sgz764/630刮板輸送機 廠家 嵩陽煤機

    sgz764/630刮板輸送機是嵩陽煤機近期生產(chǎn)的一臺發(fā)往黑河151煤礦的一臺鋼鐵巨獸，用于151煤礦井下中厚煤層綜采工作面，該機與采煤機、皮帶機、刮板轉(zhuǎn)載機、破碎機以及液壓支架等設備配套使用，是151煤礦綜合機械化采煤的主要設備之一。

    為何稱sgz764/630刮板輸送機為鋼鐵巨獸呢？看身材你就知道了，整部機器重達160多噸，機身全部采用鋼材打造，長260m，寬1.2m，看上去猶如一條巨型蜈蚣，時刻準備著要與鋼鐵俠一決高下的勢頭。下面咱們來看看這個鋼鐵巨獸的詳細配置參數(shù)。

    sgz764/630刮板輸送機機身強度高，使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、維護保養(yǎng)省時省力。下面咱們來看看它的組成結(jié)構(gòu)及相關(guān)零部件。

    該機主要由機頭傳動部、機頭推移部、中部槽、開天窗槽、刮板鏈、機尾傳動部、機尾推移部、阻鏈器、起動器及等組成。

    1.機頭傳動部：主要由電機、聯(lián)接罩組件、閘盤聯(lián)接套、電機聯(lián)軸盤、彈性塊、減速器、機頭架、鏈輪、舌板及撥鏈器等組成。通過電機聯(lián)軸盤將動力傳遞給減速器*軸；再由減速器輸出軸傳遞給鏈輪；鏈輪驅(qū)動封閉的刮板鏈按需要的方向運行，完成輸送煤炭的任務。

    1.1機頭架：是用來安裝、支撐鏈輪、舌板及撥鏈器、減速器等部件的；兩側(cè)均可安裝減速器、機頭架安裝在機頭推移部上，傳動裝置安裝在采空側(cè)。 

    1.2傳動裝置：主要由電機、閘盤聯(lián)接套,彈性塊、聯(lián)接罩組件, 電機聯(lián)軸盤及減速器等組成，傳動裝置是sgz764/630刮板輸送機的動力裝置，可根據(jù)工作面的實際情況（左右）確定安裝位置。 

    1.3減速器：該機搭載的是js315型減速機，輸入軸通過電機聯(lián)軸盤、閘盤及聯(lián)接罩與電動機相連，輸出軸與輸送機傳動鏈輪相接。減速機箱體側(cè)面有6個安裝孔，利用導向鍵定位，可根據(jù)工作面的實際情況安裝在機頭架側(cè)面。    1.4鏈輪：鏈輪組件裝在機頭傳動部的機頭架上，主要由軸承蓋、軸承座、滾筒、鏈輪體、軸、浮動密封、滾動軸承等組成 。鏈輪為合金鋼整體鍛造的八齒鏈輪，加工中心加工成形，齒面淬火處理。內(nèi)孔為平鍵，與軸裝配在一起，動力由減速器輸入，經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪，從而使鏈輪帶動刮板鏈運行。鏈輪軸兩端各有一套雙列圓錐滾子軸承，采用稀油潤滑，浮動密封，遠程注油方式，潤滑油為N460極壓齒輪油，注滿油箱為止。軸承座在機頭架上的固定由壓塊來實現(xiàn)，不拆傳動裝置即可整體拆卸鏈輪組件，便于檢修維護。鏈輪組件運行6個月后，調(diào)轉(zhuǎn)180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損。

    1.5機尾傳動部：由電機、聯(lián)接罩組件、減速器、機頭架、鏈輪組件、舌板、撥鏈器、導向體、回煤罩等零部件組成 。

    1.6中部槽、開天窗槽：該機均采用鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造聯(lián)接環(huán)聯(lián)接；各種槽都設有底刮板鏈的觀察孔；開天窗槽用來處理底刮板鏈運行中發(fā)生的各種情況。

    1.7閘盤緊鏈器,阻鏈器：兩者相互配合，利用電機反轉(zhuǎn)及制動閘盤來實現(xiàn)張緊刮板輸送機刮板鏈。 阻鏈器，緊鏈時將阻鏈器安裝在過渡槽上，起阻鏈作用。

    1.8刮板鏈、調(diào)節(jié)鏈：刮板鏈為中心雙鏈結(jié)構(gòu)型式，圓環(huán)鏈屬礦用高強度圓環(huán)鏈；刮板通過E型螺栓固定在圓環(huán)鏈的平環(huán)上；鏈段之間是用梯齒形接鏈環(huán)聯(lián)接起來。調(diào)節(jié)鏈是用來調(diào)節(jié)刮板鏈長度，以適應輸送機長度的變化，調(diào)節(jié)鏈的結(jié)構(gòu)形式*與刮板鏈相同。 

    有關(guān)發(fā)往黑河151煤礦的鋼鐵巨獸sgz764/630刮板輸送機今天就介紹到這里，有需要這臺刮板輸送機的朋友可以隨時聯(lián)xi嵩陽煤機，來嵩陽煤機參觀考察，或者到企業(yè)官wang查看更多。

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