合肥混凝土切割公司既有沈山線K414公鐵立交橋建成于1999年,橋梁全長100m,共4跨,其橋跨形式為20m+30m+30m+20m預(yù)應(yīng)力簡支箱梁橋。其中l=20m箱梁16片、l=30m箱梁16片,與鐵路線交角為80度,第二孔(l=30m預(yù)應(yīng)力簡支箱梁)上跨鐵路電廠線及沈山上行線,第三孔(l=30m預(yù)應(yīng)力簡支箱梁)上跨鐵路沈山線下行B線、沈山線下行A線、牽出線。橋臺為肋板式橋臺,基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),2#墩為樁基礎(chǔ)、柱式墩身,其余墩臺均為擴(kuò)大基礎(chǔ),橋下凈空6.84m。該線路均為電氣化鐵路,接觸網(wǎng)承力索距既有橋梁底小距離為164mm。本文將對沈山線K414公鐵立交橋在保證承力索安全的條件下如何拆除舊橋進(jìn)行闡述。
鋸片鋸切就是用邊緣具有許多鋸齒的*(鋸條、圓鋸片、鋸帶)或薄片砂輪等將工件或材料切出狹槽或進(jìn)行分割的切削加工技術(shù)[1]。鋸片的外形結(jié)構(gòu)能夠?qū)ζ湫阅墚a(chǎn)生較大影響(如圖1)。
下面來具體分析各種鋸片的特性,以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生的原因:
干式鋸片:它一般用于干切,為了更好的冷卻排屑,水口開口較大。水口過寬,工作時鋸齒前端的邊緣部分金剛石參與切削,使鋸片受沖擊力加大,鋸切不穩(wěn)定。鋸切中的振動使得工件表面留下振痕,影響了鋸切表面的質(zhì)量。水口太寬,使得節(jié)塊前后端金剛石切削量不均勻,嚴(yán)重影響鋸片壽命。
連續(xù)齒鋸片:該鋸片沒有水口,散熱性差,其用于干切時胎體及金剛石受到嚴(yán)重?zé)龘p。因此,連續(xù)齒鋸片鋸切一般需要冷卻液。另外,連續(xù)齒鋸片側(cè)面與巖石的接觸面積大,鋸切過程中消耗在側(cè)面的功率比較大,消耗在巖石切削上的功率小。因此在鋸片功率總消耗相同的情況下,鋸片的鋸切效率低。由于接觸面積大,單顆金剛石受力小,金剛石的磨損小。由于金剛石受力小,產(chǎn)生的切屑顆粒細(xì),對胎體的磨損較少。因此連續(xù)齒鋸片的磨損小,壽命長。
平行齒鋸片:該鋸片水口開口比較小。水口寬度的減小,使得節(jié)塊前后端金剛石切削量相對來說比較均勻,提高了整體鋸片壽命。
雙勾齒鋸片:它提高了鋸齒邊緣的高度,起到了保護(hù)鋼基體不受巖石損傷的作用,同時提高了鋸齒與鋼基體的嚙合力,防止鋸片在高速轉(zhuǎn)動時因沖擊而脫落。雙勾齒鋸片在本實(shí)驗(yàn)中沒有發(fā)揮出它的優(yōu)勢。但是如果用在切割混凝土等研磨性比較強(qiáng)的材料時,雙勾齒鋸片能對基體起到很好的保護(hù)作用。
渦輪齒鋸片:渦輪齒鋸片是在鋸齒胎體上開水口,減小了鋸齒側(cè)面與巖石的接觸面積,提高了排屑空間,改善了散熱性能,提高了效率。同時保證了鋸齒的連續(xù)性,減少了振動,提高鋸切質(zhì)量。
深齒渦輪鋸片:鋸齒深入到鋼基體內(nèi)部,提高了鋸齒與鋼基體的嚙合力,防止節(jié)塊脫落。另外,在鋸切過程中,鋸片高速運(yùn)轉(zhuǎn),鋸片基體與巖屑產(chǎn)生摩擦磨損,由于節(jié)塊的徑向磨損與側(cè)向磨損不*,當(dāng)節(jié)塊工作層將消耗完時,鋸片基體與巖屑的摩擦加大,造成“夾鋸”。這將引起鋸片基體的磨損和變形,降低基體可重復(fù)使用的次數(shù)。深齒渦輪鋸片可以防止“夾鋸”現(xiàn)象發(fā)生。