土工格柵，土工格柵廠家，2018新年快樂- 歡迎光臨「凱里土工格柵、集團(tuán)」歡迎您公司從不求做到zui大，但我們兢兢業(yè)業(yè)做到，熱切歡迎海內(nèi)外朋友和業(yè)內(nèi)同行與我們交流、合作，我們將以山東人*的熱情與您成為朋友

土工材料也稱為土工合成材料，是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。土工材料分為幾大類材料：土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復(fù)合土工膜、土工網(wǎng)、土工格室、膨潤(rùn)土防水毯等。是當(dāng)今被廣泛應(yīng)用于巖土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。

歡迎光臨「凱里土工格柵、集團(tuán)」歡迎您

這也意味著倘若上述13省市安裝65萬臺(tái)，那么每年就能節(jié)約出一個(gè)三峽電站的發(fā)電量，潛在經(jīng)濟(jì)效益十分可觀，折合人民幣581億元（電價(jià)0.8元千瓦/小時(shí)），折合標(biāo)煤2423萬噸，減少CO2排放7000余萬噸

企業(yè)精神：
    科技先導(dǎo)、以人為本、團(tuán)結(jié)實(shí)干、不斷創(chuàng)新、永求更佳
企業(yè)理念
    榮譽(yù)、責(zé)任、信心
經(jīng)營(yíng)理念：
   齊全化的產(chǎn)品，多樣化的客戶，個(gè)性化的服務(wù)
質(zhì)量方針：
    服務(wù)與創(chuàng)新同時(shí)發(fā)展，把握每一單生意 

 & 產(chǎn)品特點(diǎn) &凱里土工格柵

1. 強(qiáng)度大、變形小；

2. 蠕變??；

3. 耐腐蝕、壽命長(zhǎng)：玻璃纖維土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類*性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%。

工程應(yīng)用領(lǐng)域：

公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

   【超低的價(jià)格+*的服務(wù)+*的品質(zhì)+快捷的運(yùn)輸+簡(jiǎn)單的施工方法】

土工格柵廠家的特點(diǎn)：
高抗拉強(qiáng)度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
無*蠕變——作為增強(qiáng)材料，具備在*荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠*保持性能。
熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。

早期的產(chǎn)品主要是透水的有紡及無紡?fù)凉た椢?，后來又生產(chǎn)出不透水的土工膜。隨著工程實(shí)踐的要求和制造工藝的提高，又陸續(xù)制造出高強(qiáng)加筋用的土工格柵和其他組合產(chǎn)品。這樣，原來的土工織物一詞已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能概括各類產(chǎn)品的含義，于是在上出現(xiàn)了許多的替代名稱，其中土工材料一詞zui為通用，不過習(xí)慣上仍然統(tǒng)稱之為土工織物。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復(fù)合土工膜、土工網(wǎng)、土工格室、膨潤(rùn)土防水毯等。

一、土工格柵

格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱為土工格柵。

土工格柵具有高強(qiáng)度，低延伸(破斷伸長(zhǎng)不大于12% )的性能，同時(shí)其蠕變量很小。格柵加筋，加固補(bǔ)強(qiáng)地基，提高承載力，降低不均勻沉降，并阻抗土體破壞面的形成。土工格柵有較好的柔韌性，由于材質(zhì)通過強(qiáng)力拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷，即使開裂，也仍保持土工格柵的性能。

 產(chǎn)品表面經(jīng)過處理，壓有粗糙的花紋，以增強(qiáng)其粗糙度，同時(shí)縱橫肋條形成 的網(wǎng)孔對(duì)土體進(jìn)行嵌鎖，達(dá)到對(duì)土體*的被動(dòng)阻抗力。

應(yīng)用于高速公路及鐵路中，可減少路基與橋臺(tái)的沉降差，降低車輛與路基振動(dòng)，減緩路基結(jié)構(gòu)變形，保證車輛行駛的安全舒適。

在填方土中加入土工格柵，可增加填方土料的抗剪強(qiáng)度和中期的整體性，減少中期填方數(shù)量，使軟基處理方便，降低成本。

在土石壩剖面設(shè)計(jì)中采用土工格柵做加筋土結(jié)構(gòu)，可改善壩體受力變形性能，避免壩體斷裂，降低工程量和工程造價(jià)。