專業(yè)彎曲角度彎曲機(jī)

隧道的構(gòu)造是一個(gè)拱形，在很久以前拱形結(jié)構(gòu)就以廣泛的應(yīng)用于橋梁、隧道等各種建筑。現(xiàn)代隧道施工工藝中依然采取著拱橋結(jié)構(gòu)框架，拱形結(jié)構(gòu)有著受力均勻、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工快捷等施工特點(diǎn)。在現(xiàn)代隧道施工中，由于隧道的寬度不斷地加寬，使得隧道在安全方面有著很多大危機(jī)，隧道施工人員就將型鋼加工成拱形進(jìn)行支撐，起到一個(gè)支撐上方巖土，增強(qiáng)隧道安全的等級(jí)。

彎曲機(jī)技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào)：                        WGJ-250（SK）
總功率：                            12Kw
電壓：                                380V
液壓系統(tǒng)壓力：                  20Mpa
油缸推進(jìn)速度：                  1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：                  7r/min
zui小彎曲半徑：                  1.5M
重量：                                2380kg
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：       2.5m×1.5m×1.2m

專業(yè)彎曲角度彎曲機(jī)

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及 油箱等部件組成。 　　工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī) 油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn) 動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形 時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作 ，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

盡量避免偏疼載荷。操作與送料人員之間應(yīng)按規(guī)矩信號(hào)，密切 配合。如在彎制過(guò)程中發(fā)生曲解，應(yīng)及時(shí)檢查壓痕違反受壓面中心的情況，檢查主、從動(dòng)壓輪能否 磨損出槽，并及時(shí)進(jìn)行檢修。操作中，發(fā)現(xiàn)冷彎?rùn)C(jī)異常響聲或滲漏油時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。制止設(shè)備帶病強(qiáng)行作業(yè)。排除故障或檢修 時(shí)，應(yīng)先堵截電源，在曲折機(jī)處于*中止?fàn)顟B(tài)下再進(jìn)行修補(bǔ)，并在顯眼處掛上檢修牌。制止非檢 修人員修補(bǔ)設(shè)備，制止設(shè)備在工作中檢修。

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