HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是為滿足變電站直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設計的一款在線式蓄電池監(jiān)控及自動維護系統(tǒng)。可完成對電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、電池環(huán)境溫度、電池電壓均衡度、剩余容量和放電可持續(xù)時間等監(jiān)測和告警功能。能對蓄電池組進行自動均衡電壓維護。用于對2V、6V、12V蓄電池進行在線監(jiān)測。 

一、產(chǎn)品應用：

在電力二次設備及動力設備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲能設備，它可保證保護設備及通信設備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導致電池損壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴重影響整組電池的性能），從而影響設備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護繼電保護設備的正常運轉具有十分重要的意義。

許多缺乏電池測試和維護計劃的直流電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓，即:在市電斷電時,系統(tǒng)沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識到通過對電池實時監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護測試規(guī)程是非常重要的。從長遠來看，不僅能確保系統(tǒng)安全運行也可使您節(jié)約大量維護成本及不必要的損失。 

1大多數(shù)電池使用壽命比預計的要短很多；

2 電池安裝以后可能沒有專人管理；

3手工檢測很困難，數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識；

4 很多場合不具備定期放電檢查的條件；

5 電池放電測試的風險很高；

6無人值守站的日常檢查費用很高；

7 大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問題；

8 具有“電池管理功能”的直流屏并沒有檢測到單體電池的內(nèi)阻和容量。

蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)就是要在電池運行過程中把握電池的真實運行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時處理蓄電池問題，避免停電后設備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費用；降低蓄電池現(xiàn)場維護費用；便于集中監(jiān)測和網(wǎng)絡化管理。

二、產(chǎn)品功能：

1 在線巡檢功能：實時監(jiān)測的蓄電池組的組端電壓、充放電電流、單體電壓、電壓均衡度；

2 在線內(nèi)阻檢測功能：在線測試每節(jié)蓄電池內(nèi)阻，系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測試技術，特征點高速捕捉，多重保護及自檢功能。因此*有效解決了在線、安全、準確測得蓄電池內(nèi)阻存在技術難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運行，測試不受充電機紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測量準確、穩(wěn)定。

3 在線自動均衡維護功能：在線自動均衡維護功能：在蓄電池處于浮充狀態(tài)時自動巡檢各單體電池電壓，并針對低于設定浮充電壓的電池（長期欠充）進行階段性補充充電，并對過充電池進行單體放電以解除過充狀態(tài)；確保電池組浮充時保持電壓均衡，使每節(jié)電池都始終處于佳活性狀態(tài)。 能有效防止電池因長期過充而失水或長期欠充而硫化，同時能夯實電池，提高電池能量吸收比，從而提高電池組的備用時間和使用壽命。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也不會再影響其他電池性能。同時為日常維護中容量、內(nèi)阻試驗提供一個“起點”*的試驗平臺

4 異常告警功能：蓄電池單體電壓、單體內(nèi)阻等參數(shù)超過閾值告警。

5  數(shù)據(jù)分析和報表功能：配備強大的上位機監(jiān)控分析軟件，通過對監(jiān)測和檢測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析，繪制總電壓、單體電壓、充放電電流曲線圖，容量柱狀圖，可對蓄電池組健康性能和放電能力進行分析，準確甄別落后電池。可手動或自動生成各類符合客戶要求數(shù)據(jù)報表。采用上位機實時監(jiān)測的還可每月自動生成WORD板本的“監(jiān)測和維護月報表”并自動存入用戶的文件夾中。

6  數(shù)據(jù)傳輸和組網(wǎng)功能：設備具有LAN(以太網(wǎng))、RS485數(shù)據(jù)傳輸接口實現(xiàn)遠程聯(lián)監(jiān)控。         

三、產(chǎn)品特點

1  模塊化架構設計，每個本地主機可監(jiān)控2組，每組12V※18節(jié)電池數(shù)據(jù)，每組電池中每個模塊負責4節(jié)電池的數(shù)據(jù)采集，系統(tǒng)可對任何電壓等級的閥控式鉛酸電池或磷酸鐵鋰電池組進行在線監(jiān)測和維護，模塊化解決方案配置更加靈活，安裝更加方便快捷。

2  采集維護模塊配有撥碼器無需固定編號，可自由調(diào)換，安裝維護方便快捷。

3 顯示與指示：采用4.3寸彩色觸摸液晶屏，屏幕液晶直觀顯示蓄電池運行狀態(tài)、自動維護狀態(tài)、設備存儲狀態(tài)及各項運行參數(shù)和告警記錄。面板具有電源、設備故障、越限報警指示燈。

4  參數(shù)設置：設備具有就地和遠方對系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)的重新設置、更改、刪除功能?？删偷剡M行參數(shù)設置或遠程調(diào)閱和配置裝置參數(shù)。

