自吸泵軸承溫度太高的原因及解決方法

首先來(lái)講講溫度對(duì)自吸泵的影響：

自吸泵輸送的液體及針對(duì)更高的環(huán)境溫度，必須對(duì)泵用的驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，因?yàn)檩斔徒橘|(zhì)的溫度會(huì)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)軸傳遞給電機(jī)。

如果沒(méi)有考慮到電機(jī)溫升因素那么在正常運(yùn)行時(shí)，溫度對(duì)泵的影響預(yù)計(jì)會(huì)在泵殼的表面、軸封和軸承區(qū)達(dá)到的溫度。在泵殼上形成的表面溫度等于輸送介質(zhì)的溫度。如果泵繼續(xù)發(fā)熱則設(shè)備操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)嚴(yán)格遵守規(guī)定的輸送介質(zhì)溫度組別和溫度限值(工作溫度)規(guī)定。

其次自吸泵軸承溫度太高的原因：

在使用各類(lèi)自吸泵產(chǎn)品的過(guò)程中難免會(huì)遇到自吸泵軸承溫度太高的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)了自吸泵軸承溫度太高的現(xiàn)象建議按照以下方式檢查并找出自吸泵軸承溫度太高的原因：

1、自吸泵軸承溫度太高的原因很有可能是采用外加潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油不夠或者加錯(cuò)潤(rùn)滑油的緣故所致，例如ZW自吸排污泵產(chǎn)品采用的是聯(lián)軸器形式的連接方式，而軸承潤(rùn)滑油需要加在軸承箱里面進(jìn)行潤(rùn)滑軸承，原本自吸泵出廠軸承箱體里面加注的是固體潤(rùn)滑黃油，而有的用戶在使用中擅自加注了液體的機(jī)油導(dǎo)致軸承發(fā)熱的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且加注進(jìn)去的液態(tài)油還會(huì)漏出，所以加錯(cuò)潤(rùn)滑油也是自吸泵軸承溫度太高的原因。

2、還有一種可能是用戶在更換聯(lián)軸器及拆卸自吸泵后在重新裝配過(guò)程中泵軸與電機(jī)軸未裝同心所致，也有可能是用戶自己購(gòu)買(mǎi)電機(jī)自行安裝過(guò)程中未安裝好所致，此類(lèi)自吸泵軸承溫度太高的解決辦法就是重新修正泵軸與電機(jī)軸的同心度即可解決。

3、由于軸承使用時(shí)間太長(zhǎng)或者軸承質(zhì)量問(wèn)題所致導(dǎo)致軸承損壞，也會(huì)出現(xiàn)自吸泵軸承溫度太高現(xiàn)象，該類(lèi)自吸泵軸承溫度太高的解決辦法就是檢查更換新。

離心泵的節(jié)能技巧

離心泵是廣泛應(yīng)用于化工工業(yè)體系的一種通用流體機(jī)械。它具有功能習(xí)慣規(guī)模廣(包含流量、壓頭及對(duì)運(yùn)送介質(zhì)性質(zhì)的習(xí)慣性)、體積小、布局簡(jiǎn)略、操作簡(jiǎn)略、操作費(fèi)用低一級(jí)許多長(zhǎng)處。一般，所選離心泵的流量、壓頭可能會(huì)和管路中需求的不一致，或因?yàn)樯a(chǎn)使命、技能需求發(fā)作改動(dòng)，此刻都需求對(duì)泵進(jìn)行流量調(diào)理，本質(zhì)是改動(dòng)離心泵的作業(yè)點(diǎn)。離心泵的作業(yè)點(diǎn)是由泵的特性曲線和管路體系特性曲線一起決議的，因而，改動(dòng)任何一個(gè)的特性曲線都能夠到達(dá)流量調(diào)理的意圖。當(dāng)前，離心泵的流量調(diào)理辦法首要有調(diào)理閥操控、變速操控以及泵的并、串聯(lián)調(diào)理等。因?yàn)楦鞣N調(diào)理辦法的原理不一樣，除有個(gè)人的優(yōu)缺陷外，形成的能量損耗也不一樣，為了尋求、能耗小、節(jié)能的流量調(diào)理辦法。

