河南洛陽(yáng)市動(dòng)態(tài)150T便攜式地磅怎么賣(mài)

便攜式稱(chēng)重儀概述編輯：

便攜式汽車(chē)便攜式稱(chēng)重儀是汽車(chē)制造和汽車(chē)檢測(cè)使用較多的檢測(cè)汽車(chē)輪重軸重設(shè)備，它的優(yōu)點(diǎn)在于稱(chēng)臺(tái)尺寸小，重量輕，便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)。

便攜式地磅的安裝：

便攜式地磅的安裝先應(yīng)該有個(gè)比較合適的、面積較大點(diǎn)的場(chǎng)地，并場(chǎng)地能夠具有承受較大重量的基礎(chǔ)。場(chǎng)地表面要平整，每個(gè)支撐點(diǎn)都處于同個(gè)水平面上，滿(mǎn)足規(guī)定的技術(shù)要求。對(duì)于該場(chǎng)地支撐力度的要求來(lái)說(shuō)，根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際建設(shè)的不同情況，支撐點(diǎn)能支撐的大容量，須要大于用于技術(shù)測(cè)量的負(fù)載的大的要求，甚至要出許多。在對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建立完成之后，再對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體性、系統(tǒng)性的調(diào)整，根據(jù)每個(gè)場(chǎng)地的綜合承載能力，在混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工階段至少有兩個(gè)基礎(chǔ)點(diǎn)用于支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求，不能產(chǎn)生獨(dú)立下沉的情況。

便攜式地磅的調(diào)試：

在安裝完成之后，要確保稱(chēng)體的每個(gè)部分都是正確連接的，稱(chēng)體依據(jù)規(guī)定是不應(yīng)該和基礎(chǔ)部分有接觸的，稱(chēng)體與周邊應(yīng)該留有1015mm的距離。在機(jī)器調(diào)試之前，應(yīng)當(dāng)先打開(kāi)電源進(jìn)行預(yù)熱分鐘左右，同時(shí)讓較為接近大稱(chēng)量值的物體上稱(chēng)，進(jìn)行反復(fù)上下稱(chēng)的過(guò)程，使用力矩扳手反復(fù)確認(rèn)是否擰緊，每個(gè)重量傳感器之間的螺栓，以及每個(gè)稱(chēng)平臺(tái)之間相互連接的螺栓。在利用萬(wàn)用表去測(cè)試每個(gè)重量傳感器的輸出電壓，要各個(gè)重量傳感器的輸出電壓致，若存在不樣的情況，可以采取分別調(diào)試接線(xiàn)盒中的相應(yīng)可調(diào)節(jié)電阻，來(lái)達(dá)到縮小相互之間差值的目的。

便攜式稱(chēng)重儀系統(tǒng)的工作原理

載重車(chē)輛通過(guò)衡器時(shí)，光柵檢測(cè)到有車(chē)輛進(jìn)入進(jìn)行稱(chēng)重，車(chē)輛每個(gè)軸依次通過(guò)承載器，從而觸發(fā)傳感器的彈性裝置在彈性變化范圍內(nèi)發(fā)生與軸重成正比例變化的相應(yīng)信號(hào)，此信號(hào)先經(jīng)過(guò)濾波器排除其他干擾信號(hào)，后經(jīng)過(guò)放大器放大并通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)，每個(gè)軸的數(shù)字信號(hào)發(fā)送到處理器進(jìn)行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整車(chē)的重量。

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