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YT10REM10kw*汽油發(fā)電機(jī)

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品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

更新時(shí)間:2019-02-26 15:45:05瀏覽次數(shù):360次

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YT10REM10kw*汽油發(fā)電機(jī)檢查放油閥和機(jī)濾接口處無(wú)有滲漏油現(xiàn)象。 1)發(fā)電機(jī)在初次使用20小時(shí)后,應(yīng)立即更換機(jī)油和機(jī)濾

YT10REM10kw*汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需有專人維護(hù),定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異?,F(xiàn)象,請(qǐng)立即停機(jī)檢查。汽油機(jī)工作原理四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè)行程組成。進(jìn)氣行程此時(shí),活塞被曲軸帶動(dòng)由上止點(diǎn)向下上止點(diǎn)移動(dòng),同時(shí),進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),活塞上這方的容積增大,氣缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,氣缸與進(jìn)氣管相通,混合氣被吸入氣缸。發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,消聲器和排氣管會(huì)很熱,不能觸摸,否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重燙傷。發(fā)電機(jī)的停機(jī)(1)先將負(fù)載關(guān)閉,再將發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。(2)空載運(yùn)行2-3分鐘之后,關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至STOP位置。(3)將燃油開(kāi)關(guān)關(guān)至STOP位置。

型號(hào) YT10REM 
額定功率(PET) 10KW
額定電壓 (V)    230V/380V
額定電流(PET) 43.5
相數(shù)            單相/三相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù)       1
頻率(Hz)        50
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào)   2V78FD
排量(cc)       678
壓縮比         8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)       晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)         
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格   12V/0.8KW
燃料類型       PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式       自然吸氣
機(jī)油容量(L)    1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 
缸體         鋁合金

YT10REM10kw*汽油發(fā)電機(jī)活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),通過(guò)連桿推動(dòng)活塞向上移動(dòng),氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內(nèi)的混合氣壓力與溫度隨著升高。發(fā)電機(jī)如長(zhǎng)時(shí)間不用,請(qǐng)采用下列方法停機(jī):(1)   先將燃油關(guān)至OFF位置。(2)   讓發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直至燃油耗盡而自動(dòng)停機(jī)。(3)   停機(jī)后將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)至STOP位置。上述停機(jī)方法可避免化油器中殘留燃油因長(zhǎng)時(shí)間不用而變質(zhì),將化油器堵塞,造成發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí),進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動(dòng)活塞向下移動(dòng),通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的四個(gè)行程中,只有這個(gè)在行程才實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以,這個(gè)行程又稱為作功行程。

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