詳細(xì)介紹
貴州凱里市3*18米加厚型200T電子汽車衡
1.電子汽車衡的結(jié)構(gòu)。
SCS系列電子汽車衡通常由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成,根據(jù)使用要求可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計算機(jī)、穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源等外部設(shè)備。
2.電子汽車衡工作原理。
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機(jī)及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子汽車衡(以下簡稱汽車衡)是汽車載重稱量主要計量手段,隨著汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,車型越來越大,而汽車衡隨著載重噸位不斷加大,從而計量度、計量穩(wěn)定性是擺在每位從事計量工作者面前的重要課題。而汽車衡的基礎(chǔ)部分建造顯得尤其重要,就是說基礎(chǔ)部分建造的好,質(zhì)量達(dá)標(biāo),使汽車衡整體結(jié)構(gòu)合體、完好才能確保汽車載物稱重的、可靠。
電子汽車衡在工業(yè)中有哪些應(yīng)用
除了商貿(mào)領(lǐng)域外,電子汽車衡的另個重要應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)領(lǐng)域。在工業(yè)生產(chǎn)過程中應(yīng)用的電子汽車衡亦可統(tǒng)稱為工業(yè)電子汽車衡.工業(yè)電子汽車衡的度等級,般都是三級和四級,很少有①級的.由于電子汽車衡舍去了刀子和刀承組成的杠桿結(jié)構(gòu),使之更適用于環(huán)境條件較惡劣的工礦.以,工業(yè)電子汽車衡取代機(jī)械秤的勢頭更為顯著,工業(yè)用電子汽車衡在使用中基本上不應(yīng)受法制管理的約束,因此其結(jié)構(gòu)型式更可以多樣化,這也是適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)需要的原因.
電子汽車衡的計量特性與校準(zhǔn)方法
電子汽車衡制造業(yè)是zui近發(fā)展起來的個新的行業(yè).它充分運(yùn)用了當(dāng)代zui新的些成果,這些成果包括的面十分廣泛.先,zui重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上,而廣泛地應(yīng)用了物理學(xué)的其它許多效應(yīng),例如壓電效應(yīng)、壓磁效應(yīng),應(yīng)變原理、核子效應(yīng),振弦原理以及陀螺原理等,此外,是基于上述原理的傳感器制造技術(shù)和材料的發(fā)展,使衡器進(jìn)步電子化成為現(xiàn)實,并且使電子化的道路更為寬廣,再加上現(xiàn)代微電子學(xué)的迅速發(fā)展,使電子衡器在和功能上有了很大擴(kuò)展.但是,盡管如此,電子汽車衡的基本計量特性和校準(zhǔn)(或)方法,與原有機(jī)械衡器仍有很多地方是相同的.當(dāng)然,隨著電子汽車衡功能的增加以及電子線路的復(fù)雜化,也然使電子汽車衡的特性出現(xiàn)些新的概念,校準(zhǔn)方法也需進(jìn)步補(bǔ)充和完善.
貴州凱里市3*18米加厚型200T電子汽車衡