一、        產(chǎn)品技術(shù)特征：

1、ZK系列行車工業(yè)遙控器采用*的超高頻無線數(shù)字傳輸技術(shù)和人體工程學(xué)設(shè)計，具有智能化程度高、工作可靠和使用方便等特點，接收器可以室外露天安裝使用。ZK-6F工業(yè)遙控器為標準6點（方向）控制無線遙控裝置，主要適用于一般常規(guī)工況條件下6點及以下的各種單速起重設(shè)備，例如電動葫蘆、單/雙梁起重機、門式起重機、橋式起重機以及船舶起貨機等類似控制功能的機電設(shè)備。尤其適用于有線控制的起重設(shè)備無線遙控改造。

2、ZK-6F工業(yè)遙控器采用了自主研發(fā)的“電源同步識別控制”新技術(shù)，首先實現(xiàn)了起重設(shè)備電源控制和急停功能的自動化。使操作在符合傳統(tǒng)的有線控制操作習(xí)慣的基礎(chǔ)上更加簡便、更加安全可靠。接收器的電氣接線方式與有線控制的的接線方式保持*，便于用戶對有線控制的行車起重設(shè)備進行無線遙控技術(shù)改造。

3、遙控發(fā)射器考慮到某些行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境條件較差的特點，為了提高遙控系統(tǒng)的可靠性，發(fā)射器結(jié)構(gòu)采用標準QA1A行車控制按鈕結(jié)構(gòu)形式，具有機械結(jié)構(gòu)強度高、使用壽命長、故障率低、便于維護、使用者不易產(chǎn)生誤操作的優(yōu)點。遙控發(fā)射器采用9V電池供電，大大低于國家規(guī)定的安全電壓（36V），因此ZK-6F系列行車遙控器具有很好的電氣安全性，*符合安全生產(chǎn)的有關(guān)技術(shù)規(guī)程。遙控發(fā)射器具有工作指示和電池電壓狀態(tài)指示的功能，可以及時提醒操作者當(dāng)前的操作狀況和電池電壓是否正常。遙控發(fā)射器在待機狀態(tài)下（無操作）時,遙控系統(tǒng)自身能夠自動斷電，所以遙控發(fā)射器無需設(shè)置電源/急停開關(guān)，以方便操作。ZK-6F工業(yè)遙控器由于采用了“電源同步識別控制”新技術(shù)，有效避免了電池?zé)o為消耗和行車誤動作。遙控發(fā)射器按鈕采用了可維護的機械互鎖和電氣互鎖雙重保護結(jié)構(gòu)，所以可以更好的適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境。

4、ZK-6F工業(yè)遙控器的zui顯著特點是接收器首先采用了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“斷電待機”新技術(shù)。即ZK-6F遙控系統(tǒng)在停止操作時，行車電控箱操作電源處于停機斷電狀態(tài)。此時仍然可以保持隨時接受操作指令的待機狀態(tài)，即本產(chǎn)品設(shè)計為停止操作就可以實現(xiàn)“急停”功能，操作人員無需再使用電源/急停按鈕?？梢哉f，ZK-6F工業(yè)遙控器是新型的安全生產(chǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品。

5、ZK-6F工業(yè)遙控器的接收器提供6+2個控制接點，可用于外接電鈴或行車安全警示信號燈，以改善現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件，當(dāng)操作行車時，電鈴或工作燈同步發(fā)出安全警示信號，以提醒現(xiàn)場人員注意安全。為了方便技術(shù)人員在設(shè)備安裝調(diào)試或檢修時的遙控功能狀態(tài)判斷，ZK系列遙控器的接收器內(nèi)還設(shè)有電源指示燈和信號接收指示燈以便設(shè)備日常檢修保養(yǎng)時進行狀態(tài)判斷。ZK-6F工業(yè)遙控器為提高設(shè)備的使用壽命和可靠性，對所有控制端口的控制容量進行了擴展，并增加了滅弧保護電路。

zui大控制點數(shù)：            3組互鎖（機/電雙重互鎖），6+2點（包含電源控制和電鈴控制）

控制器啟動和停機方式：    接收器上電默認行車控制箱進入斷電待機狀態(tài)

發(fā)射器無操作時自動切斷電池供電

安全操作警示功能：        電鈴或警燈隨操作同步動作

行車操控方式：            單點動作（單向控制）/多點動作（同步方式）

發(fā)射器供電電壓：          9V（6F22電池）

接收器供電電壓：          AC220/380V（訂貨時可選擇）

接收器控制電壓范圍：      380V及以下各電壓等級

接收器控制電流范圍：      額定≤5A，zui大10A

無線傳輸頻率：            300-480MHz

數(shù)據(jù)傳輸通道跳碼組合數(shù)：  730組

遙控距離：                50-100米（開闊地）

接收器電纜接口：          PG21 （12芯及以下1-0.75mm² KVVR護套控制電纜）

接收器外形尺寸：          200X120X85mm，防水等級IP65

發(fā)射器外形結(jié)構(gòu)：          標準QA1A -6，防水等級IP65

使用環(huán)境條件： 溫度為-20-55℃，相對濕度不大于90%，無易燃易爆及腐蝕性氣體

1、ZK-6F接收器有4組控制回路（3組方向控制和1組電源/急停和電鈴控制），其中3組方向控制端口各有2個控制點，每組的2個控制點之間是機械和電氣雙重互鎖的。3組方向控制按鈕共用1個公共端（公共A）控制接點。均可以適用于380V及以下所有電壓等級的行車起重機控制回路。

