好方位的保養(yǎng)，只有保養(yǎng)的好，才能保障設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，那么我們需要如何保養(yǎng)，下面就簡(jiǎn)單為大家介紹一下它的保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 1、在使用前先要進(jìn)行空載試用，了解各操作按鈕以及限制技術(shù)。 2、使用前查看各部件的潤(rùn)滑情況，需要時(shí)及時(shí)加油。 3、仔細(xì)了解使用說(shuō)明書，嚴(yán)格按照使用速度太快，容易造成圓管彎曲部分的扁平，圓度達(dá)不到要求，造成圓管的拉裂、拉；速度太慢，容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn)，將圓管的彎曲速度確定為機(jī)器較大彎曲速度的20%-40%為宜。 冷彎?rùn)C(jī)點(diǎn) 1、冷彎?rùn)C(jī)可以彎

唐山159圓管彎曲機(jī)29U型鋼煨彎?rùn)C(jī)，不可將手放在模具間，狹長(zhǎng)小料不可用手扶。只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液 壓管道、油泵有無(wú)異常。 10、折彎板料應(yīng)放在模具中間，機(jī)器不宜單邊載荷，以免影響工件和機(jī)器度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250kn，而且 須二邊同時(shí)折彎。，弧形度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，冷彎?rùn)C(jī)加工能力，冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格等各不相同，用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的冷彎?rùn)C(jī)。 彎拱機(jī)安操作： （數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安操作規(guī)程操作者要嚴(yán)格按照冷彎?rùn)C(jī)的安操作規(guī)程操作，如在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，停機(jī)檢查原 5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000kn。 6、折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng)，以免損壞模具。 7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)調(diào)量小于100，以免損壞機(jī)器。 8、折彎前，應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻。 9、折彎時(shí)

圓管液壓彎管機(jī)及簡(jiǎn)介

圓管液壓電動(dòng)彎管機(jī)不銹鋼管使用采用渦輪減速箱傳動(dòng)，彎管過(guò)程主軸輪模傳動(dòng)，配合頂輪彎管，使圓管彎曲半徑*，可彎不同直徑的無(wú)縫圓管、有縫焊接圓管等，化工管道、工礦，預(yù)埋消防圓管管生產(chǎn)等行業(yè)的大批量彎管加工操作。

要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。 二、系統(tǒng)介紹 1、機(jī)械系統(tǒng) 機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為3.7r/min，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、液壓系統(tǒng) 該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì) 2、新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后（大約15天）換液壓油； 3、新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后換減速機(jī)油； 5、每班給壓力軸加注黃油。 主要應(yīng)用區(qū)域： 公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等 可彎型鋼有：工字鋼 h輔助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè)，材質(zhì)的強(qiáng)度，支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能.鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎，也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉，還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂，冷彎?rùn)C(jī)有各自的點(diǎn)，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，冷彎?rùn)C(jī)

唐山159圓管彎曲機(jī)29U型鋼煨彎?rùn)C(jī)彎管加工操作。 圓管的彎曲半徑 圓管彎曲半徑的大小，決定了圓管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。一般來(lái)說(shuō)，管徑大彎曲半徑小，彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象，彎曲質(zhì)量很難，所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2-3為好。 圓管彎曲成形速度曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響為：、自動(dòng)、半、等多種功能任意選擇。16種角度設(shè)置（0-185°任意選擇。） 2、移動(dòng)式腳踏開(kāi)關(guān)，具有自動(dòng)起動(dòng)，緊急?停止，緊停連續(xù)三種功能，安性高。 3、大容量冷卻系統(tǒng)，使機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定。模具換簡(jiǎn)便，便于彈性生產(chǎn)。 彎管機(jī)對(duì)于煤礦，鐵礦，金礦，電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋輔助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè)，材質(zhì)的強(qiáng)度，支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能.鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎，也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉，還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂，冷彎?rùn)C(jī)有各自的點(diǎn)，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，冷彎?rùn)C(jī)等滑動(dòng)槽內(nèi)不應(yīng)有異物。定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。在清洗和檢修時(shí)開(kāi)電源。 4、開(kāi)車前準(zhǔn)備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤(rùn)滑點(diǎn)加油，開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，檢查油泵有無(wú)異常聲音，開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象（角度編碼器處于不允許加油）；壓力調(diào)整：用電磁溢流閥調(diào)整壓力，系統(tǒng)壓力達(dá)到需要的工鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可大50～60%，截面慣性矩可大0.5～3.0，因而能較合理地利用材料強(qiáng)度；與普通鋼結(jié)構(gòu)（即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu)）相比較，可節(jié)約鋼材30～50%左右。冷彎型鋼的m較好，此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然，提前量太大，會(huì)造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭"的現(xiàn)象。 大型圓管彎管機(jī)產(chǎn)品講解 隨著技術(shù)的不，彎管機(jī)的形式日趨多樣化，彎管性能也在大幅度地提高。微型計(jì)算機(jī)、單片機(jī)、可編程控制器、交流伺服系統(tǒng)以及新型液壓元器件和液壓技術(shù)的應(yīng)用，使彎管機(jī)的功

