詳細(xì)介紹
鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)廠家生產(chǎn)供應(yīng)于橋梁兩側(cè)防止人意外墜橋,從橋上往公路下拋東西,影響道路,保護(hù)這公民財(cái)產(chǎn)身體安全。是國家規(guī)定一種必須防護(hù)道路設(shè)施。橋梁防拋網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成或鋼板沖壓拉伸而成。
主要用于對橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用,橋梁防拋網(wǎng)采用的桃型柱,菱形鋼板網(wǎng)、雙圈、菱形編織網(wǎng)、雙邊鐵絲網(wǎng)等系列的專業(yè)產(chǎn)品,具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點(diǎn)。網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑,特別適合于橋梁防拋網(wǎng),十年防銹拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用。
鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)廠家生產(chǎn)供應(yīng)安裝應(yīng)該注意的事項(xiàng):
1、在進(jìn)行對橋梁防拋網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位要嚴(yán)格按照圖紙要求對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線,并對場地進(jìn)行必要的平整、清理,確保橋梁防拋網(wǎng)安裝完成后的線形美觀、直順。立柱穩(wěn)固前,底盤的尺寸、以及底盤間的間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可打入膨脹螺絲進(jìn)行固定。
2、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。橋梁防拋網(wǎng)施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對橋梁防拋網(wǎng)的質(zhì)量和安裝效果進(jìn)行驗(yàn)收。
3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
用于公路、鐵路、飛機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程隔離防護(hù)網(wǎng)使用。
高速鐵路橋下防護(hù)柵欄格柵使用范圍集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。高速鐵路橋下防護(hù)柵欄采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程建設(shè)通用參考圖橋下防護(hù)柵欄通線2012,8002。
高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 技術(shù)要求鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
防護(hù)柵欄焊接網(wǎng)片連接板時(shí),連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。