漢中橋梁聲屏障 漢中市高架橋隔音屏
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漢中橋梁聲屏障 漢中市高架橋隔音屏的 減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于 聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,公路聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。公路聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的 距離設(shè)計,公路屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使公路聲屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使公路聲屏障靠近聲源或接收點。
采用構(gòu)筑聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪方式。公路聲屏障降噪主要是通過公路聲屏障材料對聲波進行吸收、反射等一系 列物理反應(yīng)來降低噪音,據(jù)測試采用公路聲屏障降噪效果可達10dB以上。聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為:直壁式、圓弧式;按降噪方式可分為:吸收型、反射型、 吸收-反射復(fù)合型;按其材質(zhì)可分為:輕質(zhì)復(fù)合材料、圬工材料等等。由于公路聲屏障的類型各異,所以在降噪效果、造價、景觀方面各有特點。因此,在選用公路 聲屏障時,應(yīng)根據(jù)受聲點的敏感程度、當?shù)氐慕?jīng)濟狀況、自然環(huán)境來合理選擇適用的公路聲屏障類型。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