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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線(xiàn)寧波市水下樁錘打撈施工單位確保安全水下樁錘打撈工程概況：古縣渡大橋位于鄱陽(yáng)縣古縣渡鎮(zhèn)內(nèi)，系跨越昌江河的一座大橋，位于鄱陽(yáng)縣古縣渡鎮(zhèn)汽車(chē)輪渡口上游200米處，橋梁上部構(gòu)造采用30M+7×40M+30M簡(jiǎn)支箱梁，橋面連續(xù)，下部構(gòu)造橋墩為雙柱式（墩柱∮=160㎝）墩配鉆孔灌注（∮＝10㎝）樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)均為埋置式肋形臺(tái)配4×∮140㎝鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全長(zhǎng)總長(zhǎng)為：347.0m
寧波市水下樁錘打撈施工單位確保安全水下樁錘打撈工程概況：古縣渡大橋位于鄱陽(yáng)縣古縣渡鎮(zhèn)內(nèi)，系跨越昌 江河的一座大橋，位于鄱陽(yáng)縣古縣渡鎮(zhèn)汽車(chē)輪渡口上游200米處，橋梁上部構(gòu)造采用30M+7×40M+30M簡(jiǎn)支箱梁，橋面連續(xù)，下部構(gòu)造橋墩為雙柱式（墩柱∮=160㎝）墩配鉆孔灌注（∮＝10㎝）樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)均為埋置式肋形臺(tái)配4×∮140㎝鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全長(zhǎng)總長(zhǎng)為：347.0m。本橋∮＝10㎝鉆孔樁基礎(chǔ)均為水中樁基，采用砂、卵石及黃土混合填筑圍堰構(gòu)筑施工平臺(tái)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。本文以古縣渡大橋3-2樁基在施工過(guò)程當(dāng)中因主、客觀(guān)條件造成鉆錘掉入鉆孔內(nèi)而成功打撈出水面為例談?wù)勎夜緦?duì)掉鉆錘成功打撈出水面的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。
寧波市水下樁錘打撈施工單位確保安全輔助提升法：根據(jù)鉆錘所處的位置及周?chē)奥咽a(chǎn)生吸引力的力度，繼續(xù)開(kāi)挖鉆錘四周以達(dá)到鉆錘周?chē)纳奥咽M可能的減少及鉆錘的外露，在開(kāi)挖過(guò)程當(dāng)中，將鋼絲主繩用吊車(chē)吊緊，以避免因挖機(jī)操作不當(dāng)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生強(qiáng)有力的扭矩應(yīng)力而產(chǎn)生鋼絲繩的斷裂。在開(kāi)挖至一定程度后，調(diào)動(dòng)大型卷?yè)P(yáng)機(jī)（能控制快、慢及倒檔速度，以達(dá)到慢試法產(chǎn)生擾動(dòng)鉆錘效果）及動(dòng)滑輪組加力牽引提升，以擾動(dòng)鉆錘位置而進(jìn)行平穩(wěn)牽引，以使鉆錘傾斜平移，在施加應(yīng)力過(guò)程當(dāng)中，必須密切地關(guān)注鋼絲主繩受力變形情況，采用慢試法進(jìn)行試?yán)?，在施加?yīng)力的同時(shí)，根據(jù)鋼絲繩主力繩受力變形情況，而控制大型卷?yè)P(yáng)機(jī)施加應(yīng)力速度，全過(guò)程執(zhí)行收緊一徐放一收緊一徐放操作程序，避免主牽引力繩受力過(guò)大而產(chǎn)生斷裂，而使整個(gè)打撈工程不能順利完成。并密切注意鉆錘垂直表面的水面動(dòng)靜，如河水面冒泡說(shuō)明鉆錘位已成功被擾動(dòng)，時(shí)繼續(xù)施加應(yīng)力采用卷?yè)P(yáng)機(jī)慢試法進(jìn)行施加應(yīng)力，繼續(xù)擾動(dòng)鉆錘，以促使鉆錘平面位置的傾斜移動(dòng)，到達(dá)一定程度（注意關(guān)注河水面反映情況而定制卷?yè)P(yáng)機(jī)速率）時(shí)，利用20T吊車(chē)進(jìn)行輔助提升，此時(shí)已能將T鉆錘成功提起水面。由于我們?cè)谑┕み^(guò)程當(dāng)中，對(duì)上述各種方法程序控制嚴(yán)格，從人員、設(shè)備上精心組織，嚴(yán)格按設(shè)定程序進(jìn)行施工作業(yè)，使得本橋的3-2被埋沒(méi)的鉆錘成功打撈出水面。
古縣渡大橋3-2樁基被埋沒(méi)的大噸位T鉆錘成功被打撈出水面，采用反開(kāi)挖法－慢試法－輔助提升法三者相結(jié)合的辦法施工作業(yè)，不僅節(jié)約了成本，加速了打撈速度，有利于工期，而且方法簡(jiǎn)單易操作。選用此方法以前，必須根據(jù)水文及地質(zhì)資料而定，對(duì)整個(gè)方案實(shí)施以前應(yīng)實(shí)地勘察必須有個(gè)全面的了解，綜合分析，方能定制實(shí)施方案，且訂制方案后在施工過(guò)程當(dāng)中必須嚴(yán)格按設(shè)定程序及方法進(jìn)行規(guī)范操作。否則此方案不能達(dá)到理想效果。 對(duì)于水中樁基鉆錘掉錘情況，應(yīng)視客觀(guān)實(shí)際情況，采取因地制宜，結(jié)合客觀(guān)實(shí)際的原則進(jìn)行全面掌控分析，方能有效地定制打撈方案。
每個(gè)打撈工程面對(duì)的情況都不一樣，每一次實(shí)踐都會(huì)給你帶來(lái)經(jīng)驗(yàn)和提高。我們海龍公司平時(shí)要注意搜集整理資料，每個(gè)工程完工后都應(yīng)建立完整的技術(shù)檔案，全面總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真反思，悟出真諦。規(guī)范撈尸行業(yè)，公共服務(wù)需要獻(xiàn)身精神，拒絕冷血的“職業(yè)道德"總之，只有靠規(guī)范化的隊(duì)伍和行業(yè)道德以及全社會(huì)的集體力量、愛(ài)心行動(dòng)，才能給亡者盡一份人事，給生者送一絲安慰，營(yíng)造團(tuán)結(jié)互助、健康和諧的社會(huì)風(fēng)氣。世界各國(guó)都有打撈行業(yè)，政府正規(guī)化救援和民間專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍攜手施救、互相溫暖，這是一個(gè)系統(tǒng)化的公共應(yīng)急體系。城市水域事故救援體系也是一種義不容辭的公共責(zé)任，一種良心責(zé)任。也許這樣的投入沒(méi)有產(chǎn)出，但是卻收獲了無(wú)價(jià)的性命、無(wú)價(jià)的人心。追求至善憑技術(shù)開(kāi)拓市場(chǎng)，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹(shù)立形象。
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