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洞庭湖水面攔截用什么 柏泰300*1000組合式攔污浮筒

本產品經746CUL-94HB火焰試驗表明，具有的侯性及沖擊破壞性，可以承受波浪沖擊、冰凍、船撞擊等造成的破壞，不受石油、劑等之侵蝕；筒體表面采用的是網紋設計，滑，安全穩(wěn)固，四邊造型密度高支撐力強，每平方米能負載350kg。在-60C到≤80C的溫度下能正常工作，安裝簡單、靈活、快速，不耗人力、縮短施工、同時節(jié)約成本，可配置出各種需要的造型。
此產品采用進口環(huán)保型聚乙烯（PE）為原理，滾塑一次性成型。產品具有整體不滲漏，強度高，沖擊，壓荷載，酸堿，，輕便用，安裝簡捷方便，經濟實惠，污水理效果好，使用長等點
洞庭湖水面攔截用什么 柏泰300*1000組合式攔污浮筒的性：
1、該浮體沖擊風浪 ，結構緊湊合理，安裝簡單，性能異，作為水上排泥管線的漂浮材料成為當今輸排泥沙客戶的*產品。
2、韌性好，環(huán)境應力開裂性強，適合于海上及湖泊的施工。
3、較高承載力，重量輕，磨性強，便于安裝和搬運，運輸轉移成本低，筒體平穩(wěn)、久。
4、，氣候性強，長，是鋼浮筒的3倍。腐、凍、、紫外線的強化材質，不受海水、、劑、油漬及水生物的侵蝕。
5、組裝簡易、快速、靈活、造型多樣。
的基本結構和性
　　漂排系統(tǒng)由上、下游槽形軌道，支承裝置及過渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構成的鏈形攔污漂排組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。
　　漂排支撐點連線與水流夾角為60o～70o左右，上游軌道安裝在水庫靠發(fā)電機進水口一側巖坡軌道梁鋼筋砼柱內，下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現(xiàn)場澆筑與壩閘墩柱連成一體。
　　水上漂浮物垃圾攔截浮筒支承裝置由主輪、側輪和輪架構成，主、側輪均配用自潤滑軸套，加上配重，可保證裝置在軌道槽內升降靈活，達到漂排隨水位變化“動力自浮”的目的（老式欄污排則需通過電動圈揚機卷揚機調節(jié)吊繩索張馳度來適應水位變化）。
　　浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣，在流速和流向改變時，浮筒在左右方向有一定程度偏轉，攔污漂排略成弧線，能保持的工作狀態(tài)。為方便實地巡視和檢查維護，漂排上設置有步行走板和護攔
產品都是采用外進口食品PE原料,運用進的滾塑工業(yè)整體一次成型,產品具有味,接縫,老化,高溫冷凍,符合衛(wèi)生標準,使用成等點。我公司為用戶各種規(guī)格型號,各種形狀的滾塑制品,*,供貨及時。