詳細(xì)介紹
平頂山公路鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料壓漿劑廠家
二、材料特點(diǎn)
1、與水泥相容性好
與正規(guī)廠家的普通硅酸鹽水泥有良好的相容性,能夠輕松地配制出滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F 50-2011)要求的、合格的孔道壓漿混合液,減少承包商更換水泥的麻煩,合理利用地材,節(jié)約運(yùn)輸成本,降低工程造價(jià)。
2、流動(dòng)性好
初始流動(dòng)度、30min與60min流動(dòng)度分別滿足10~17s、10~20s、10~25s的要求,能夠滿足各類不同孔徑、不同跨徑后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿的需求。
3、不泌水、不分層
采用了高品質(zhì)減水劑、防沉劑,配制出的漿液,泌水率為0%,壓力泌水率≤2.0%,漿體均勻、飽滿,無(wú)沉淀、離析現(xiàn)象。
4、微膨脹
采用了高品質(zhì)膨脹劑,配制的漿液自由膨脹率達(dá)到1~2%,壓漿后孔道漿體體積不收縮,大大降低了預(yù)應(yīng)力損失的概率。
5、充盈度好 二、材料特點(diǎn)
1、與水泥相容性好
與正規(guī)廠家的普通硅酸鹽水泥有良好的相容性,能夠輕松地配制出滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F 50-2011)要求的、合格的孔道壓漿混合液,減少承包商更換水泥的麻煩,合理利用地材,節(jié)約運(yùn)輸成本,降低工程造價(jià)。
2、流動(dòng)性好
初始流動(dòng)度、30min與60min流動(dòng)度分別滿足10~17s、10~20s、10~25s的要求,能夠滿足各類不同孔徑、不同跨徑后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿的需求。
3、不泌水、不分層
采用了高品質(zhì)減水劑、防沉劑,配制出的漿液,泌水率為0%,壓力泌水率≤2.0%,漿體均勻、飽滿,無(wú)沉淀、離析現(xiàn)象。
4、微膨脹
采用了高品質(zhì)膨脹劑,配制的漿液自由膨脹率達(dá)到1~2%,壓漿后孔道漿體體積不收縮,大大降低了預(yù)應(yīng)力損失的概率。
5、充盈度好
平頂山公路鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料壓漿劑廠家