YT4000UME伊藤原裝3kw數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)一、柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
(1)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停
(2)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(3)、使用范圍廣 柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低
(4)、有害排放物較低 防火安全性好 
（5）、*，不影響正常的工作C級(jí)保養(yǎng)：每工作200小時(shí)后進(jìn)行
1． 完成B級(jí)保養(yǎng)的全部項(xiàng)目；
2． 清洗化油器，用壓縮空氣吹通各油道和噴孔；
3． 檢查氣門密封性，必要時(shí)研磨氣門；
4． 拆卸活塞連桿組，清除活塞、活塞環(huán)上的積碳；
5． 清除消聲器內(nèi)積碳。二.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：
1.作應(yīng)應(yīng)急用，連續(xù)的工作時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)
2.作備用電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后，
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行，供給緊急用電設(shè)備，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)狀態(tài)

YT4000UME伊藤原裝3kw數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)它采用專業(yè)設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)的風(fēng)道，使得進(jìn)氣排氣更為通暢，噪聲和機(jī)械振動(dòng)更小 設(shè)計(jì)*的雙層降噪系統(tǒng)使得數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-9分貝 伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)還通過(guò)了嚴(yán)格的歐洲安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)――CE認(rèn)證，更令用戶無(wú)安全之憂柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，全機(jī)伊藤動(dòng)力專業(yè)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，發(fā)電功率充足，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。采用了*的頂置氣門OHV設(shè)計(jì)，OHV型四沖程汽油機(jī)的高效燃燒系統(tǒng)，保證功率輸出的穩(wěn)定性。與SV型四沖程汽油機(jī)相比，OHV型汽油機(jī)提高燃油的壓縮比，加大功率，減少積碳，降低油耗，保證熱平衡，強(qiáng)化了汽油機(jī)的耐用性，延長(zhǎng)了壽命。7 、手拉啟動(dòng)或電啟動(dòng)時(shí)，感到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一直輕松，直到壓縮終了時(shí)，仍感到阻力很小。
8 、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反壓力，而且不容易點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，但排氣管有放炮現(xiàn)象。9 、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，有反轉(zhuǎn)，化油器甚至回火。
2 .故障原因
1 、點(diǎn)火開關(guān)與地短路。
2 、缺少機(jī)油，機(jī)油報(bào)警器不工作，或油門報(bào)警裝置誤工作（損壞）。3 、火花塞損壞。
4 、火花塞電極間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，又臟又濕，絕緣不好。
5 、點(diǎn)火線圈擊穿，損壞，高壓線脫落，或者絕緣不好造成漏電。