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*供應(yīng)鈦板，鈦合金板

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鈦合金的性能
鈦是一種新型金屬，雜質(zhì)含量不超過(guò)0.1％，但其強(qiáng)度低、塑性高。99.5％工業(yè)純鈦的性能為：密度ρ=4.5g/cm3，熔點(diǎn)為1725℃，導(dǎo)熱系數(shù)λ=15.24W/（m.K），抗拉強(qiáng)度σb=539MPa，伸長(zhǎng)率δ=25％，斷面收縮率ψ=25％，模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。
鈦合金具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)，故被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)中，應(yīng)用鈦合金

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鈦合金的性能

鈦是一種新型金屬，雜質(zhì)含量不超過(guò)0.1％，但其強(qiáng)度低、塑性高。99.5％工業(yè)純鈦的性能為：密度ρ=4.5g/cm3，熔點(diǎn)為1725℃，導(dǎo)熱系數(shù)λ=15.24W/(m.K)，抗拉強(qiáng)度σb=539MPa，伸長(zhǎng)率δ=25％，斷面收縮率ψ=25％，模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。

鈦合金具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)，故被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)中，應(yīng)用鈦合金***多的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。利用鈦合金制造發(fā)動(dòng)機(jī)零件有很多好處。

鈦合金的密度低，可以降低運(yùn)動(dòng)零件的慣性質(zhì)量，同時(shí)鈦氣門(mén)彈簧可以增加自由振動(dòng)，減弱車(chē)身的振顫，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及輸出功率。

減小運(yùn)動(dòng)零件的慣性質(zhì)量，從而使摩擦力減小，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關(guān)零件的負(fù)載應(yīng)力，縮小零件的尺寸，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)的質(zhì)量減輕。零部件慣性質(zhì)量的降低，使得振動(dòng)和噪聲減弱，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。鈦合金在其他部件上的應(yīng)用可提高人員的舒適度和汽車(chē)的美觀等。在汽車(chē)工業(yè)上的應(yīng)用，鈦合金在節(jié)能降耗方面起到了不可估量的作用。

鈦合金零部件盡管具有如此*的性能，但距鈦及其合金普遍應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)中還有很大的距離，原因包括價(jià)格昂貴、成形性不好及焊接性能差等問(wèn)題。

*供應(yīng)鈦合金板, 大口徑無(wú)縫鈦管，鈦板，鈦棒，鈦管，鈦絲 ,鈦焊絲，鈦箔，鈦管件,鈦加工零件, 鈦復(fù)合材料，

來(lái)樣加工定制鈦零件

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