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上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YOMO-10GT-2
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間：2023-02-01 09:02:35瀏覽次數(shù)：408次
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等功率10千瓦*柴油發(fā)電機(jī),久保川動(dòng)力 為廣大客戶提供好的產(chǎn)品，好的服務(wù)。無論是汽油發(fā)電機(jī)，還是柴油發(fā)電機(jī)
等功率10千瓦*柴油發(fā)電機(jī),久保川動(dòng)力
（1）緊固優(yōu)勢：*箱外部連接螺栓為國標(biāo)不銹鋼304材質(zhì)，大大提高了產(chǎn)品在惡劣的使用環(huán)境下的抗銹蝕能力，產(chǎn)品使用多年以后仍舊如新。
（2）門窗密封優(yōu)勢：采用不銹鋼五處無縫鉸鏈，高彈性密封膠條，縫隙密閉更佳。
（3）鎖具耐候優(yōu)勢：*箱采用高性能不繡鋼門鎖、開啟更為方便，提高了整機(jī)的耐候性能。
（4）箱體強(qiáng)度優(yōu)勢：*箱主要部件采用標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)冷軋鋼板及壓鑄模具，大大提高了產(chǎn)品的整體強(qiáng)度和使用壽命。
（5）防腐優(yōu)勢：外罩油漆經(jīng)過嚴(yán)格的酸洗磷化及電泳特別處理，靜電噴涂后經(jīng)高溫熔鑄而成，高度增強(qiáng)了防銹蝕能力。發(fā)電機(jī)和電氣元件*封裝在一個(gè)堅(jiān)固的*系統(tǒng)內(nèi)，在各種和惡劣的外部環(huán)境下都能確保您的電力供應(yīng)。
（6）*優(yōu)勢：*機(jī)組70分貝以下，達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；*機(jī)組62分貝以下，達(dá)到工業(yè)標(biāo)
☆產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-10GT-2
☆發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率 9.4KW
·備用功率 10KW
·額定頻率 50HZ
·額定電壓 220/380V
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 *式
·功率因素 0.8/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào) 0#、-10#柴油
·直流輸出 12-8.3（V-A）
·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗 200G/KW.H （滿載）
·工作時(shí)間 12H
·消聲裝置 工業(yè)消聲裝置
☆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-1100T
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速 3000r/min
·缸體結(jié)構(gòu) 直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量 20L
·機(jī)油容量 2.5L
·過載能力 *
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置 帶四輪
·絕緣等級(jí) F
·工作溫度范圍 -40°C、-50°C
☆整體外形及重量噪音
·尺 寸 （不帶輪子）
·長mm 1200
·寬mm 730
·高mm 850
·整機(jī)凈重 230KG
·7m/db(A) 62-72
☆標(biāo)準(zhǔn)配置：
·燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四保護(hù)裝置
·輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
☆選裝配置：
·雙層消聲裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
等功率10千瓦*柴油發(fā)電機(jī),久保川動(dòng)力 為廣大客戶提供好的產(chǎn)品，好的服務(wù)。無論是汽油發(fā)電機(jī)，還是柴油發(fā)電機(jī)：1. 全系列*機(jī)組可在箱頂部吊裝；2. 總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式,噪音更低；3. 取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，防止雜物和粉塵吸入，加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積；4. *箱上有獨(dú)立輸出開關(guān)盒，便于電纜的接駁(特別適合于工程施工、租賃)；5. *箱防水耐氣候等級(jí)更高.小型汽油發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，*多燃料發(fā)電機(jī)至于發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) 創(chuàng)馳藍(lán)天 技術(shù)更是富含了新的科技理念，懸吊系統(tǒng)采重新設(shè)計(jì)的前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)的配置，以達(dá)到中速域敏捷、高速域穩(wěn)定的狀態(tài)。四角避震圈膠墊，不但經(jīng)過變更，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也重新調(diào)校。
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