當(dāng)前位置：上海浩翔建筑加固工程有限公司>>碳纖維材料廠家>>碳纖維布批發(fā)>>寧波碳纖維材料廠家-碳布生產(chǎn)批發(fā)

寧波碳纖維材料廠家-碳布生產(chǎn)批發(fā)

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地杭州市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：吳先生查看聯(lián)系方式

更新時間：2018-12-02 21:11:12瀏覽次數(shù)：377次

聯(lián)系我時，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  碳纖維材料廠家

碳纖維布批發(fā)

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

上海浩翔建筑加固工程有限公司

經(jīng)營模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：78條

所在地區(qū)：

聯(lián)系人：吳先生（經(jīng)理）

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

寧波碳纖維材料廠家-碳布生產(chǎn)批發(fā)，：I35-24-I4-88IO技術(shù)邵先生（V信同號））寧波樓板梁柱子專業(yè)加固公司，寧波建筑碳纖維布加固公司，我公司有加固資質(zhì)，公司是集碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、粘鋼膠、灌縫膠、灌注膠、化學(xué)錨栓等特種工程加固材料研發(fā)、生產(chǎn)、售及工程加固服務(wù)企業(yè)！碳纖維布加固運于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，對抗震、抗剪、抗彎加固*。但由于碳纖維布自身受力特性，我們有必要對其適性作分析。

詳細(xì)介紹

寧波碳纖維材料廠家-碳布生產(chǎn)批發(fā)，：I35-24-I4-88IO技術(shù)邵先生（V信同號)）寧波樓板梁柱子專業(yè)加固公司，寧波建筑碳纖維布加固公司，我公司有加固資質(zhì)，公司是集碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、粘鋼膠、灌縫膠、灌注膠、化學(xué)錨栓等特種工程加固材料研發(fā)、生產(chǎn)、售及工程加固服務(wù)企業(yè)！碳纖維布加固運于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，對抗震、抗剪、抗彎加固*。但由于碳纖維布自身受力特性，我們有必要對其適性作分析。
1.剛度問題
當(dāng)混凝土樓、屋蓋結(jié)構(gòu)由于剛度不足，變形過大、開裂嚴(yán)重而影響使時，不適合粘貼碳纖維布加固。研究表明，對于梁、板等橫向受力構(gòu)件，當(dāng)碳纖維布進行加固時，在正常使極限狀態(tài)，碳纖維布對結(jié)構(gòu)剛度作小于10%，或基本沒有。
另，當(dāng)采碳纖維布對鋼筋混凝土受彎、軸心受壓、大偏心受壓及受拉構(gòu)件加固時，要卸除或大部分卸除作在結(jié)構(gòu)上活荷載。

2.碳纖維抗彎加固適范圍

當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)由于抗彎承載力不夠，采碳纖維布進行加固時，加固結(jié)構(gòu)形態(tài)一方面取決于結(jié)構(gòu)筋情況，另一方面取決于碳纖維量?，F(xiàn)假設(shè)結(jié)構(gòu)為適筋構(gòu)件，則加固結(jié)構(gòu)形態(tài)可分為如下三種情況：
⑴碳纖維量較少。時受壓區(qū)邊緣混凝土壓碎，受拉鋼筋屈服，碳纖維可以達到較高拉變。
⑵碳纖維量適中。時受壓區(qū)邊緣混凝土壓碎，受拉鋼筋屈服，碳纖維可達到某一中等拉變。
⑶碳纖維量較多。時受壓區(qū)邊緣混凝土壓碎，受拉鋼筋屈服，碳纖維變很低。

上述三種情況，第三種情況由于碳纖維量大且強度利率低，不宜采。*種加固適于截面高度較大梁，第種加固適于截面高度較小板或扁梁。這主要是由于對板或扁梁而言，在碳纖維未達到很高拉變時，結(jié)構(gòu)就可能由于變形過大而。具體界限取決于碳纖維極限拉變和加載。碳纖維布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品，采碳纖維絲織造。于結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗拉、抗剪和抗震加固。倍牢得碳纖維布是采德國進設(shè)備生產(chǎn)復(fù)合材料，絲束順直、布面平整。秉承了碳纖維度、高彈性模量、耐腐蝕、耐老化優(yōu)點，同時易于剪裁、施工快捷，廣泛。碳纖維布倍牢得，通過了加固材料性鑒定，度，耐腐蝕，易于裁剪，施工便捷等優(yōu)點。該材料與本公司套浸漬膠共同使成為碳纖維復(fù)合材料，可構(gòu)成完整、性能碳纖維布片材增強體系。

