家配套的通用計(jì)量軟件沒有考慮到這些因素。同時(shí)，通用計(jì)量軟件也適應(yīng)的不同情況。在這種情況下，通過自行開發(fā)計(jì)量系統(tǒng)，從技術(shù)角度采用的實(shí)現(xiàn)自動化現(xiàn)象的發(fā)生，從而減少的經(jīng)濟(jì)損失。

地磅傳感器選擇

稱重傳感器在選用時(shí)要考慮到很多因素，實(shí)際的使用當(dāng)中我們主要從下列幾個(gè)因素考慮。另外，稱重傳感器的靈敏度、大分度數(shù)、小分度值等也是傳感器選用中須考慮的指標(biāo)。

(1)使用環(huán)境稱重傳感器實(shí)際上是種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置。用傳感器先要考慮傳感器處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。般情況下，溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題；粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響；在腐蝕性較的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象；電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們須選擇對應(yīng)的傳感器才能滿足要的稱重要求。

(2)傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間，安裝合適，稱重安全可靠；另方面要考慮廠家的建議。對于傳感器制造廠家來講，它般規(guī)定了傳感器的受力情況、指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等；鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、地磅等；柱式傳感器適用于地磅、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

(3)傳感器的度等級選擇傳感器的度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求等級的傳感器，應(yīng)該考慮電子衡的度等級和成本。般情況下，選用傳感器的總度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略于秤的度。

(4)傳感器數(shù)量和量程的選擇傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)而定。般來說秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器。傳感器的量程選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體自重、可產(chǎn)生的大偏載及動載因素綜合評價(jià)來決定。般來講，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的度就越。但是在實(shí)際的使用當(dāng)中，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器時(shí)，要考慮諸多方面的因素，傳感器的安全和壽命。

20世紀(jì)50年代開始出現(xiàn)機(jī)械式地磅，俗稱“地磅”，到60年代機(jī)電結(jié)合的“地磅”得到應(yīng)用，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，目前電子地磅得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)電子地磅也從模擬式發(fā)展到全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的電子地磅，量程從噸級、十噸級發(fā)展到百噸級別。前期出現(xiàn)的地磅主要是用于商貿(mào)的靜態(tài)地磅，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，動態(tài)地磅的應(yīng)用得到較大的進(jìn)步。地磅結(jié)構(gòu)形式多種多樣，稱臺臺面除了以鋼材為主要材質(zhì)外，還出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)的稱臺。隨著用戶需求的不斷增多，功能的地磅也在不斷的發(fā)展中。

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