汽車(chē)廠噴漆房廢氣處理設(shè)備案例

項(xiàng)目名稱(chēng)：廣東某汽車(chē)噴漆房廢氣處理工程

廢氣種類(lèi)：生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的含塵廢氣，內(nèi)含苯，甲苯和二甲苯等粉塵污染物質(zhì)。

處理規(guī)模：3個(gè)汽車(chē)外殼噴漆烤漆房，每個(gè)房排風(fēng)量約18000-20000m³/h。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，參照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）、《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）規(guī)定。

處理工藝：根據(jù)廢氣的組分和各組分濃度分布的不同，處理工藝為低溫等離子+UV光解催化。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：廣東某汽車(chē)外殼噴漆烤漆房，內(nèi)含苯，甲苯和二甲苯等粉塵污染物質(zhì)。

油漆在高壓作用下霧化成微粒，但在噴槍噴涂時(shí)油漆是不能全部到達(dá)噴漆物表面的，這部分油漆顆粒隨氣流行成漆霧。為了改善車(chē)間工人工作環(huán)境和達(dá)到環(huán)保要求，必須對(duì)漆霧進(jìn)行治理達(dá)標(biāo)排放。

這種干式過(guò)濾材料是根據(jù)漆霧凈化的特點(diǎn)專(zhuān)ye開(kāi)發(fā)出來(lái)的，它由玻璃纖維多層復(fù)合而成，密度隨著厚度逐漸增大，后面用一層不同材質(zhì)起支撐作用，具有高效、容量大、運(yùn)行費(fèi)用低、阻燃等特點(diǎn)。而且干式過(guò)濾材料容易清理、更換，過(guò)濾材料吸塵清理后可重復(fù)多次使用。

油漆廢氣通過(guò)低溫等離子時(shí)，對(duì)漆霧粒子進(jìn)行攔截、碰撞、吸收等作用，將漆霧粒子容納在其中，達(dá)到漆霧凈化的目的。 

 UV光解有機(jī)物過(guò)程產(chǎn)生二次污染物O3，紫外催化降解有機(jī)物利用UV燈波長(zhǎng)為185nm 紫外光直接光解有機(jī)物后，使殘余有機(jī)物及UV 光解的中間產(chǎn)物臭氧，臭氧經(jīng)254nm波長(zhǎng)紫外光及臭氧催化劑裝置，分解成O2和O·, 被185nm波長(zhǎng)紫外線光解后的有機(jī)氣體所產(chǎn)生的低鍵能有機(jī)成份，大部分可以和O及O3直接反應(yīng)?？裳趸コ袡C(jī)廢氣，進(jìn)一步提高VOCs去除率及降解UV光解的中間產(chǎn)物。實(shí)現(xiàn)污染物去除效率的提高與副產(chǎn)物臭氧的*。

基本原理：光催化劑（如納米*）吸收紫外光的能量，形成光激子。光激子與水結(jié)合會(huì)形成羥基自由基（.OH），與氧氣結(jié)合會(huì)形成氧負(fù)離子（O2-），這些都是非常強(qiáng)的氧化劑，可以分解絕大部分揮發(fā)性有機(jī)污染物、多環(huán)芳烴、細(xì)菌、真菌、惡臭和臭氧。

山東隆鑫環(huán)保機(jī)械有限公司售后服務(wù)，讓顧客永無(wú)后顧之憂！

1、對(duì)用戶(hù)的操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，包含廢氣處理系統(tǒng)工作原理、工藝流程、日常操作規(guī)程、常見(jiàn)故障排查等，直至教會(huì)為止。

2、工程保修期為一年，保修期內(nèi)免費(fèi)為用戶(hù)提供技術(shù)服務(wù)支持，保修期滿(mǎn)后的工程維護(hù)服務(wù)及設(shè)備檢修等，只收取成本費(fèi)。

3、在接到用戶(hù)故障通知后，我公司會(huì)在2小時(shí)內(nèi)給出應(yīng)急方案，省內(nèi)24小時(shí)（省外48小時(shí)）內(nèi)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)故障進(jìn)行處理。

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