5 方式：現(xiàn)場聲光告警（可消音）、上位機及監(jiān)控端告警。

6  系統(tǒng)可擴展強，如后續(xù)添加蓄電池組監(jiān)測均可方便加入統(tǒng)一管理。

7  供電方式：交流、直流、交直流供電可選。

8 安全隔離：裝置和電池間所有連線都必需采用保險線；

9 可根據(jù)客戶現(xiàn)場情況，靈活選擇有線方式或無線方式進行組網(wǎng)和傳輸數(shù)據(jù)。

四、產(chǎn)品組成：

1、蓄電池整組參數(shù)采集模塊HDBM5300

   HDBM5300蓄電池整組參數(shù)采集模塊可完成對電池組電壓、組電池充放電電流進行在線監(jiān)測。每個模塊可監(jiān)測1組電池。

參數(shù)指標

四、試驗工作時，應站在絕緣墊上或穿絕緣鞋進行，這是防止觸電事故或減輕傷害程度的一項安全措施
    如：某供電局修配廠試驗工人校驗MД—16電橋時，只斷開電橋的開關，未拉開電源刀閘，當翻動電橋時，右手碰到電橋的電源端的帶電部分上，由于電橋有接地，工作人員腳下墊了絕緣墊，自己脫離了電源，僅造成從右手無名指到左手掌的通電回路觸電燒傷。
    五、加壓試驗前，必須通知有關人員離開被試設備或退出現(xiàn)場后才能進行
    高壓電氣試驗工作，經(jīng)常和其他維修班組同時進行．或交義進行，所以加壓前，必須通知這些工作班組離開被試設備或退出現(xiàn)場，以便使被試設備在無人工作狀態(tài)下進行，達到保證人員安全的目的。這些做法是不容忽視的，否則會造成嚴重后果。
    如：某變電站變壓器檢修、試驗工作中，變壓器加壓試驗前末通知有關班組的工作人員，以致一名維護工人認為設備無電，先后兩次登上變壓器工作，正當加壓時，這名工人再次攀登變壓器時，幸虧被發(fā)現(xiàn)，避免了觸電事故。
    六、對有電容或有電感應的被試設備試驗前后必須充分放電或接地
    被試的大電容設備如：母線、電纜、電容器等及有靜電感應的設備停電后，以及高壓直流試驗完成后，都必須進行充分放電或接地，證明被試設備確無電荷，才能工作。由于這些設備的殘壓或感應電壓高，放電時須使用絕緣棒，也可以防止誤碰到運行中的帶電設備上。有的單位不注意放電或接地，而生了觸電事故。
    如：某電廠高壓試驗室技術員進行6千伏電纜的直流30千伏、時間5分鐘的耐壓試驗工作。準備試驗的5條相鄰的電纜兩端編號順序實際上顛倒的，留有隱患，如一端編號是 l，而另一端卻是5，一直末被覺察。當初試驗一條電纜完了，斷開試驗電源后，未進行放電前，手觸從編號看不是被試電纜，而實際卻是剛剛試后的，殘壓為25千伏的電纜頭上，以致被殘留電荷電死。
    七、加壓試驗工作的拉、合閘，必須相互呼應，正確傳達口令
    加壓試驗工作的拉、合閘操作比較頻繁，如果憑主觀臆斷或只看表計而不聽口令，或未相互呼應，正確傳達口令，就可能發(fā)生觸電事故。
    如：某供電局修配廠試驗班進行變壓無載試驗時，試驗電源操作人認為已經(jīng)接好線，未通知設備上的倒線人，即合上試驗閘，當?shù)咕€人發(fā)現(xiàn)接線松動，去動接線時觸電。
    八、加壓試驗倒換接線時，調(diào)壓器必須退至零位，拉開試驗電源刀閘后才能進行
    加壓試驗工作正常倒換接線時，都必須把智能蓄電池均衡維護系統(tǒng)調(diào)壓器調(diào)至零位，切斷試驗電源，但是在查找加壓后發(fā)生的問題，發(fā)現(xiàn)接線不牢或錯接線及試驗電源既有總刀閘，又有分刀閘時，有的試驗人員則有所忽略而發(fā)生事故。
    如：某供電局變電施工隊在某變電站升壓器做開關的交流耐壓試驗時，發(fā)現(xiàn)試驗數(shù)據(jù) 有問題，在查找原因中，末將升壓器調(diào)至零位，也末切斷試驗電源。當發(fā)現(xiàn)是升壓器極性接反的錯誤后，準備改變極性時，試驗人員觸及加壓至50千伏的帶電部分，幸虧智能蓄電池均衡維護系統(tǒng)自己脫離開電源，僅燒傷雙手，未造成嚴重后果