公路隔聲屏障廠家
交通隔音屏障是降低交通噪聲zui常用的有效措施之一。現(xiàn)廣泛應(yīng)用在各種交通設(shè)施（軌道交通、高速公路、高架路橋、快速干道等）的噪聲治理工程中,準(zhǔn)備地說(shuō)，它是一項(xiàng)工程而非一項(xiàng)產(chǎn)品，它zui終效果如何并不是由它的所用材料和結(jié)構(gòu)決定的，還與它的空間位置，幾何形狀、尺寸有關(guān)。因此，用戶不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上，還應(yīng)關(guān)注屏障的整體設(shè)計(jì)方案。
      交通隔音屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施.
 
  設(shè)備噪音衰減隔音屏障采用組合拼裝式，模塊與模塊之間可以任意裝配，經(jīng)久耐用，安裝維修方便。主要應(yīng)用于機(jī)器設(shè)備噪音的衰減。設(shè)備噪音衰減隔音屏障技術(shù)特點(diǎn)：具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防臺(tái)風(fēng)等功能。降噪效果好，隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)安全性高，抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省，施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。