?0?2
　　重量輕的是1K碳布，中國碳纖維車架單車、三角架基本使用3K碳布。1K碳纖維管材由于從碳絲的等級，樹脂的成分，碳布的密度，成型的壓力溫度等等工藝都非常嚴(yán)格，1K碳布價格是3K碳布的3倍?？商峁﹥煞N厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）?！　?[2] [4] 土木建筑土木建筑領(lǐng)域：碳纖維也應(yīng)用在工業(yè)與民用建筑物、鐵路公路橋梁、隧道、煙囪、塔結(jié)構(gòu)等的加固補強，在鐵路建筑中，大型的頂部系統(tǒng)和隔音墻在未來會有很好的應(yīng)用，這些也將是碳纖維很有前景的應(yīng)用方面?！　?[3] [9-11] 碳纖維除了具有一般碳素材料的特性外，碳纖維編織布碳纖維編織布 [12]其外形有顯著的各向異性柔軟，可加工成各種織物，又由于比重小，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強度，碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強度、比模量綜合指標(biāo)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是高的?！　≡诳諝庵袦囟雀哂?00℃時則出現(xiàn)明顯的氧化，生成CO與CO2。 [7-8] 碳纖維對一般的有機溶劑、酸、堿都具有良好的耐腐蝕性，不溶不脹，耐蝕性*，不存在生銹的問題。 [11] 有學(xué)者在1981年將PAN基碳纖維浸泡在強堿氫氧化鈉溶液中，時間已過去30多年，它仍保持纖維形態(tài)。

寧波碳纖維材料廠家-碳布生產(chǎn)批發(fā)，技術(shù)邵工：I35-24-I4-88IO（V信同號)）寧波樓板梁柱子專業(yè)加固公司，寧波建筑碳纖維布加固公司，我公司有加固資質(zhì)，多種寬度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊寬度。隨著碳纖維布行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了碳纖維布，也有部門企業(yè)進入到了碳纖維布行業(yè)并發(fā)展。碳纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固，該材料與配套浸漬膠共同使用成為碳纖維復(fù)合材料，可構(gòu)成完整的性能的碳纖維布片材增強體系，適用于處理建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設(shè)計值、結(jié)構(gòu)裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護的加固工程。

產(chǎn)品特點

強度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸。適用面廣，廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)和抗震加固及節(jié)點的結(jié)構(gòu)加固。施工便捷，無需大型機具設(shè)備，沒有濕作業(yè)，無需動火，無需現(xiàn)場固定設(shè)施，施工占用場地少，施工工效高。高耐久性，由于不會生銹，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。

適用于各種結(jié)構(gòu)類型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu)。適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的補強和抗震加固，特別適合于曲面及節(jié)點等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固?；鶎踊炷恋膹姸纫蟛坏陀贑15。施工環(huán)境溫度在5～35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于70%。

技術(shù)指標(biāo)

中國國內(nèi)早的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，其編號為CECS146：2003，已經(jīng)被新的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》替代，其編號為GB50367-2013.

碳布碳纖維原料力學(xué)指標(biāo)
性能項目	纖維類別	抗拉強度（Mpa）	彈性模量（Mpa）	伸長率（%）
碳纖維絲	高強度I級	≥4900	≥2.4X10^5	≥2.0
碳纖維絲	高強度II級	≥4100	≥2.1X10^5	≥1.8

碳纖維布力學(xué)性能指標(biāo)
產(chǎn)品型號	強度級別	克重 (g/㎡)	理論厚度 (mm)	抗拉強度 (MPa)	彈性模量（GPa）	伸長率（%）SHB
Ⅰ-200	高強Ⅰ級	200	0.111	≥3400	≥240	≥1.7
Ⅰ-300	高強Ⅰ級	300	0.167	≥3400	≥240	≥1.7
Ⅱ-200	高強Ⅱ級	200	0.111	≥3000	≥210	≥1.5
Ⅱ-300	高強Ⅱ級	300	0.167	≥3000	≥210	≥1.5