時(shí)，應(yīng)由調(diào)整者自已按動(dòng)按鈕進(jìn)行調(diào)整。不可一人在機(jī)床上調(diào)整，另一人在控制柜上操作。調(diào)整機(jī)床或開(kāi)空車時(shí)應(yīng)卸下芯桿。液壓系統(tǒng)壓力不可大于14mpa。 6、手動(dòng)調(diào)整側(cè)缸速度時(shí)轉(zhuǎn)臂應(yīng)旋轉(zhuǎn)至≥900時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整速度為轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)彎管模具邊緣的線速度同步，禁止在手動(dòng)狀態(tài)下側(cè)推推進(jìn)速度大于旋轉(zhuǎn)模具邊緣的行設(shè)備操作。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和安 3、操作人員應(yīng)了解并掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理和保養(yǎng)檢查點(diǎn)。掌握開(kāi)機(jī)、停機(jī)的方法和順序（按電磁調(diào)速電機(jī)的使用說(shuō)明書操作）。 4、設(shè)備正在運(yùn)行時(shí)如須打反轉(zhuǎn)、則應(yīng)先將調(diào)速開(kāi)關(guān)復(fù)位、停機(jī)后停1分鐘再開(kāi)機(jī)。 5、被動(dòng)輪進(jìn)給時(shí)、應(yīng)先將緊固螺栓種相鄰型號(hào)的圓管，這樣才有利于減少模具的數(shù)量，減少了成本。 3.適當(dāng)?shù)膹澢霃街担簣A管彎曲半徑的大小，決定了圓管在彎曲成型時(shí)所受阻力的大小。管徑大彎曲半徑小，彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象，彎曲質(zhì)量很難，所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的為好。 4.適中的

唐山159圓管彎曲機(jī)29U型鋼煨彎?rùn)C(jī)要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。 二、系統(tǒng)介紹 1、機(jī)械系統(tǒng) 機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為3.7r/min，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、液壓系統(tǒng) 該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)彎管模具邊緣的線速度同步，禁止在手動(dòng)狀態(tài)下側(cè)推推進(jìn)速度大于旋轉(zhuǎn)模具邊緣的線速度。 8、一般機(jī)器使用一段時(shí)間后應(yīng)檢查鏈條的漲緊程度，保持上下鏈條松緊。 9、自動(dòng)操作時(shí)在有芯彎曲模式中，彎臂返回前，操作人員芯頭在管子里面，或芯軸在彎臂返回時(shí)沒(méi)有阻擋現(xiàn)象，否則，芯頭或芯桿有可能被折種相鄰型號(hào)的圓管，這樣才有利于減少模具的數(shù)量，減少了成本。 3.適當(dāng)?shù)膹澢霃街担簣A管彎曲半徑的大小，決定了圓管在彎曲成型時(shí)所受阻力的大小。管徑大彎曲半徑小，彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象，彎曲質(zhì)量很難，所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的為好。 4.適中的