環(huán)氧樹脂玻璃鱗片膠泥、環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料制造商

 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥足由相對分子質(zhì)量較高的環(huán)氧樹脂、顏料、填料、固化劑及其他添加劑等組成的混合物，經(jīng)擠壓、冷卻、粉碎、篩分等工序而制成的。環(huán)氧玻璃鱗片膠泥和溶劑型涂料及水性涂料不同，它不是以溶劑和水為分散介質(zhì)，而是借助空氣為分散媒介的一種新型涂料。由于這種涂料沒有有機(jī)溶劑的揮發(fā)，不會(huì)造成環(huán)境污染，被譽(yù)為真正的綠色涂料。20世紀(jì)70年代以來環(huán)氧粉末涂料在石油管道防腐中的應(yīng)用明顯*升趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國1975年的大口徑管道中45％一50％是采用環(huán)氧玻璃鱗片膠泥涂裝的，其年增長率高達(dá)40％。環(huán)氧玻璃鱗片膠泥的優(yōu)點(diǎn)是抗機(jī)械磨損、化學(xué)穩(wěn)定性高、耐熱性好，可用來輸送150℃的介質(zhì)，寒、熱帶均可使用。其耐酸、耐堿、耐鹽、耐潮以及抗微生物侵蝕的性能比溶劑型環(huán)氧類涂料好。據(jù)國外資料介紹，用環(huán)氧玻璃鱗片膠泥涂敷的管道，其預(yù)測壽命可達(dá)40年。國內(nèi)近10年來，采用環(huán)氧玻璃鱗片膠泥涂敷的油氣管線與日俱增，并取得了良好的效果。目前，中國新建的長輸管線幾乎全部采用環(huán)氧粉末涂料涂敷。西氣東輸管線采用了3種外防腐方式，即PE三層結(jié)構(gòu)、雙層環(huán)氧玻璃鱗片膠泥和熔結(jié)環(huán)氧粉末，其實(shí)哪種方式也離不開環(huán)氧玻璃鱗片膠泥涂敷技術(shù)。大慶油田把環(huán)氧粉末噴涂管應(yīng)用于三次采油輸送聚合物，也取得了很好的效果

特點(diǎn)：

    耐用性良好，在較長的時(shí)間內(nèi)使用不會(huì)有任何的損壞；抗沖擊性良好，即使會(huì)有沖擊也不會(huì)產(chǎn)生大面積的損壞，進(jìn)行修補(bǔ)之后還是可以進(jìn)行正常的使用，化學(xué)性質(zhì)十分的穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)橥饨鐥l件的變化，破壞原有的性能。

應(yīng)用：

    適用于對防腐性要求比較高的環(huán)境中。施工時(shí)，由于玻璃鱗片涂料教度大(屬厚漿型涂料)，一道涂膜厚度可達(dá)0.2—2mm。內(nèi)十含大量玻璃鱗片，采用現(xiàn)有高壓噴涂設(shè)備容易阻塞，噴涂效果差，難以達(dá)到施上技術(shù)要求。采用自行設(shè)計(jì)改制的噴槍(噴嘴改大至3mm)解決了這一問題。

環(huán)氧樹脂玻璃鱗片膠泥、環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料制造商

施工要點(diǎn)：

    (1)GFL對總體要求較高*噴砂處理表向光潔度席達(dá)到SIS標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級(jí)以上，星體平整皮、焊縫應(yīng)符合涂料施工規(guī)范耍求。

    (2)先涂一道底漆或清漆(日本涂一道清漆)，然后再涂裝玻璃鱗片涂料若干道，zui后涂一道清漆封閉。

    (3)CFL制造和施工時(shí)，都可能帶入人量空氣，涂料的粘度高，混入的空氣很難排除，所以在施工時(shí)應(yīng)設(shè)法趕出徐層中的電氣；刮涂或抹涂一次即可達(dá)到較捍涂層，更要注意排除空氣。否則，在涂層中形成氣泡，將嚴(yán)重影響涂層的質(zhì)量。

    (4)采用向壓無氣噴涂時(shí)，噴涂壓力為25—30MPa，并選用特制的噴嘴，原中國油天然氣總公司管道科學(xué)研究院曾用GPQ—7c型同比元?dú)鈬娡繖C(jī)進(jìn)行噴涂試驗(yàn)，效果良好。

、環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料制造商

施工注意事項(xiàng)：

    1.刷涂用的工具為鬃刷，稠度大的漆料用短鬃刷，稠度小的漆科用長鬢刷。刷涂時(shí)，層問應(yīng)縱橫交借，每層宜往宜進(jìn)行(快干漆除外)，燎勻?yàn)橹埂?/span>

    2.空氣噴涂時(shí)，使用大型噴槍的噴射距離為20一30cm，使用小型噴槍的噴射距離為15—25cm，噴射距離太近，漆膜變厚容易流淌；距離太遠(yuǎn)，漆膜薄，漆料損耗大。噴涂時(shí)，噴槍與被涂物表面應(yīng)保持垂直或成70一80℃角度，以均勻速度移動(dòng)。壓縮空氣壓力應(yīng)為0.3一0.55MPa。

    3.高壓元?dú)鈬娦炀哂猩a(chǎn)效率高、噴涂速度快、涂層質(zhì)量好等待點(diǎn)，網(wǎng)此正在得到廣泛應(yīng)用。