40KW奔馳機組濾芯X5750830028目前已經(jīng)行駛4年半有余，4萬多公里。買這輛車其中也飽受當年風靡一時的通病車窗異響，中控木紋飾板斷裂等等問題，都沒有讓我對奔馳的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。就在昨天2019年6月1日，車輛突然報警顯示電池故障，后去4s店檢測顯示電機已經(jīng)壞了，無法發(fā)電，導(dǎo)致電瓶也虧電故障。“發(fā)電機，一個完*全不是易損的部件，居然能在4萬公里壞掉，而且查后發(fā)現(xiàn)一大堆車友都有同類情況，都是2015款車型，都是4萬公里故障，我有權(quán)利懷疑，北京奔馳內(nèi)部是知道這款車這個型號是有此通病。按理這種發(fā)病率已經(jīng)達到召回水平。在此感謝鵬峰奔馳已經(jīng)答應(yīng)我對奔馳廠家申請善意理賠，希望廠家不要傷老客戶的心，家里一輛GLK，一輛W222奔馳S級，算是奔馳的老客戶了。也希望奔馳好好重視新車的質(zhì)量。

40KW奔馳機組濾芯X5750830028我們來了解一個汽修師傅維修奔馳發(fā)電機的故障案例。這是一輛奔馳R350，是被汽修師傅救援回來的。據(jù)車主介紹，近總是啟動不好，在4S店檢測說是發(fā)電機發(fā)電不行，基本上不能發(fā)電，必須換新的發(fā)電機才能解決問題，而一個新的發(fā)電機就要好幾千，比較貴！幸好車主有朋友是在汽修廠上班的，就決定來汽修廠維修試試。

下圖所示的就是這輛奔馳R350的發(fā)動機艙，箭頭所示的就是發(fā)電機位置。由于它的發(fā)電機發(fā)電不好，導(dǎo)致汽車電瓶無法啟動發(fā)動機，于是汽修師傅外接了一塊電瓶啟動發(fā)動機。此時汽修師傅測量的發(fā)電機發(fā)電量特別低，基本上就維持在電瓶的電量。于是汽修師傅決定拆下發(fā)電機。