2、另1組電源/急停和電鈴控制端口備有1個公共B端口。公共B端口的使用與否由旁邊的條線插座連接與否所決定。跳線連接時，公共B端與公共A端接通。所有控制端口可以共用公共A端口。跳線斷開時，公共B端與公共A端隔離斷開。此時電源/急停和電鈴控制端口成為獨立的控制端口，可以另行選擇不同的電壓等級規(guī)格。即跳線的作用是對控制回路是否需要隔離的一種選擇。當(dāng)控制回路的負荷性質(zhì)不同，電壓等級不同時，應(yīng)拔掉相應(yīng)的跳線，此時該組控制回路就形成獨立的電氣單元。一般情況下產(chǎn)品出廠時所有的公共端跳線是接通的，因此接線時只需接1根公共線即可，這與有線控制方式的接線是**的。

3、輔助接點（電鈴）的動作與否受其他各控制點控制，即當(dāng)任何一個控制點動作的同時，輔助接點同時動作。因此當(dāng)外接電鈴時，行車的任何運動都會使電鈴鳴響，以提高現(xiàn)場安全生產(chǎn)水平。注意：如果所用的電鈴的電壓等級與電控箱接觸器線圈電壓等級相同，則跳線不用斷開，電源/急停和電鈴控制端口使用公共A即可。反之使用的電鈴電壓等級與電控箱接觸器線圈電壓等級不同，則應(yīng)將跳線斷開，電源/急停和電鈴控制端口單獨使用公共B端口（此時電源/急停端口所連接點接觸器線圈應(yīng)更換為電壓等級與電鈴電壓相同的線圈）。我們*使用電鈴電壓等級與電控箱接觸器線圈電壓相同的品種（一般用36V），目前80-150mm交流電鈴和警燈，用戶可酌情選用（也可以使用燈泡）。

4、發(fā)射器和接收器都有工作指示燈，操作發(fā)射器時綠燈點亮，表示行車操作指令正在傳輸。如果發(fā)射器操作時紅燈常亮，表明需要盡快更換電池。如果明顯閃亮，說明操作按鈕需要盡快清洗保養(yǎng)（在生產(chǎn)環(huán)境污染較重的場所）。發(fā)射器無操作時能自動斷電關(guān)機而不耗電，所以發(fā)射器不設(shè)電源開關(guān)。接收器內(nèi)有2個指示燈，接收器接通電源時紅色指示燈點亮，當(dāng)行車操作時，綠色指示燈閃亮。這2個燈主要為設(shè)備維修保養(yǎng)時提供相關(guān)狀態(tài)信息。

5、操作：一般使用時為單點操作，行車此時單方向動作。同時按下其他兩組按鍵中任意1個按鍵時為同步操作，此時行車2-3方向同時動作。用戶要注意，根據(jù)行車安全操作規(guī)程，一定要在可視范圍內(nèi)操作。

6、產(chǎn)品免費保修1年，終生提供技術(shù)服務(wù)。本產(chǎn)品均有出廠技術(shù)檔案，用戶提供出廠編號廠可得到有效的異地技術(shù)咨詢服務(wù)。電池為調(diào)試所用贈品不在保修之列。

1、    認真閱讀ZK-6F遙控器說明書，搞清遙控接收器與原來控制手柄的接線關(guān)系。

2、       原來的控制手柄可以保留，ZK-6F接收器可以直接并接到原來的控制手柄電路中。不要做任何線路改動。有線手柄連同電纜一同捆扎固定到行車上即可以。

3、      建議安裝一個交流電鈴或警燈，當(dāng)行車任何方向動作時，都會發(fā)出警示信號，以提醒操作者及周邊人員注意安全生產(chǎn)。

4、    可以選用80-150mm的36V交流電鈴。如果電鈴的電源與按鈕控制電源性質(zhì)和電壓等級不同時，應(yīng)拔掉跳線。此時電鈴接、OFF/ON使用公共B，按鈕接線端使用公共A。注意，必須保證OFF/ON對應(yīng)的接觸器線圈電壓與電鈴電壓*相同。

5、    例如：原來按鈕接36V電壓，買的電鈴是220V的，就一定要拔跳線帽拔掉。以免220V電壓串入按鈕控制回路。如果電鈴和原來的按鈕使用相同電源，則跳線帽可以不要拔掉，電鈴接線端的公共線與按鈕的公共端公用1根線即可。建議電鈴可選用3-6英寸的36V交流電鈴。注意，必須保證電鈴電源與開關(guān)/急停端連接的接觸器線圈電壓等級相同。