蘭州市防裂貼

知道為什么現(xiàn)在公路改造（白改黑）使用防裂貼嗎？使用防裂貼有什么重要意義？ 防裂貼/抗裂貼公路常用規(guī)格一般為厚1.5~3mm×寬30~100cm×20m/卷
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 經(jīng)過改造處理、鋪設(shè)瀝青混凝土, 使原來的混凝土剛性路面（灰白色）改建為瀝青混凝土柔性路面（黑色），俗稱“白改黑”。舊水泥混凝土路面“白改黑”技術(shù)因其兼具瀝青混凝土路面路用性能優(yōu)異和充分發(fā)揮舊水泥混凝土路面強(qiáng)度高的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于舊混凝土路面的改建工程。
由于防裂貼具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（或裂縫）內(nèi)部，確保地基穩(wěn)固，防止水泥混凝土板塊產(chǎn)生唧泥、脫空等病害，有效地減少了反射裂縫產(chǎn)生；具有良好的粘結(jié)能力的高性能粘彈材料，確保了防裂貼在振動(dòng)沖擊和水平制動(dòng)力的作用下上下粘貼界面的穩(wěn)定性，不會(huì)產(chǎn)生加鋪層整片剝落等現(xiàn)象。

蘭州市防裂貼

舊路改造，白改黑 我國(guó)高速公路建設(shè)近年來取得了巨大的進(jìn)步，但隨之也出現(xiàn)了許多病害，如破損、裂縫、沉降等，其中裂縫是常見，也是危害的一種。裂縫不僅影響路面美觀、降低平整度，而且會(huì)影響整個(gè)道路的使用壽命，特別是當(dāng)路面開裂后，雨水就會(huì)通過裂縫滲到路面基層、底基層甚至路基，這樣會(huì)腐蝕混凝土路基，削弱基層、土基的強(qiáng)度，加速道路的破壞，縮短路面的使用壽命。因此，很有必要及時(shí)對(duì)高速公路路面裂縫進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼?br />防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、高強(qiáng)度織物復(fù)合而成。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)結(jié)合，是目前公路上防裂防水的升級(jí)產(chǎn)品。
一、產(chǎn)生反射裂縫的主要原因
1. 當(dāng)路面受到行駛車輛荷載的重復(fù)沖擊，特別在超荷載作用下，使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯(cuò)動(dòng)，相應(yīng)部位處的瀝青混凝土形變應(yīng)力集中，造成瀝青混凝土鋪裝層開裂。
2. 當(dāng)?shù)乇硭治g到水泥混凝土伸縮縫（含裂縫）處，使該部位的路基松軟，加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量，促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。
3. 溫差的變化，造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮，引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上，其變化規(guī)律和形變量與水泥混凝土板塊同步，引起瀝青混凝土路面開裂。
二、“防裂貼”的防裂機(jī)理
防裂貼”選用抗折性能好、拉伸強(qiáng)度高、能*防腐的增強(qiáng)纖維材料為基材，上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。其防裂機(jī)理如下：
1. 當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí)，由于“防裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來集中的應(yīng)力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。
2. 當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下反復(fù)剪切時(shí)，由于采用的增強(qiáng)纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”原有的應(yīng)力擴(kuò)散功能。
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內(nèi)，確保地基穩(wěn)固，減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
三、產(chǎn)品主要特點(diǎn)
1、優(yōu)異的防裂效果
2mm厚度的防裂貼，其抗拉強(qiáng)度≥600N／50mm，產(chǎn)品延伸率≥30％。當(dāng)二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm（基縫寬4mm），防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經(jīng)張開閉合10000次，“防裂貼”無破壞。
2、具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好
由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性，在-20℃的低溫下，沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當(dāng)粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm（基縫寬4mm），經(jīng)反復(fù)上下位移10000次，由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無破壞（常規(guī)設(shè)計(jì)時(shí)允許值上下位移值一般不大于0.06mm）。
3、粘接性能好
“防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時(shí)具有很好的粘接力，其粘接強(qiáng)度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度提高，因此當(dāng)水平受力時(shí)，不易產(chǎn)生滑移和破壞。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強(qiáng)度可達(dá)0.15Map以上。
4、抗穿孔性好
“防裂貼”經(jīng)500g重錘，從500mm高度下沖擊后，再以0.3MPa的水壓經(jīng)0.5h的恒壓，“防裂貼”不滲水。
5、防水密閉性好
由于“防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm，經(jīng)熱瀝青混凝土蹍壓后，*與水泥混凝土結(jié)合，大幅度提高了防水密閉性，防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，提高了地基的穩(wěn)固。特別當(dāng)受到行駛車輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。
6、施工方便
“防裂貼”的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙（膜），即可直接粘貼在經(jīng)處理過的水泥混凝土基層上。施工方便，速度快。同時(shí)對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生污染，是環(huán)保型產(chǎn)品。
針對(duì)當(dāng)前瀝青路面裂縫修補(bǔ)需要機(jī)械，施工過程復(fù)雜、效率低、不利于大面積裂縫修補(bǔ)處置等弊端，研究出一種瀝青路面裂縫修補(bǔ)用的防裂貼。該防裂貼與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、低溫不發(fā)脆、高溫不變形；施工操作簡(jiǎn)單靈活，只需沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為*的對(duì)裂縫類撥進(jìn)行處治；施工后可防止雨水通過裂縫進(jìn)入基層、損害路基，顯著延長(zhǎng)路面使用壽命

 辛總