各行各業(yè)對(duì)供電保障越來(lái)越重視,對(duì)上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)的性能、使用,維護(hù)的要求越來(lái)越高。在這種情況下,一定要保證這個(gè)自備應(yīng)急電源充分可靠,否則市電停電時(shí),如果柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行將會(huì)造成重大損失。眾所知周,上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的后一道防線。上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在定期健康檢查時(shí)不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行,機(jī)組的空載運(yùn)行本身也會(huì)產(chǎn)生以下危害:
1.長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣;
2.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
3.對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
4.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭;
5.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
6.長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。