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江西國衡衡器有限公司
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更新時間:2022-07-21 09:38:07瀏覽次數(shù):371次
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10-200噸地磅:劉
江西地區(qū)地磅:劉
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【湖南電子汽車衡10-200噸】工作原理
我們的產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級達(dá)到通用的Sa2.5級,再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運至機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了
【湖南電子汽車衡10-200噸】基本說明
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SCS-S型系列數(shù)字式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它*分離式數(shù)字技術(shù),通過對數(shù)字傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進(jìn)而降低了遙控干擾的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便。在市場中能有戲降低被干擾的可能。
【湖南電子汽車衡10-200噸】產(chǎn)品特點
傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩(wěn)定
零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)
超載、欠載等狀態(tài)提示
數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
數(shù)據(jù)管理方便
系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求
可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)
【湖南電子汽車衡10-200噸】參數(shù)規(guī)格
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級:III級
稱量:10 T~200 T
面板秤臺 面板為熱軋Q235B中板,厚度為國標(biāo)10mm。
橫梁秤臺 橫向布U型梁為Q235B鋼板。
縱梁秤臺 縱向布U型梁為Q235B鋼板。
焊接工藝 焊接工藝連續(xù)自動二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。
表面處理 鋼板表面采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯配氨脂船用漆。
傳感器處理 秤臺兩頭傳感器在秤臺的端部。
檢測方法 秤臺整體經(jīng)負(fù)荷超載試驗。
【湖南電子汽車衡10-200噸】尺寸和噸位選擇范圍
過磅對象:三輪車、農(nóng)用車、單橋車 雙橋車、后八輪 前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、水泥罐車
●SCS-20噸(2.5m×5m和2.5m×6m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
●SCS-60噸(3m×7m和3m×8m):適用于單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
●SCS-80噸(3m×9m和3m×10m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
●SCS-100噸(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
●SCS-120噸(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
●SCS-200噸(3m×21m):可用于對外過磅及特殊場合
10-200噸地磅:劉
華中地區(qū)地磅:劉
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