房車改裝2KW*發(fā)電機/*用汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電機組使用注意事項
①對于送修的發(fā)電機組將原機組合件拆下來修 理或更換。這種修理方法有它的優(yōu)點，但是需要專 用修理工具，有較強的獨立思考、判斷、決定能力和 較高的技術(shù)水平，以及較好的工作場地。
②在臺站維修發(fā)電機組時不能采用以上方法，應該認真、細致檢查判斷故障，由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發(fā)電機組看零件是否損壞來 確定故障部位。
③在解體發(fā)電機組之前不應急于拆解發(fā)電機組，應先清潔發(fā)電機組上的油污、泥沙等雜物。正確 使用各種工具，拆解發(fā)電機組，拆下的各種配件，螺 栓等應放到的地方，不能隨地亂放，拆下的配件 應仔細清洗，在清洗過程中檢查部件的磨損情況，發(fā) 現(xiàn)問題及時維修更換，檢修發(fā)電機組電路時，應對電路有一個基本概念，對電路工作流程應掌握。發(fā)電 機電路看似復雜，你只要掌握了電路工作流程并把 它們按照工作原理，簡化為幾小塊這樣檢修就不困 難了，我認為檢修發(fā)電機電路應使用儀表檢測電路，用檢測到的數(shù)據(jù)加以判斷，決定故障所在。
④在檢修電路故障時應記清導線色別，連接方 法以及在接插件中的具體位置，做個文字記錄。 不允許從接插件中將插頭、插座拔出并隨意改變電 路的接線方式。檢修電路故障應細心、耐心，要善于 分析，縱橫多方思維，先易后難，致至找出故障所在。房車改裝2KW*發(fā)電機/*用汽油發(fā)電機

教你如何檢查汽油發(fā)電機組性能
汽油發(fā)電機組從車間組裝完成之后，為確保出廠的每臺汽油發(fā)電機組性能優(yōu)異、穩(wěn)定、動力強勁。zui終保證每一位用戶得到高品質(zhì)的汽油發(fā)電機組，我們都要對每一臺機組的性能進行檢查。
汽油發(fā)電機組的性能檢查實用方法如下：
1、檢查汽油發(fā)電機組的啟動成功率
試驗方法：試驗應在符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定的準備啟動狀態(tài)下，每給一個啟動指令，啟動成功后突加功率為1.0的50%的額定負載運行5min，再停機。
試驗100次。啟動成功率應大于99%。否則，則認為此項不合格。
2、檢查汽油發(fā)電機組平均故障間隔期
檢查方法：機組帶cosФ=0.8的額定負載，連續(xù)或累計運行1000h以上，柴油機、發(fā)電機均不應出現(xiàn)故障，控制電路的元件不應出現(xiàn)二次以上故障，否則，則認為此項不合格。
此項指標允許在實際運行中進行考核。
3、檢查汽油發(fā)電機組帶可控硅負載的運行情況
試驗方法：機組帶cosФ≥0.5的三相可控硅整流器負載，在機組額定容量的10%～50%范圍內(nèi)任一點上均應能穩(wěn)定工作。
如果產(chǎn)生低頻振蕩，應實行調(diào)整，使之能穩(wěn)定工作，否則認為此項不合格。
4、檢查自動化汽油發(fā)電機組的聯(lián)動試驗
檢查方法：兩臺機組應互為主備用，任選一臺作主用，人為切斷市電，主用機組自動啟動成功后供電。制造一個故障，使主用機組自動停機備用機組則應自動成功后供電。使市電恢復正常，備用機組應級自動停機。
如不合格，找出原因，排除故障。兩臺機組分別為主用，復試三次，如仍有一次不合格，則認為此項不合格。
5、檢查自動化汽油發(fā)電機組自動啟動功能
試驗方法：接通啟動電源，將機組工作方式選擇開關(guān)搬向自動，送入啟動指令，并且人為使機組啟動不成功，機組應自動啟動三次。
試驗三次，只要有一次不合格，復試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認為此項不合格。
6、檢查自動化機組的自動補給裝置
試驗方法：在控制電路電路*聯(lián)結(jié)完畢后，將工作方式選擇開關(guān)搬向自動人為放水放油至低液位，應能自動補給，當液面上升到高液位時補給應能自動停止試驗三次，只要有一次不合格，復試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認為此項不合格。
7、 檢查自動化機組的保護性能
試驗方法：機油壓力低、冷卻水溫度高保護，采取模擬的方法；過電壓保護采取調(diào)整輸出電壓的方法；缺相保護采取人為斷開一相的方法；過載保護采取加大負載的方法。
每項保護試驗三次，只要有一次不合格，復試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格則認為此項不合格。
8、檢查自動化機組的冷卻水、機油加熱
試驗方法：接通電源，水的溫度若低于15℃時加熱器應加熱，當溫度達到50℃時加熱器應停止加熱。
接通電源，機油的溫度若低于15℃時加熱器應加熱，當溫度達到30℃時加熱器應停止加熱。
各試驗三次，只要有一次不合格，復試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認為此項不合格