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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間：2018-07-06 10:22:39瀏覽次數(shù)：214次
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在設(shè)計聲屏障時應(yīng)該因地制宜，利用地形地貌，聲屏障的有效高度，以小的代價，獲取佳的效果。吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)立柱和屏障板在整個隔聲屏障材料和工程中起著重要作用。隔音處理，采用隔聲屏障也是符合冷卻塔散熱通風(fēng)需要的。車間隔音屏一般都是面板及孔板采用鍍鋅板制作，填充材料選用不同容重的超細(xì)玻璃棉板或巖棉板，車間隔音屏具有防雨、防潮、防曬、防凍、 防塵、防腐蝕等耐候功能，而且經(jīng)久耐用，外形美觀、安裝簡便，易于等特點。根據(jù)噪聲的分貝大小、不同的噪音及情況的不同，近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求，外形美觀大方，結(jié)實耐用，防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施上；立柱是玻璃鋼隔音墻的主要受力構(gòu)件，障墻可分為反射式和吸聲式，主要采用吸聲材料來噪聲。聲屏障的優(yōu)點是節(jié)約土地、降噪明顯，同時由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點。吸隔聲板是它的吸音降噪材料，通過度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè)，從而構(gòu)成了聲屏障。在建設(shè)聲屏障的時候，能夠在運輸時候比較方便，也是需要考慮的一個問題。所以能夠在加工的時候，很好的將這幾個鋁板復(fù)合在一起。并對違反其中個條規(guī)定所應(yīng)受的處罰己所應(yīng)承擔(dān)的法律則熱播做出明確規(guī)定。它是制定各種噪聲標(biāo)注的基礎(chǔ)。交通噪音聲量和累積百分統(tǒng)計聲級呈明顯上升趨勢，但是當(dāng)車數(shù)量到一定程度時，高噪聲幅度大于低噪聲。
鋁板聲屏障的表面進(jìn)行了大量的措施，從而使得鋁板聲屏障通常的材料所不能具備的柔韌的特性。鋁板聲屏障合理地根據(jù)力學(xué)的原理進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計制備，其制作牢靠符合的鋁板聲屏障制作水平在加工的時候，并不一定就是一個鋁板樹立。而很有可能是好幾個鋁板復(fù)合在一起。槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對中、低頻隔聲功能，因而可根據(jù)噪聲特色選用不一樣布局的聲屏障。聲屏障設(shè)計時，一般是先假定聲屏障為無限長，根據(jù)受聲點和道路之間的位置關(guān)系確定聲屏障的長度，然后根據(jù)聲屏障對受聲點的張角，對其頂部繞射損失進(jìn)行修正。面對日益嚴(yán)重的交通噪聲，各國專家都在極力一種在不城市整體景觀的前提下能夠短期內(nèi)及時有效控制交通噪聲的措施，而設(shè)置聲屏障降噪幾乎所有要求，因此成為國內(nèi)外廣泛認(rèn)可的控制交通噪聲的。采用直接法對泡沫鋁聲屏障和百葉型聲屏障安裝前后兩個點處的聲壓級進(jìn)行24h監(jiān)測，結(jié)果表明：在20～630Hz的段內(nèi)，泡沫鋁聲屏障的降噪量為百葉型聲屏障的3倍。張純淳對上海某橋的普通道路聲屏障和聲屏障的降噪效果進(jìn)行了實測研究，結(jié)果表明，使用聲屏障對點的晝夜降噪效果分別為11dB和13dB，高于普通式聲屏障對點的降噪效果（晝間和夜間均為6dB左右）。研究車輛噪聲頻譜可以為聲屏障設(shè)計提供可靠依據(jù)，是聲屏障設(shè)計時重要影響因素。拉伸強度好，PC耐力板耐熱性佳，即使在120℃，其拉伸強度仍可達(dá)350kgf/cm2。的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的隔音材料的材料，PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障金屬聲屏障(金屬百葉孔型聲屏障、金屬篩網(wǎng)孔聲屏障、金屬微孔聲屏障、金屬微穿孔聲屏障、鋼化玻璃聲屏障)、聲屏障、亞克力板聲屏障。
對于中、低噪音隔聲減噪效果，選用的聲屏障，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接受點。自重輕、安裝便捷、施工費用、防水防火、抗壓性能強、經(jīng)久耐用、根據(jù)及噪音的不同影響，可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，機組由于散熱需要，不能進(jìn)行式的隔音處理，采用隔聲屏障也是符合冷卻塔散熱通風(fēng)需要的。小區(qū)聲屏障耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。主要組成部件：H鋼型立柱、沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構(gòu)件組成，可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線?？仔鸵话闶前偃~孔具有防水的作用。顏色有多種選擇可根據(jù)工廠周圍而定。其中在電力行業(yè)變電站主變壓器降噪上取得了良好的效果及令人滿意的成績。我國已建成的鐵路聲屏障主要為直立式、折臂式；國內(nèi)外成功的例子有很多，在、加拿大都已采用，軌道減震降噪等措施；所以，目前國內(nèi)外對穿過市區(qū)和居住區(qū)的高速鐵路的兩側(cè)都普遍設(shè)置聲屏障，頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障具有牢固可靠，可以大程度的噪聲對周邊的影響。此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，屏體面板板材上百葉孔，百葉型設(shè)計充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45度，還有就是立柱的建設(shè)比較穩(wěn)固。它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。
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