泵流量調(diào)理的首要辦法

(1)改動(dòng)管路特性曲線

改動(dòng)離心泵流量簡(jiǎn)略的辦法即是使用泵出口閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)操控，其本質(zhì)是改動(dòng)管路特性曲線的方位來(lái)改動(dòng)泵的作業(yè)點(diǎn)。

(2)改動(dòng)離心泵特性曲線

依據(jù)份額規(guī)律和切開(kāi)規(guī)律，改動(dòng)泵的轉(zhuǎn)速、改動(dòng)泵布局(如切削葉輪外徑法等)兩種辦法都能改動(dòng)離心泵的特性曲線，然后到達(dá)調(diào)理流量(一起改動(dòng)壓頭)的意圖?？墒顷P(guān)于現(xiàn)已作業(yè)的泵，改動(dòng)泵布局的辦法不太便利，而且因?yàn)楦膭?dòng)了泵的布局，下降了泵的通用性，盡管它在某些時(shí)分調(diào)理流量經(jīng)濟(jì)便利1，在生產(chǎn)中也很少選用。這里僅剖析改動(dòng)離心泵的轉(zhuǎn)速調(diào)理流量的辦法。當(dāng)改動(dòng)泵轉(zhuǎn)速調(diào)理流量從Q1下降到Q2時(shí)，泵的轉(zhuǎn)速(或電機(jī)轉(zhuǎn)速)從n1下降到n2，轉(zhuǎn)速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2(管路特曲線不改動(dòng))交于點(diǎn)A3(Q2，H3)，點(diǎn)A3為經(jīng)過(guò)調(diào)速調(diào)理流量后新的作業(yè)點(diǎn)。此調(diào)理辦法調(diào)理作用顯著、方便、安全可靠，能夠延伸泵使用壽命，節(jié)省電能，別的下降轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)還能有用的下降離心泵的汽蝕余量NPSHr，使泵遠(yuǎn)離汽蝕區(qū)，減小離心泵發(fā)作汽蝕的可能性2。缺陷是改動(dòng)泵的轉(zhuǎn)速需求有經(jīng)過(guò)變頻技能來(lái)改動(dòng)原動(dòng)機(jī)(一般是電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)速，原理雜亂，投資較大，且流量調(diào)理規(guī)模小。

(3)泵的串、并連調(diào)理辦法

當(dāng)單臺(tái)離心泵不能滿意運(yùn)送使命時(shí)，能夠選用離心泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺(tái)一樣類(lèi)型的離心泵并聯(lián)，盡管壓頭改動(dòng)不大，但加大了總的運(yùn)送流量，并聯(lián)泵的總功率與單臺(tái)泵的功率一樣;離心泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大，流量改動(dòng)不大，串聯(lián)泵的總功率與單臺(tái)泵功率一樣。

關(guān)于當(dāng)前離心泵通用的出口閥門(mén)調(diào)理和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)理兩種首要流量調(diào)理辦法，泵變轉(zhuǎn)速調(diào)理節(jié)省的能耗比出口閥門(mén)調(diào)理大得多，這點(diǎn)能夠從兩者的功耗剖析和功耗比照剖析看出。經(jīng)過(guò)離心泵的流量與揚(yáng)程的圖，能夠更為直觀的反映出兩種調(diào)理辦法下的能耗。經(jīng)過(guò)泵變速調(diào)理來(lái)減小流量還有利于下降離心泵發(fā)作汽蝕的可能性。當(dāng)流量減小越大時(shí)，變速調(diào)理的節(jié)能功率也越大，即閥門(mén)調(diào)理?yè)p耗功率越大，可是，泵變速過(guò)大時(shí)又會(huì)形成泵功率下降，超出泵份額規(guī)律規(guī)模，因而，在實(shí)踐應(yīng)用時(shí)大概從多方面思考，在二者之間綜合出的流量調(diào)理辦法。

渠誠(chéng)泵業(yè)-GRG高溫管道離心泵,CDLF不銹鋼多級(jí)管道離心泵,ZW直聯(lián)式自吸泵,LW無(wú)堵塞立式管道排污泵