YT6000UME手拉式數(shù)碼發(fā)電機維修保養(yǎng)方面，由于柴油發(fā)電機的構(gòu)造比較簡單，沒有點火系統(tǒng)，比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發(fā)電機技術(shù)的巨變極度耐用的特點；是一款采用雙層降噪系統(tǒng)噪音僅有54分貝（相當于全自動洗衣機的聲音）的數(shù)碼變頻發(fā)電機，俗稱“*發(fā)電機”。普及一下，電機運轉(zhuǎn)時不可能做到一點聲音沒有，所謂*也只是相對性的。節(jié)油方面，柴油燃料蘊含的能量較高，較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量，而且因為引擎壓縮比較大，其效率越高，對燃料的消耗約節(jié)省，而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低，噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少；  

YT6000UME手拉式數(shù)碼發(fā)電機人正常講話是53分貝。也就是說站在運行的機組旁邊并不影響正常對話。機器采用伊藤原裝變頻技術(shù)在國內(nèi)工廠組裝的，運轉(zhuǎn)時依靠變頻發(fā)電的，所輸出的電壓是純正的220v、50Hz要比市電更穩(wěn)定，適合一些帶精密儀器。噪音方面，柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時則要溫發(fā)動機柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音；伊藤動力機采用便捷的結(jié)構(gòu)設(shè)計，其動力與電機采用連體式結(jié)構(gòu)安裝在機身上，相對機座作垂直運動。放置被測工件的水平工作臺提供水平方向二維運動，以此實現(xiàn)動力與電機的功能。在汽油發(fā)電機之間相比，柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對于平順性、噪聲等缺點，在*汽車工業(yè)下，已不是什么難題，當前柴油機性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機相差無幾。