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預應力碳纖維板系統(tǒng)—南京斯必得加固材料

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產(chǎn)品型號預應力碳纖維板

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地南京市

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聯(lián)系方式：李瑞根查看聯(lián)系方式

更新時間：2018-05-21 14:59:06瀏覽次數(shù)：296次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  斯必得加固材料

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南京斯必得新材料科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：9條

所在地區(qū)：江蘇南京市

聯(lián)系人：李瑞根（總經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

預應力碳纖維板加固技術不同于傳統(tǒng)的碳纖維非預應力加固方法，通過預應力施加充分發(fā)揮碳纖維材料強度，為一種主動加固技術，增加結(jié)構的強度和剛度的同時能減少結(jié)構的撓度變形，并能減少和封閉裂縫。

詳細介紹

產(chǎn)品描述

產(chǎn)品條件

國內(nèi)外試驗、研究資料表明，碳纖維加固鋼筋混凝土構件，加載至鋼筋屈服階段碳纖維強度僅發(fā)揮15%左右，而預應力技術可以很好的解決這一問題。

性能特點

斯必得預應力碳纖維板系統(tǒng)由預應力碳纖維板、配套碳板粘接劑(碳板膠)、張拉錨固單元三部分組成;其具體應用優(yōu)勢如下：

　　• 主動加固，有效提升結(jié)構承載能力;
　　• 高強度、高彈性模量、耐腐蝕、耐老化;
　　• 重量輕，幾乎不增加結(jié)構自重，無需大型機械配合施工;
　　• 碳纖維含量高、材料經(jīng)過長時間研發(fā)、改進，碳板膠觸變性優(yōu)良;
　　三、斯必得預應力碳纖維板系統(tǒng)應用范圍
　　• 適用于大跨度鋼筋混凝土橋梁加固，提升承載能力，廣泛應用于預應力/非預應力橋梁結(jié)構;
　　• 根據(jù)橋梁截面類型和適用于箱型梁、T型梁截面增加預應力加固;
　　• 適用于廠房等建筑，大跨度結(jié)構梁預應力加固。
　　四、預應力碳纖維板系統(tǒng)組成
　　斯必得預應力碳纖維板張拉錨固單元由碳板固定端錨具、張拉端錨具、固定端支座、張拉端支座、壓條、錨栓等組成;
　　張拉施工需使用張拉工裝(千斤頂、擋板等)

五、碳纖維板技術參數(shù)和規(guī)格

六、碳纖維膠技術參數(shù)和規(guī)格?

七、規(guī)格型號

　　型號：SPD-I

　　規(guī)格：

　　本產(chǎn)品厚度為1.2mm，1.4mm，2.0mm，寬度為10cm;

　　3mm厚的寬度為5cm。

　　八、施工流程

　　1)施工放樣、驗線

　　在梁底板按照設計圖紙放樣，用鋼筋定位儀核定鋼筋的位置，并確定碳纖維板和兩端錨具的位置。對混凝土基層表面打磨處理，并保證混凝土基層的表面平整度，如平整度不滿足<5mm/2m長，則還需對混凝土基層用環(huán)氧修補膠進行找平，修補膠技術指標滿足《公路橋梁加固設計規(guī)范》(JTG/T J22-2008)要求，對混凝土基層表面用吸塵器或鼓風機進行處理，確保粘貼面平整且無粉塵。

　　基層處理時，嚴禁對結(jié)構混凝土進行割槽或割洞處理，以確保對結(jié)構損傷zui小。

　　放線、基層處理完成后，對碳纖維板安裝部位進行隱蔽驗收，核驗放線是否正確;

　　2)錨栓安裝

　　安裝碳纖維板張拉單元和夾具單元的位置按照設計圖紙要求鉆孔種植高強度不銹鋼材質(zhì)錨栓，嚴禁使用普通碳鋼材質(zhì)。錨栓鉆孔直徑不得大于16mm，每條預應力碳板使用錨栓數(shù)量不多于24根，以確保對結(jié)構損傷zui小。錨栓達到設計強度后安裝夾具單元。

　　3)碳板準備

　　按照設計要求和現(xiàn)場量測的長度，裁剪碳纖維板，同時進行膠粘劑的拌制，在碳纖維板和梁底接觸面上涂抹膠粘劑，膠粘劑應呈中間厚兩邊薄狀，平均厚度不小于2mm。

　　4)張拉機具固定

　　安裝碳纖維板，并將碳纖維板的端部放入夾具單元中，合上夾具單元并將夾具單元上的固定螺絲擰緊，安裝扭矩要求參見《預應力碳纖維板施工指導手冊》;錨固板打磨處理，并涂抹約5mm厚膠粘劑;初步固定錨固板，在錨固板上固定張拉單元并放置液壓油缸。

　　5)卸載

　　粘貼預應力碳纖維板施工階段，橋梁暫時封閉，在施工及固化階段嚴禁動荷載擾動;

　　6)碳纖維板張拉

　　(1)確保液壓油缸中線與碳纖維板中線重合，兩端同時放上液壓油缸進行張拉。