： （同號(hào)） ：李濤民

湘潭市隧道施工沖孔注漿全套機(jī)器上門(mén)安裝

機(jī)構(gòu)是由料斗主架、料斗滾輪、滑落裝置、步進(jìn)電機(jī)叼絲盤(pán)、落料撥桿等組成。料斗主架由鐵板和槽鋼等焊接而成。步進(jìn)電機(jī)叼絲盤(pán)是由步進(jìn)電機(jī)、減速齒輪、叼絲盤(pán)和叼絲盤(pán)座組成，安裝于料斗主架的°斜面上，通過(guò)調(diào)節(jié)叼絲盤(pán)的中間盤(pán)與邊盤(pán)的相對(duì)位置，改變叼絲槽的大小至可以容納單根緯絲，且不能同時(shí)容納兩根緯絲。使之適應(yīng)不同的絲徑要求。、上電極加壓橫梁機(jī)構(gòu)上電極加壓橫梁機(jī)構(gòu)由橫梁、焊接壓簧組合、上電極、串接回路等組成。橫梁為鋼板焊接加工成。充分提高焊接壓力，保證焊接質(zhì)量。上電極為冷拉紫銅加工成，焊頭方塊材料為鉻鋯銅，為現(xiàn)在應(yīng)用廣泛，*的電阻焊焊頭材料。焊接氣缸及上電極整體可以調(diào)整間距，適應(yīng)客戶(hù)對(duì)焊接網(wǎng)孔的不同需求。、下電極底梁機(jī)構(gòu)底梁為板料加工焊接成，安裝著焊接變壓器和下電極，并承受著焊接壓力。下電極通過(guò)絕緣板與底梁安裝，并且與上電極同樣，可以整體調(diào)整間距。、焊接變壓器焊接變壓器共臺(tái)，從主機(jī)操作控制臺(tái)按順序排列。變壓器的次級(jí)兩端導(dǎo)體分別通過(guò)多層銅皮與每組電極座連接。

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工作原理：鋼筋網(wǎng)片的根縱向鋼筋，由園盤(pán)下料，經(jīng)上下矯直和左右矯直后，被個(gè)夾緊器緊緊夾住，由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)夾緊器每段應(yīng)千金的距離向前移動(dòng)，橫向鋼筋由托架自動(dòng)上料，經(jīng)個(gè)電焊機(jī)焊接。走行與焊接交替進(jìn)行。走行時(shí)不允許焊接，焊接時(shí)不允許走行。在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)片焊制時(shí)，為了不產(chǎn)生誤動(dòng)作，每段程序執(zhí)行完，就會(huì)失效，直到下一個(gè)網(wǎng)片的焊制。任何工作方式下只要已開(kāi)始自動(dòng)焊制，則操作臺(tái)上除在出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)緊急停車(chē)按鈕外，其余均不可控，保證了不出現(xiàn)誤動(dòng)作，保證了系統(tǒng)的可靠性。輸出點(diǎn)在一個(gè)網(wǎng)片焊制過(guò)程中要多次定時(shí)輸出，因此多個(gè)內(nèi)部繼電器并聯(lián)控制一個(gè)輸出。PLC輸出通過(guò)繼電器做電平變換控制單片機(jī)。每段前進(jìn)程序在單片機(jī)中，每步進(jìn)的精度很高。

設(shè)備工作工步描述：開(kāi)機(jī)→所有運(yùn)動(dòng)部件復(fù)位→橫線(xiàn)、縱線(xiàn)人工布料→按一下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)→網(wǎng)模步進(jìn)機(jī)將網(wǎng)模送到焊極處→下橫梁上升，焊接氣缸對(duì)應(yīng)變壓器下降壓線(xiàn)→焊接變壓器依次通電焊接→一排橫線(xiàn)焊接完成→焊接氣缸上升復(fù)位，下橫梁下降→網(wǎng)模送料機(jī)步進(jìn)→焊接氣缸下降壓線(xiàn)，焊接變壓器依次通電焊接→(重復(fù)焊接工部)→一張網(wǎng)片焊接完畢→返回→另一小車(chē)啟動(dòng)→(重復(fù))生產(chǎn)節(jié)拍：約-秒鐘可完成一條橫線(xiàn)焊接該設(shè)備采用電力電子同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接時(shí)間均由數(shù)字化集成滑電路組成，控制精度高，性能穩(wěn)定，焊點(diǎn)牢固，無(wú)燒痕。焊接速度快，而且操作簡(jiǎn)單易學(xué)。緯線(xiàn)配置了精密截緯裝置和精密定位裝置，確保了緯線(xiàn)長(zhǎng)度*且邊緣整齊，無(wú)需裁邊。拉網(wǎng)系統(tǒng)采用了彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置，使網(wǎng)格微調(diào)容易，網(wǎng)格尺寸精度高，焊接絲徑與孔徑可在范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

排焊機(jī)結(jié)構(gòu)詳解;1、焊機(jī)為龍門(mén)式結(jié)構(gòu)，焊機(jī)的有效工作空間為00mm，適合焊接zui大網(wǎng)寬為00mm。2、根據(jù)用戶(hù)的使用要求，焊機(jī)的上橫梁裝置個(gè)或個(gè)焊接氣缸。與上氣缸對(duì)應(yīng)在下橫梁裝置個(gè)或個(gè)下升降氣缸。焊接氣缸橫向位置可調(diào)3、各組焊接氣缸可以分別進(jìn)行焊接參數(shù)(焊接電流、焊接時(shí)間，預(yù)壓時(shí)間4、維持時(shí)間)等的設(shè)置。5、次級(jí)采用三相全波整流方式供電，功率因素高，電流輸出強(qiáng)勁。節(jié)能省電。6、焊機(jī)的控制采用全數(shù)字化可編程控制器(PLC)控制，電流輸出穩(wěn)定，工作可靠。故障率低。7、變壓器、初級(jí)可控硅及次級(jí)整流橋、焊接電極等路工作系統(tǒng)分別設(shè)置強(qiáng)水冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，確保焊機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作、焊接氣缸、焊接氣閥選用優(yōu)質(zhì)快速器件，確保焊機(jī)能夠連續(xù)穩(wěn)定工作。

鋼筋網(wǎng)片焊機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。、緯絲送絲機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎擁有國(guó)家技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù)更加準(zhǔn)確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題、拉網(wǎng)采用侍服電機(jī)拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用PLC控制屏幕中文顯示。、焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器。、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，PLC控制，中文顯示，控制精度高性能穩(wěn)定。