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廣銳橡膠制品有限公司
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產(chǎn)品型號15-4
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地衡水市
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更新時間：2018-12-19 11:54:05瀏覽次數(shù)：319次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線錨具主要應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體
護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、倉庫廠房、橋梁及建筑物加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。
1.公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、通常使用國標(biāo)錨具
四件套。
2.巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、邊坡支護(hù)加固、通常使用異性錨具四件套（根據(jù)施工圖紙訂做）
衡水廣銳橡膠制品有限公司大型橡膠支座、橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家,國內(nèi)通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè),
常年低價供應(yīng)各種規(guī)格型號盆式橡膠支座、板式橡膠支座、防水板、橡膠止水帶,橋梁伸縮縫,無紡布等系
列產(chǎn)品，質(zhì)優(yōu)價廉產(chǎn)品二十多個省市、自治區(qū)，同時出口日本、東南亞等多個地區(qū)。公司集橡膠制品
的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)制造商，經(jīng)過*的勵精圖治，發(fā)展成為河北省*。
無論在產(chǎn)品質(zhì)量還是在價格方面更體現(xiàn)出了*的優(yōu)勢。
錨具主要應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體
護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、倉庫廠房、橋梁及建筑物加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。
1.公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、通常使用國標(biāo)錨具
四件套。
2.巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、邊坡支護(hù)加固、通常使用異性錨具四件套（根據(jù)施工圖紙訂做）。
1、圓形錨具
規(guī)格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或 YM15-N（YM13-N)或 M15-N（YM15-N）或 OVM15-N（YM15-N)；此
類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。
以M15-5為例（15代表使用鋼絞線1*7-15.24mm，5代表錨具內(nèi)穿5根15.24mm的鋼絞線）國標(biāo)常用錨具四件
套(錨環(huán)、夾片、錨墊板、螺旋筋)
以BM15-4為例（15代表使用鋼絞線1*7-15.24mm，4代表錨具內(nèi)穿5根15.24mm的鋼絞線）國標(biāo)常用錨具三件
套(錨環(huán)、夾片、錨墊板)
3、礦用鋼絞線和錨具是煤礦支護(hù)中，為了保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力對煤礦巷道的巖體起到支護(hù)作用的
裝置。 錨具規(guī)格型號：KM15系列、KM18系列錨具、KM22系列。
KM15錨具（適用于ф15.2mm鋼絞線）
錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類：
（a）：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。
張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強(qiáng)
鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強(qiáng)鋼絲的墩頭錨（DM），用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母
（YGM），用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類型。
（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具，也被稱作擠壓錨或者P
錨。?
預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標(biāo)準(zhǔn)為：中華人民共和國預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器，*預(yù)應(yīng)力筋用錨具
、夾具和連接器。
注意事項(xiàng)
（1）預(yù)應(yīng)力筋的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；
（2）鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應(yīng)
事先與承壓板和螺旋筋進(jìn)行組裝；
（3）施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定；
（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)
強(qiáng)度等級的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力；
（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，
應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)；
（6）錨具安裝時，錨板應(yīng)對正，夾片應(yīng)打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片
敲壞；
（7）大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會同專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理，張拉伸長值正常，
并無有害裂縫出現(xiàn)后，方可成批張拉。必要時測定實(shí)際的孔道磨擦損失。對曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千
斤頂單根張拉；以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失。在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護(hù)措施，
注意操作人員嚴(yán)禁站在張拉時和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端；
（8）預(yù)應(yīng)力筋在張拉時，應(yīng)先從零加載至量測伸長值起點(diǎn)的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力；
（9）預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理，采取應(yīng)力控制，伸長校核。實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值的允許偏差為-5%～+10%
。如超過該值，應(yīng)暫停張拉；采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；如伸長值偏小，可采取超張拉措施，
但張拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力，減少張拉后
錨具下口的張拉應(yīng)力，可采取超張拉回松技術(shù)；
（10）孔道灌漿要求密實(shí)，水泥漿強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40。灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈，灌漿應(yīng)緩慢均勻地
進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順。如遇孔道堵塞，必須更換灌漿口，但必須將*次灌入的水泥漿排出，
以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.5－0.6Mpa，稍
后再封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應(yīng)根據(jù)灌漿高度確定；
（11）用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿，應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部張拉完
畢后一次灌漿；
（12）預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。當(dāng)需*外露時，應(yīng)采取
防止銹蝕的措施；當(dāng)鋼絞線有浮銹時，請將錨固夾持段及其外端的鋼絞線浮銹和污物清除干凈，以兔在安
裝和張拉時浮銹、污物填滿夾片赤槽而造成滑絲；
（13）工具夾片為三片式，工作夾片為二片，兩者不可混用。工作錨不能當(dāng)作工具錨不能重復(fù)使用；
（14）錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用
，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作
夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外
表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當(dāng)夾片開裂或牙
面破壞時則需更換，不得再使用；
（15）張拉時應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后不能站人；
（16）錨固體系應(yīng)配套使用，不能與其它體系混用。如要做靜載試驗(yàn)，請用有機(jī)溶劑（如汽油）清洗夾片
并將錨板孔的防銹油擦試干凈，否則將對錨固性能造成影響；
（17）預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)由專業(yè)施工隊(duì)伍來進(jìn)行,而且施工人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。
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